호아빈 고속도로 19km의 관리 기관으로 호아빈성 인민위원회를 지정

재무부는 호아빈 -하노이 지방 도로 프로젝트의 Km0-Km19 구간과 손라 고속도로를 분리하고, 동시에 호아빈성 인민위원회를 이 구간의 관리 기관으로 지정하는 제안에 대한 의견을 밝혔습니다.

재무부는 방금 호아빈-목쩌우 고속도로 구간(Km0-Km19)에 대한 투자 계획과 관련하여 교통부 에 문서를 보냈습니다.

호아빈-목쩌우 고속도로 구간의 관점.

호아빈-하노이 지역 연결 도로 프로젝트의 고속도로 구간 Km0-Km19와 손라 고속도로(호아빈-목쩌우)를 분리하고, 호아빈성 인민위원회를 이 구간의 관리 기관으로 지정함에 따라, 재무부 에 따르면 교통부는 전국 도로 교통의 국가 관리 기능을 수행하는 기관입니다.

교통부가 부총리에게 보고한 초안 공보에 따르면, 현재 호아빈성 인민위원회를 호아빈-목쩌우 고속도로(Km0-Km19구간)에 투자하는 유관기관으로 지정하는 것은 현재 시행 중인 2008년 도로교통법에 부합하지 않습니다.

그러나 2024년 도로법(2025년 1월 1일 시행)에 따르면, 국도와 고속도로는 지방분권화되거나 총리의 관리 승인을 받은 경우 지방자치단체가 투자할 수 있습니다.

"총리가 Km0-Km19 고속도로 구간의 관리를 맡을 경우, 호아빈성 인민위원회는 프로젝트를 시행하고 시행을 위한 지방 자원을 마련하는 유관 기관이 될 것입니다.

교통부는 위 상황을 바탕으로 호아빈성 인민위원회와 협력하여 도로교통법, 국가예산, 공공투자, 건설 및 기타 관련 법률의 규정에 따라 투자 권한, 투자 자본금 출처를 결정하고 투자 준비 절차를 진행할 것입니다.

문서에는 "고속도로 구간 Km0-Km19의 분리는 공공투자법의 규정을 준수해야 하며, 심의 및 결정을 위해 유관 당국에 보고해야 한다"고 명시되어 있습니다.

재무부에 따르면, 각 기관은 아직 투자 기간, 자본 재원, 투자자본 재원의 구조 등을 구체적으로 결정하지 않았습니다.

재무부는 호아빈-목쩌우 고속도로(Km0-Km19)에 대한 투자 담당 기관을 결정한 후, 2021-2025년 중기 시행 내용에 대해 관련 기관이 2019년 공공투자법 및 개정 공공투자법(공포 후)의 규정에 따라 시행하도록 제안했습니다.

총리는 2026년부터 2030년까지의 중기 공공투자 계획에 관한 2024년 8월 8일자 지침 제25호를 발표했습니다. 기획투자부는 다음 사항을 관할 당국에 제출하여 심의 및 결정을 요청하고 있습니다. 2019년 공공투자법 개정 및 보완 법률; 2026년부터 2030년까지 국가 예산에서 개발 투자 자본을 배분하기 위한 원칙, 기준 및 규범 개발.

교통부와 성 인민위원회는 현행 법률 규정과 상기 규정(관할 기관에서 발표 후)을 토대로 이를 시행할 것을 재정부에 제안했습니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/giao-ubnd-tinh-hoa-binh-lam-co-quan-chu-quan-19km-cao-toc-hoa-binh-moc-chau-co-kha-thi-192241116152743489.htm