하노이, 쩐흥다오 다리 건설 시작

쩐흥다오 대교 건설 투자 프로젝트는 이번 기회에 착공되는 호치민시의 8대 핵심 사업 중 하나입니다. 이 프로젝트는 총 15조 9,670억 동(VND) 이상의 투자금이 투입되며, 쩐흥다오와 쩐탄통 교차로에서 시작하여 종착점인 응우옌손 거리까지 이어지며, 총 길이는 약 4.18km입니다.

투자 규모를 살펴보면, 홍강(Red River)을 가로지르는 주교량은 6개 경간을 포함하여 총 870m이며, 횡단면은 43m로, 차량 6차선, 자전거 2차선, 보행자 2차선을 확보하고 있습니다. 다리 양 끝단의 진입로는 횡단면이 25.5~30m이며, 총 길이는 약 1.42km입니다.

하노이, 쩐흥다오 대교 건설 시작 -0 — 대표단이 기공식을 진행하고 있다. 사진: 투안 루옹

이 프로젝트는 쩐칸주(Tran Khanh Du)와 응우옌코이(Nguyen Khoi) 거리와의 입체 교차로, 홍강 제방(롱비엔-쑤언꽌 거리)과의 교차로, 그리고 응우옌선(Nguyen Son) 거리와의 동일 높이 교차로 등 총 3개 교차로의 완공에 투자될 예정입니다. 이 프로젝트는 2027년 완공을 목표로 합니다.

하노이 인민위원회 부위원장인 즈엉 득 투안(Duong Duc Tuan)에 따르면, 쩐흥다오 다리는 수도 교통 개발 계획의 일환으로 홍강을 가로지르는 18개 도로교량 중 하나입니다.

쩐훙다오 다리 건설에 대한 투자는 이 지역의 도시화 과정을 촉진하고, 인구 분산 정책을 시행하고 중심 도시 지역의 교통 압력을 줄이기 위한 토대를 마련하고, 홍강의 두 강둑을 따라 주요 도로를 연결하고, 현대적인 도시 공간을 개발하는 데 중요한 역할을 합니다.

행사에서 마이 반 찐 부총리는 동기식 인프라 개발이 제13차 전국당대회에서 지적된 3대 전략적 혁신 중 하나라고 확인했습니다.

최근 당중앙위원회, 국회, 정부는 고속도로, 국제공항, 도시철도, 항만 등 국가 핵심 교통 인프라 개발에 대규모 자원을 집중 투자하고 우선순위를 정해 사회 경제 발전에 기여하는 중요한 원동력을 창출하고, 새로운 개발 공간을 개척하며, 국가의 모습을 뚜렷이 바꾸고 있습니다.

마이 반 찐 부총리는 하노이의 노력과 책임감을 칭찬하고 감사하며, 이 프로젝트 건설은 품질, 진행, 기술, 미관, 환경 위생, 조경 및 노동 안전을 보장하고, 투자 효율성을 보장하며, 국가, 국민, 기업의 이익을 조화시켜야 한다고 요청했습니다.

하노이는 국가 주요 건설 프로젝트 수행 경험을 장려하고, 자신감, 자립, 독립, 강력한 분권화 및 위임을 가지고 있습니다. 어려움을 제거하고 번거로운 행정 절차를 줄입니다. "6가지 명확성"을 보장하기 위해 작업을 할당하고 할당합니다. 애국심으로 경쟁하고, 국가와 인민의 이익을 위해, 국가와 하노이의 발전을 위해 열정적으로 일하며, 목표보다 일찍 프로젝트를 완료하기 위해 노력합니다.

출처: https://cand.com.vn/Giao-thong/ha-noi-khoi-cong-xay-dung-cau-tran-hung-dao-i784105/