"교통안전 학교문" 모델의 효과

즈엉 반 안 중·고등학교 호앙 민 호아 교장은 학교가 깜홍(Cam Hong) 지역의 1번 국도와 인접해 있어 교통량이 많아 교통사고 위험이 높다고 말했습니다. 따라서 학교 수업 시간 동안 학생들의 교통 안전을 확보하는 것이 당국, 지방 당국, 그리고 학교의 최우선 과제라고 덧붙였습니다.

이에 따라 학교는 직원, 교사, 학생을 대상으로 안전 교통 참여에 대한 지식과 기술 에 대한 선전과 교육을 조직했습니다. 학부모와 학생을 대상으로 교통 안전 법규를 준수하겠다는 서약서에 서명했으며, 교통 운전 면허가 없는 미성년자에게 오토바이를 운전하게 절대 주지 않겠다고 약속했습니다. 교통 안전 법규에 대해 배우기 위한 경연 대회를 개최했으며 "교통 안전 청소년 자원봉사단"을 만들었습니다. 특히, 학교는 학교 청소년 연합을 지정하여 "교통 안전 학교 정문" 모델을 구축하여 이를 실천에 옮기도록 했습니다.

교통 참여 시 안전을 확보하기 위한 조치에 대한 학생 홍보 및 교육 - 사진: TL

"2024-2025학년도에 이 학교에는 26개 학급에 총 1,021명의 학생이 재학 중이며, 교직원, 직원, 학부모 전원이 법과 학교 규정에 따라 교통 안전 규정을 준수하겠다는 서약서에 서명했습니다. 교직원, 직원, 학생 중 교통사고를 당한 학생은 없습니다. 이 모델은 레투이 구 경찰(구)에서 '양호' 등급을 받았습니다."라고 즈엉반안 중·고등학교 청소년 연합 사무국장 팜티미눙(Pham Thi My Nhung)이 밝혔습니다.

동호이구 남리 초등학교 1호는 과거 등하교 시간대에 대부분의 차량 통행이 어려워 교통 체증을 유발했습니다. 도로가 비교적 좁고 보도가 없었으며, 두 학교가 서로 가까이 위치해 있어 자녀를 픽업하러 가는 학부모 차량이 도로 곳곳에 주차되어 있었기 때문입니다. 2024년 10월부터 학교 이사회는 "교통안전 학교 정문" 모델을 구축하여 이러한 상황을 크게 개선했습니다.

한 학생의 학부모인 응우옌 호아이 푸옹 씨는 다음과 같이 말했습니다. "남리 초등학교 1호의 '교통안전 교문' 시범 시행은 학부모들의 공감과 지지를 받았습니다. 출퇴근 시간 교문 앞의 혼잡과 무질서한 교통 상황은 더 이상 존재하지 않습니다. 교사, 학생, 학부모 모두 교통안전 규정 시행에 대한 인식과 책임감이 향상되었습니다."

실제로, 도내 여러 자치구 및 구의 많은 학교에 도입된 "교통안전 학교 정문" 모델은 공무원, 교사, 학부모, 학생 및 각계각층의 교통안전 법규 준수에 대한 인식, 의식, 책임감, 그리고 습관에 긍정적인 변화를 가져왔습니다. 학교 정문에는 광고판, 포스터, 교통 표지판이 적절한 위치에 설치되어 학부모와 학생들의 긍정적인 인식을 형성하고 있습니다. 학교는 안전 및 교통 안전에 대한 특별 활동을 실시하고, 관계 당국과 협력하여 학생들에게 교통 안전 수칙을 홍보하고 지도합니다. 이를 통해 교통 체증을 해소하고, 등교 전후 학교 정문에서의 충돌 및 교통사고를 줄이며, 학생 관련 사고 감소에 기여합니다. 교통 인프라 관리부 부장, 건설부 부이 득 탄(Bui Duc Thanh)은 앞으로 각 부서가 교육훈련부와 적극적으로 협력하여 "등교 학생 교통 안전 최고 달"을 시행하고, 2025-2026년 새 학년도 개학 첫날 학생들의 안전을 보장할 것이라고 밝혔습니다. 교통안전법을 위반하는 오토바이, 전기 오토바이, 전기 자전거를 운전하는 학생들을 순찰, 단속하고, 엄중하게 처리하는 데 중점을 둘 것입니다. 특히, 교문 주변 교통 안전 확보 방안과 함께, 지역 내 여러 학교에 "교문 교통 안전" 모델을 유지 및 확산하여 학생들의 인식과 기술 향상에 기여할 것입니다. 이를 통해 2023년 12월 21일 총리령 제31/CT-TTg호(새로운 상황 속 학생들의 교통 안전 강화 및 확보에 관한 내용)에 따라 학생들의 교통사고를 최소화할 것입니다.

투이 램

출처: https://baoquangtri.vn/van-hoa/202509/hieu-qua-mo-hinh-cong-truong-an-toan-giao-thong-d261301/