오늘 디엔쩌우 고속도로 전체가 교통에 개방되었습니다.

TPO – 교통부 대변인은 디엔쩌우-바이봇 고속도로의 마지막 19km가 오늘(6월 29일) 오후에 개통되어 6월 30일 오전 7시에 운행을 시작할 것이라고 밝혔습니다.

교통부 관계자에 따르면 , 국도(QL) 46B 교차로에서 QL8A 교차로까지 19km 구간이 완공되면 디엔쩌우-바이봇 고속도로 전체 구간을 동시에 49km 구간으로 활용할 수 있으며, 하노이 에서 응에안까지의 이동 시간이 기존 5시간 이상에서 약 3.5시간으로 단축됩니다.

교통부 관계자는 "이것은 2017~2020년 기간에 북남동부 노선의 일부 고속도로 구간을 건설하는 프로젝트의 11개 구성 프로젝트가 모두 완료되었음을 나타내는 퍼즐 의 마지막 조각입니다. 총 길이는 약 653km입니다."라고 밝혔습니다.

디엔쩌우-바이봇 고속도로 전체 운영의 목적은 하노이에서 득토 현(하띤 성)까지 고속도로를 연결하고, 교통 체증을 극복하며, 국도 1A의 교통사고를 줄이는 것입니다.

디엔쩌우-바이봇 노선 중 남은 19km 구간이 개통되면서 하노이에서 하띤까지의 이동 시간이 단축되었습니다.

교통부 관계자는 디엔쩌우-바이봇 고속도로 구간 전체가 개통되면 통행이 허용되는 차량(최고 속도 90km/h, 최저 속도 60km/h)은 다음과 같다고 밝혔습니다: 승용차, 승용차, 10톤 이하 트럭.

고속도로 교통에 참여할 수 없는 대상은 다음과 같습니다: 10톤 이상 트럭, 오토바이, 트랙터, 속도가 70km/h 이하인 특수 오토바이, 초보 차량, 보행자.

디엔쩌우-바이봇 고속도로 통행료 징수와 관련하여, Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company(프로젝트 기업)는 기업이 가동되면 전체 노선에서 통행료를 징수할 것이라고 밝혔습니다.

따라서 고속도로까지 통행할 경우, 12인승 미만 차량, 2톤 미만 트럭, 버스는 약 8만 4천 동을 지불해야 합니다. 나머지 차량은 각각 10만 9천 동에서 31만 8천 동까지 지불해야 합니다.

위 수수료는 투자자와 교통부 간에 체결된 계약에 명시되어 있으며, 관할 당국의 승인을 받았습니다. 징수 기간은 16년 6개월입니다.

Dien Chau - Hung Nguyen 지구(Nghe An)를 통과하는 Bai Vot 고속도로 구간.

이 노선에는 세 곳의 유료 도로가 있으며, 그중 두 곳은 응에안, 응이프엉, 응이록 군에 있습니다. 나머지 두 곳은 46B 국도와 흥떠이, 흥응우옌 군에 있습니다. 하띤에 있는 나머지 유료 도로는 탄빈틴, 득토 군에 있는 8번 국도 교차로에 있습니다. 두 도로는 현재 공사 중이며 완공될 예정입니다.

디엔쩌우-바이봇 고속도로는 총 길이 약 49km로, 응에안성(44km)과 하띤성(5km) 두 성을 통과합니다. 이 고속도로는 2017년부터 2020년까지 북동부 고속도로 구간을 건설하는 3개 구간 사업 중 하나로, 공공-민간 파트너십(PPP) 방식으로 투자됩니다. 이 사업의 총 투자 자본금은 11조 1,570억 VND입니다.

디엔쩌우-바이봇 프로젝트는 가장 긴 프로젝트는 아니지만, 지형이 험하고 지질이 복잡해 고가도로, 대형 강교량, 산악 터널 등 많은 첨단 솔루션이 필요합니다. 그 중 탄부 터널은 길이가 약 1.1km로, 2017~2020년 기간 중 동부 남북 고속도로에서 두 번째로 긴 산악 터널 프로젝트입니다(깜람-빈하오 노선의 누이붕 터널 다음).

두옹 훙

출처: https://tienphong.vn/hom-nay-thong-xe-toan-tuyen-cao-toc-dien-chau-bai-vot-post1650397.tpo