10호 폭풍으로 100편 이상의 항공편이 영향을 받았습니다.

(Chinhphu.vn) - 건설부 보고서에 따르면, 9월 27일 오전 6시부터 오후 3시까지의 통계에 따르면, 10호 태풍의 영향으로 96편의 항공편이 10호 태풍을 피해 항로를 변경해야 했고, 10편은 대기해야 했습니다. 건설부는 관련 부서에 24시간 상시 근무를 지시하고, 10호 태풍의 진행 상황을 정기적으로 모니터링하여 선박들이 위험 지역으로 진입하지 않도록 안내했습니다.

각 부대는 24시간 근무하며, 폭풍 10호의 전개 상황을 정기적으로 모니터링하여 선박이 위험 지역에 진입하지 않도록 안내하도록 지시받았습니다.

건설부 민방위사령부는 10호 폭풍(부올로이 폭풍)의 영향을 받은 기간 동안의 교통 상황을 간략히 보고하면서 해상 부문의 안전을 보장하기 위해 오늘(9월 28일) 두 개의 작업반을 조직하여 2025년 9월 27일에 광닌성, 하이퐁성, 흥옌성, 닌빈성, 탄호아성, 응에안성, 하띤성, 광빈성, 광찌성, 투아티엔 후에성, 광응아이성 지역을 검사할 것이라고 밝혔습니다.

선박과 보트에 안전한 대피소로 이동을 단호히 요청합니다.

각 부대는 24시간 근무하며, 폭풍 10호의 전개 상황을 정기적으로 모니터링하여 선박과 보트가 위험 지역에 진입하지 않도록 안내하고, 현지 민방위 사령부와 협력하여 적절한 대응 조치를 취하고, 선박과 운송 보트에 안전한 대피소로 이동하거나 위험 지역에서 적극적으로 대피하도록 강력히 요청해야 합니다.

항구에 입출항하는 선박을 엄격하게 관리하기 위해서는 정기적인 검문이 필요합니다.

해당 항만 당국 관리 구역 내 항만 기업, 조선 및 수리 공장, 건설 단위, 선장 등은 해당 지역에 상륙할 가능성이 높은 폭풍 10호에 대한 대응 작업을 진행하고 있습니다.

9월 28일 오전 7시 기준, 꽝닌성, 하이퐁성, 타이빈성 , 탄호아성, 응에안성, 하띤성, 꽝찌성, 투아티엔후에성, 다낭성, 꽝응아이성 및 1구역과 2구역 내륙수로항만청(2개)의 관리 구역에는 652척의 선박이 정박해 있었습니다. 이 중 259척의 원양 선박과 393척의 내륙수로 차량(VR-SB 등급)이 정박해 있었습니다.

보고서는 "이 모든 선박은 해상 항만 당국, 내륙 수로 항만 당국 및 베트남 연안 정보국 시스템을 통해 동해에서 발생한 10호 폭풍에 대한 정보를 제공받아 적절한 재난 예방 및 통제 계획을 수립했다"고 밝혔다.

폭풍으로 100편 이상의 항공편이 영향을 받았습니다.

항공 부문과 관련하여, 보고서는 베트남 민간 항공국이 4개 공항에서 항공기 입국을 일시적으로 중단하기 위해 항공 뉴스 공지를 발행하도록 지시했다고 전했습니다.

구체적으로, 동호이 공항은 9월 28일 오후 1시부터 오후 10시까지 항공기 접수를 중단합니다.

토쑤언 공항은 2025년 9월 28일 오후 10시부터 9월 29일 오전 7시까지 항공기 접수를 중단합니다.

푸바이 국제공항은 9월 28일 오전 8시부터 오후 2시까지 항공기 접수를 중단합니다.

다낭 국제공항은 9월 28일 오전 6시부터 오전 11시까지 항공기 접수를 중단합니다.

9월 27일 오전 6시부터 오후 3시까지의 통계에 따르면, 10호 폭풍의 영향으로 96편의 항공편이 폭풍을 피하기 위해 항로를 변경해야 했고, 다낭 공항으로 가는 항공편 1편은 예비 공항에 착륙해야 했으며, 10편은 대기해야 했습니다.

철도 부문에서는 9호와 10호 폭풍으로 인한 추가적인 피해는 기록되지 않았습니다.

10호 태풍(부알로이)의 영향으로 다낭시 라디(La Dee) 국경 마을에 지난 이틀간 폭우가 내려 닥레(Dac Re) 마을을 통과하는 14D 국도 구간에 심각한 산사태가 발생했습니다. 라디 마을 관계자는 마을 민방위사령부가 병력을 파견하고, 경고 표지판을 설치하고, 해당 구역을 차단했으며, 주민들에게 14D 국도 이용 시 안전을 당부했다고 밝혔습니다.

40B 국도의 68+030km에서 68+060km(도로 오른쪽)까지 노면이 침하되고 노반을 따라 갈라졌습니다. 당국은 균열로 지표수가 스며드는 것을 막기 위한 조치를 취했으며, 침하된 노반에 경고 표지판을 설치하고 교통을 제한하는 한편, 지속적인 모니터링을 실시하고 있습니다.

DT619 도로, Km 14+150 - Km 14+500 구간(도로 왼쪽)에는 도로바닥에 약 120m3의 산사태가 발생했으며, 이는 광남 교통 건설 투자 프로젝트 관리 위원회가 투자한 프로젝트 보증 범위 내에 속합니다.

같은 날 오전, 다낭시 민방위사령부는 10호 폭풍 예방 및 통제 공사 시행 상황을 보고했습니다. 현재 수력발전소 수위는 정상 상승 수위보다 낮아 안전을 확보했습니다.

국가수문기상예보센터에 따르면, 9월 28일 오전 9시 기준, 10호 태풍(부알로이)의 중심은 광찌해 상공, 북위 16.9도, 동경 109.0도 부근에 위치하고 있었습니다.

10호 태풍(부알로이)은 후에 시에서 동쪽으로 약 140km 떨어진 곳에 있습니다. 이 태풍의 가장 강한 바람은 12단계(시속 118~133km)이며, 최대 풍속은 15단계입니다. 향후 3시간 동안 태풍은 25~30km의 속도로 북서쪽으로 이동할 것으로 예상됩니다. 9월 28일 오후 4시경에는 태풍의 중심이 응에안-꽝찌 해역에 위치할 것으로 예상되며, 최대 풍속은 12~13단계로, 최대 풍속은 16단계로 강타할 것으로 예상됩니다.

9월 28일~30일 북부 삼각주, 남부 푸토, 탄호아-북꽝찌 지역에는 200~400mm의 강수량이 예상되며, 일부 지역에는 600mm 이상, 기타 지역에는 100~300mm의 강수량이 예상됩니다. 도시 침수 위험, 저지대 침수 위험, 돌발 홍수, 가파른 경사지 산사태 위험이 높습니다.

9월 28일부터 10월 1일까지 북부와 타인호아에서 후에까지 많은 강이 홍수를 겪었으며, 경보 수준 2에서 3까지 최고조에 달했습니다. 일부 지역(타오 강, 황롱 강, 마 강, 추 강, 까 강, 응안사우 강, 응안포 강, 끼엔장 강 등)은 경보 수준 3을 넘었습니다.

판트랑

출처: https://baochinhphu.vn/hon-100-chuyen-bay-bi-anh-huong-do-bao-so-10-10225092813420664.htm