27-12 이전에 수정

(NLDO) - 투자자는 계약자에게 빈하오-판티엣 고속도로의 안전하지 않은 패치 위치를 수리하고 고정하는 작업을 신속하게 완료해 달라고 요청했습니다.

12월 21일, 교통부 산하 사업관리위원회 7(PMU 7)은 응우이라오동 신문이 보도한 "10조 VND 이상의 가치가 있는 고속도로가 통행료를 징수하지 않고 고르지 않게 보수되었다"는 정보에 대해 답변했습니다.

이 부서에 따르면, 빈하오-판티엣 고속도로의 패치 상황에 대한 피드백을 받은 직후, 빈하오-판티엣 고속도로 프로젝트를 운영하는 부서는 계약자 및 관련 당사자들과 회의를 가졌습니다.

Vinh Hao-Phan Thiet 고속도로에서 175km에서 160km까지 북쪽-남쪽, 남쪽-북쪽 양방향으로 도로 표면 손상으로 인한 패치 지점이 나타났습니다.

프로젝트 관리 위원회 7은 해당 기사에 언급된 아스팔트 콘크리트 포장의 손상이 Phuc Loc 그룹 주식회사의 패키지 XL03, Vinh Hao-Phan Thiet 구간 투자 및 건설 구성 요소 프로젝트의 시공 범위에 속한다고 밝혔습니다.

푹록 그룹 주식회사는 즉시 피해를 복구했지만, 일부 구간은 아직 기술적 및 미관적 요건을 충족하지 못했습니다. 특히 다가오는 뗏 연휴 기간 동안 대중의 분노를 유발하는 유사한 상황을 예방하고 해당 구간의 교통 안전을 확보하기 위해, 프로젝트 관리 위원회 7은 해당 기관에 긴급 복구 작업을 요청했습니다.

특히, 패키지 XL03에서 계약자가 시공한 전체 범위에 걸쳐 시공보증책임에 따른 장래의 손상위험이 있는 경우, 기술적·미적요건을 충족하지 못하는 보수개소와 기타 보수개소를 긴급히 점검, 검토하여 즉시 수리·고정하여야 한다.

빈하오-판티엣 고속도로의 도로 표면은 고르지 않은 부분이 몇 군데 있습니다.

계약자는 2024년 12월 27일 이전에 도로관리사무소 IV.1, 사업관리위원회 7, 감리 컨설턴트에게 시행 계획을 보고하여 검사, 감독을 받고, 복구 및 수리 작업이 완료되도록 해야 합니다.

시행 과정에서 계약자는 승인된 교통 안전 조치를 엄격히 준수하여 통행 차량의 안전을 확보해야 합니다. 교통 안전 위반 시 계약자는 교통부 및 관련 법률에 따라 모든 책임을 져야 합니다.

또한, 사업관리위원회 7은 감독 컨설턴트에게 계약자의 시행 과정을 검사, 촉구, 감독할 것을 요청했으며, 교통 안전을 보장하기 위해 계약자가 시행 과정 전반에 걸쳐 승인된 시공 조직 조치를 엄격히 준수할 것을 요구했습니다.

출처: https://nld.com.vn/vu-duong-cao-toc-hon-10000-ti-dam-va-lom-chom-khac-phuc-truoc-ngay-27-12-196241221145144244.htm