하노이의 대기 오염 '시즌'은 언제 끝날까요?

하노이 시민들은 걸을 때도 먼지를 피하기 위해 마스크를 착용합니다. - 사진: DANH KHANG

4월 7일, Tuoi Tre Online 과의 인터뷰에서 베트남 청정 공기 네트워크 회장인 황즈엉퉁 박사는 최근 몇 년 동안 하노이를 포함한 북부의 많은 성과 도시의 대기 오염이 악화되었다고 말했습니다.

퉁 씨에 따르면, PM2.5 미세먼지를 포함한 대기 질 악화는 건강에 심각한 영향을 미칩니다. 건강한 사람은 당장 느끼지 못할 수도 있지만, 시간이 지남에 따라 호흡기를 비롯한 인체 여러 기관에 영향을 미칩니다.

"PM2.5 미세먼지는 머리카락 크기의 1/30에 불과해 예방이 매우 어렵습니다. PM2.5 미세먼지는 공기 중에 떠다니며 가라앉을 시간이 있지만, 바람이 조금만 불어도 높이 날아가기 때문에 비가 오면 씻겨 내려갑니다."라고 퉁 씨는 말했습니다.

퉁 씨에 따르면, 대기 오염 "계절"은 주로 겨울(전년 10월부터 이듬해 4월 말까지)에 나타납니다. 더운 계절에 접어들면서 많은 소나기와 강풍, 그리고 PM2.5 미세먼지 분산이 약해지면서 대기 질이 점차 개선될 것입니다.

많은 전문가에 따르면 하노이 교외에서 자발적으로 쓰레기를 태우는 것도 미세먼지 배출의 원인 중 하나다 - 사진: DANH KHANG

Tuoi Tre Online 에 따르면, 음력설 이후 지금까지 하노이에서는 대기 질이 나쁜 날이 계속 이어지고 있습니다.

환경오염통제부( 자연자원환경부 )의 대기질 모니터링 포털과 하노이 자연자원환경부에서는 하루 종일 대기질이 매시간 업데이트됩니다.

이 두 정보 포털에 따르면 하노이 외에도 대기 질이 좋지 않은 관측 지점이 많습니다. 박닌에서는 대기 질이 위험 수준으로 기록되는 날도 있습니다.

PM2.5 먼지는 어디에서 나오나요?

* 베트남 청정 공기 네트워크 회장 Hoang Duong Tung:

- 연구 및 합성 과정을 통해 PM2.5 미세먼지는 1차와 2차의 두 가지 유형으로 구성되어 있음을 알 수 있었습니다.

1차 미세먼지는 건설 활동, 쓰레기 소각, 그리고 자동차와 오토바이 타이어와 도로 표면의 마찰로 인해 발생하며, 미세먼지 입자를 생성합니다. 2차 미세먼지는 화학 물질이 화학 반응을 통해 먼지 입자와 결합하여 PM2.5 미세먼지를 형성할 때 발생합니다.

미세먼지가 확산되는 원인이 되는 배출원을 통제해야만 대기 오염을 줄일 수 있습니다.

대기 오염을 제한하려면 배출원, 오토바이 배출가스 등에 대한 통제를 강화해야 합니다. 동시에 생산 연료를 전환하고, 대중교통을 늘리고, 친환경 교통수단을 도입해야 합니다.

대기 오염은 인간 건강에 어떤 영향을 미치는가?

이전에 Tuoi Tre Online 과의 인터뷰에서 중앙폐병원 직업성 폐질환과장인 응웬 응옥 홍 박사는 먼지 입자가 공기를 통해 호흡기로 들어와 폐로 들어갈 수 있다고 말했습니다.

공기가 오염되면 작은 먼지가 많이 발생하는데, 먼지 입자가 작을수록 체내 깊숙이 침투합니다. 교통량이 많은 도시 환경에서는 유기 먼지의 양이 더 많아집니다.

엔진 연료를 연소시키면 탄소, 질소, 황 등 매우 독성이 강한 불순물이 환경으로 방출됩니다. 이러한 먼지 입자는 크기가 작지만 공기 중에 떠다니는 여러 가지 화합물을 포함하고 있습니다.

"이러한 물질은 체내에 유입되면 재채기나 콧물과 같은 가벼운 자극을 유발합니다. 심하면 기침, 가래, 심지어 호흡곤란까지 유발할 수 있습니다. 특히 호흡기 질환, 만성 기관지염, 만성 폐쇄성 폐질환 환자에게는 더욱 우려스러운 일입니다."라고 홍 박사는 말했습니다.

원천: https://tuoitre.vn/khi-nao-ha-noi-moi-het-mua-o-nhiem-khong-khi-20240405214300375.htm