대시캠을 정기적으로 점검하고 모니터링하세요

교통경찰이 운송사업 차량을 점검한다

아직도 위반 중

후에 -동호이 고정 노선 버스 운전기사인 레 득 히에우 씨는 규정 준수와 당국의 배지 발급을 위해 차량에 블랙박스를 설치해야 했습니다. 히에우 씨는 "블랙박스는 운전자의 모든 활동을 기록하기 때문에 운전자는 항상 이를 엄격히 준수해야 합니다. 운전자의 속도, 노선, 근무 시간 등 모든 과실은 당국에 의해 처벌받을 것입니다."라고 말했습니다.

규정에 따르면, 운전은 연속 4시간을 초과할 수 없으며, 하루 총 운전 시간은 10시간을 초과할 수 없습니다. 운전자와 보조원은 도로교통법 및 도로교통안전법과 승객 운송 규정을 엄격히 준수해야 합니다. 운전자와 보조원은 승객을 응대하는 동안 음주나 각성제를 절대 사용하지 않습니다. 그러나 차량에 블랙박스가 장착되어 있더라도 모든 운전자가 운전 중 이러한 사항을 인지하는 것은 아닙니다. 교통 법규를 위반한 차량의 배지와 표지판이 당국에 의해 취소되는 사례가 많습니다.

이전에는 교통부(현 건설부) 산하 기능부서가 블랙박스 점검 및 모니터링을 통해 많은 위반 차량의 배지와 번호판을 취소했습니다. 그중에는 과속 관련 위반 사항을 반복적으로 위반한 차량도 많았습니다. 차량이 제한 속도를 수백 번 위반한 사례도 있었습니다. 이는 모든 운전자에게 용납될 수 없는 일입니다.

배지와 표지판의 취소는 당연한 일이지만, 운전자와 차량 소유주에게는 막대한 벌금이 부과됩니다. 교통수단 관리 강화는 후에시 당국의 지속적인 관심사입니다. 문제는 벌금 부과뿐 아니라 운전자들의 교통 의식 변화입니다.

조정 강화 및 엄격한 처리

후에시 경찰 교통경찰국은 건설국 기능부서와의 협력을 강화하여 과태료 부과 및 홍보 활동을 통해 운전자들의 교통 안전 의식을 제고하고 있습니다. 이와 동시에 차량용 블랙박스(또는 차량 주행 모니터링 장치) 설치를 검토하고 규제합니다.

규정에 따라 여객 운송 차량, 화물 운송 차량 및 셔틀 차량에는 주행 모니터링 장치가 장착되어야 합니다. 차량의 주행 모니터링 장치는 차량 운행 중 항상 작동해야 합니다.

운전자는 차량을 운전하기 전에 운전자 신분증을 사용하여 차량의 주행 모니터링 장치의 카드 리더기를 통해 정보를 기록하고 운전이 끝나면 로그아웃해야 합니다. 이는 연속 운전 시간과 하루 중 근무 시간을 결정하는 기준으로 사용됩니다.

각 차량의 주행 모니터링 장치에서 1개월 동안 데이터를 추출한 결과, 차량 주행거리 1,000km당 5건의 속도 위반이 발생하는 것으로 나타났습니다(5km/h 이하 속도 위반 사례 제외). 건설부는 고의로 교통법규를 위반한 운전자에 대해 운송사업 면허 발급을 단호히 거부하고, 운송사업 면허를 일시 취소하거나 영구 취소하며, 위반 차량이 있는 단체 및 개인에게 발급된 운송사업 차량의 배지와 표지를 무기한 취소합니다.

교통경찰은 자동차의 주행 모니터링 장치(주행 모니터링 카메라)와 운전자 영상 기록 장치(차량 내부 카메라)의 데이터 관리 시스템을 관리, 운영 및 사용하는 업무를 담당합니다. 관련 규정에 따라 주행 모니터링 장치는 상업용 운송 차량, 트랙터, 구급차, 도로 구조 차량에 설치됩니다. 운전자 영상 기록 장치는 8인승 이상 승용차(운전석 제외), 트랙터, 구급차, 도로 구조 차량에 설치됩니다.

"이는 도로 교통 안전 확보, 질서 유지, 교통법규 위반 처리, 그리고 도로 교통에 대한 국가 관리를 위한 것입니다. 데이터는 법률 규정에 따라 건설부 , 각 성·시 건설국 및 관련 기관과 연결 및 공유됩니다."라고 후에시 경찰청 교통경찰국장 응우옌 안 투안 중령이 말했습니다.

기사 및 사진: MINH ANH

출처: https://huengaynay.vn/kinh-te/kiem-tra-giam-sat-thuong-xuyen-camera-hanh-trinh-154708.html