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람동, 보상금 지급 가속화, 국도 20호선 다이응아 다리 곧 개통

국도 20호선의 다이응아 다리를 개통하기 위해, 바오람 2사(람동)는 건설 부문에 인계할 부지 정리 및 토지 취득에 대한 보상금 지급에 주력하고 있습니다.

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng19/10/2025

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20번 국도의 다이응아 다리는 2024년 말에 완공되었지만 부지 정리 문제로 아직 교통이 개통되지 않았습니다. 사진: 칸푹

10월 19일 오후, 바오람 2사 인민위원회는 다이응아 다리 지역 가구에 보상금을 지급하는 작업이 긴급하게 진행되고 있다고 밝혔습니다. 보상 대상 가구 4/5가 이미 보상금을 받고 부지를 인계받았으며, 이로써 건설 부문이 새 다리로 연결되는 도로를 계속 완성할 수 있는 여건이 마련되었습니다.

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현재 보상 대상 가구 4/5가구가 돈을 받고 다이응아 다리 연결 도로 건설 부지를 인계받았습니다. 사진: 칸푹

연결 도로의 총 보상 면적은 2,787.8m²이며, 여기에는 주거용 토지 131.6m², 농경지 1,798.9m², 도로 경계 내 토지 857.3m²가 포함됩니다. 총 보상 비용은 39억 4천만 동(VND)이 넘으며, 이 중 16억 5천만 동(VND)은 토지를 양도받은 가구에 지급되었습니다. 아직 10억 동(VND) 이상의 보상금을 받지 못한 가구가 한 가구 있습니다. 지방 정부는 주민들의 합의를 통해 보상 작업이 조속히 완료될 수 있도록 지속적으로 협력하고 대화하고 있습니다.

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새로운 다이응아 다리 연결 도로를 위해 확보된 면적은 2,787.8m²입니다. 사진: 칸푹

람동성 건설부에 따르면, 다이응아 다리는 미모사 고개를 통과하는 구간을 보수하고 국도 20호선의 일부 공사를 진행하는 프로젝트의 일부로, 교통부(현 건설부 )에서 승인한 총 투자액 4,410억 VND로 2023~2025년에 시행될 예정이다.

현재까지 10.4km 길이의 미모사 고개(Mimosa Pass) 노선이 완공되었습니다. 이 프로젝트의 11개 교량 중 9개는 완공되었고, 10개는 공사 현장이 인도되었습니다. 2024년 말 완공 예정인 다이응아 교량은 연결 도로 부지 문제로 아직 개통되지 않았습니다.

새로운 다이응아 다리는 연결 도로를 위한 토지 취득 문제로 아직 사용할 수 없습니다. 영상 : 칸푹

그 사이, 매일 수천 대의 차량이 좁고 심각하게 노후화된 다이 응아 다리를 통과하고 있는데, 이는 교통 안전에 잠재적인 위험을 초래하고 있습니다.

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공사 현장을 인수한 후, 건설 부서는 새로운 다이응아 다리로 이어지는 연결 도로를 평탄화하고 건설하기 시작했습니다. 사진: 칸푹

람동성 인민위원회는 투자자에게 지방 당국과 긴밀히 협력하여 보상 및 부지 정리 작업을 신속하게 진행하고, 다이응아 다리와 해당 지역을 통과하는 20번 국도 전체를 신속히 완공하여 교통 참여자의 진행, 품질 및 안전을 보장할 것을 요청했습니다.

건설 부문은 가구로부터 토지를 수령한 후, 연결 도로를 긴급히 평탄화하고 완성하고 있으며, 다이응아 다리를 가능한 한 빨리 교통에 개방하여 이 중요한 교통로를 통해 사람들의 기대와 무역의 요구를 충족하고자 노력하고 있습니다.

출처: https://baolamdong.vn/lam-dong-day-nhanh-giai-ngan-boi-thuong-som-thong-xe-cau-dai-nga-tren-quoc-lo-20-396037.html


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