Rung Sac 도로와 Ben Luc 고속도로를 연결하는 교차로 건설

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TPO - 호치민시 인민위원회는 룽삭 거리와 벤륵-롱탄 고속도로를 연결하는 교차로에 별도의 프로젝트를 통해 투자할 예정입니다.

호치민시 교통국은 고속도로 연결 검토 결과를 최근 보고했습니다. 벤륵-롱탄 고속도로와 룽삭 도로(깐저 지역) 교차로 투자와 관련하여, 호치민시 교통국은 현재 룽삭 도로가 호치민시 중심부, 동나이 성 및 인근 지역과 깐저 지역을 연결하는 유일한 도로이며, 깐저 지역으로의 교통 연결은 주로 수로 체계를 통해 이루어진다고 밝혔습니다.

3번 순환도로와 벤륵-롱탄 고속도로가 완공되면 남부 핵심 경제권 에 전략적 교통 축이 형성될 것입니다. 깐저 지역의 연결성과 사회경제적 발전을 강화하기 위해서는, 특히 깐저 해안 도시권과 깐저 국제 환승항을 조성할 때, 깐저 지역과 호찌민시, 동나이성 및 기타 지역들을 고속도로를 통해 연결하는 것이 필수적입니다.

그러나 교통부 의 의견에 따르면, 룽삭 도로와 벤륵-롱탄 고속도로 교차로는 프로젝트 투자 규모에 포함되지 않습니다. 이 항목을 추가하면 투자 조정 절차, 추가 자금 조달, 프로젝트 시행 기간 연장 등으로 인해 총리 지시에 따라 프로젝트를 완료하는 것이 불가능해질 것입니다.

동시에, 벤륵-롱탄 고속도로 건설 프로젝트의 자본은 매우 제한적입니다. 교통부는 호치민시 인민위원회에 룽삭 교차로 투자를 적절한 시기에 검토하고 시행할 것을 요청했습니다. 교통부는 호치민시 인민위원회와 긴밀히 협력하여 규정에 따라 투자 절차를 신속하게 완료할 것입니다.

교통부는 2024년 1월 23일자 공고 제16/TB-BGTVT에서 호치민시 인민위원회가 룽삭 도로와 벤륵-롱탄 고속도로를 연결하는 교차로에 별도 프로젝트를 투자하여 동기식 개발을 실시하기로 합의했습니다.

호치민시 교통부는 이 교차로에 대한 투자 계획을 시 인민위원회에 제출했으며, 총 예비 투자액은 약 2조 4,000억 VND입니다.

교통부는 위 교차로 외에도 이 고속도로에 연결되는 두 개의 도로 건설을 제안했는데, 여기에는 국도 50호선과 벤룩-롱탄 고속도로의 교차로, 응우옌반타오 거리와 벤룩-롱탄 고속도로의 교차로가 포함됩니다.

동시에 교통부는 시 인민위원회가 계획투자부에 시 인민위원회에 교통부에 업무 할당을 승인하고 2024년에 투자를 준비하기 위한 자본(5억 VND)을 마련하여 다음 프로젝트에 대한 투자 제안서 서류를 준비하도록 긴급히 조언하도록 지시할 것을 제안했습니다. 벤륵-롱탄 고속도로와 50번 국도 교차로를 완공하는 프로젝트, 벤륵-롱탄 고속도로와 룽삭 도로, 칸조 지구를 연결하는 교통 교차로에 투자하는 프로젝트, 그리고 고리콩 교통 교차로와 하노이 고속도로와 고리콩 교차로를 연결하는 3번 순환도로의 지선에 대한 투자를 완료하는 프로젝트입니다.