지방 지도자들이 교통 프로젝트의 진행 상황을 점검합니다.

클립: 투 후옌

오늘 오후, 실무진은 흥응우옌, 남단, 아인손, 콘꾸엉 지역의 여러 교통 공사를 점검한 후, 타이호아 타운에서 N7 도심 교차로 하위 프로젝트를 점검했습니다.

이 하위 프로젝트는 2018년에 지방인민위원회의 투자 승인을 받았고, 2020년에 총 투자액이 약 1,236억 VND에 달하는 건설 도면 설계 및 추산이 승인되었습니다. 또한 후원자인 아시아개발은행(ADB)의 승인을 받아 2025년 3월 17일에 공사를 시작할 예정입니다.

호앙푸히엔 성 인민위원회 부위원장과 실무단이 N7 도심 교차로 세부 프로젝트를 시찰했습니다. 사진: 투 후옌

N7 노선은 1km가 넘으며, 시작 지점은 쩐꾸옥호안 거리(구 48번 국도)와 교차하는 Km0+00, 종점 지점은 D1 거리와 교차하는 Km1+76.95입니다. 현재까지 피해 가구 26가구 중 23가구에 대한 보상금이 지급되었습니다. 일부 구간에는 기초 공사, 배수로 설치 등이 진행되었습니다. 전반적으로 본 사업은 예정보다 지연되고 있으며, 건설 당국은 교통망 확보를 위해 2025년 9월 30일까지 N7 노선의 모든 공사를 완료할 것을 약속드립니다.

타이호아 타운의 N7 도심 교차로 건설은 부지 정리 문제로 현재 더디게 진행되고 있습니다. 사진: 투 후옌

황푸히엔 성 인민위원회 부위원장은 현장을 시찰한 후, 타이호아 타운 인민위원회에 남은 가구들이 보상 계획에 동의하도록 강력히 촉구하고, 투자자에게 부지를 인계하여 프로젝트가 원활하게 진행되도록 요청했습니다.

또한 오늘 오후, 실무 대표단은 빈시 꾸아로의 도심 도로 건설 및 개선 하위 프로젝트를 시찰했습니다. 이 하위 프로젝트는 2018년 성 인민위원회의 투자 승인을 받았고, 2020년에는 총 투자액 1,242,600억 동(VND)으로 시공 도면 설계 및 견적을 승인받았습니다. 이 중 공사비는 1,106,530억 동(VND)이며, 부지 정리 비용은 약 400억 동(VND)으로, 아시아개발은행(ADB)의 승인을 받아 2023년 11월 22일 착공될 예정입니다.

빈시 꾸아로 도심 도로 건설 및 개선 하위 프로젝트 점검팀. 사진: 투 후옌

특히 사오남 노선은 1.1km 길이로, 출발 지점은 46번 국도와 교차하고, 종착 지점은 해안국도와 교차합니다. 현재 노선 내 시설물 공사는 거의 완료되었으며, 보도 공사도 진행 중입니다. 사오남 노선은 7월 15일에 완공될 예정입니다.

5번 종단 노선은 사오남 거리와 교차하는 3.5km 길이이며, 종착점은 72m 길이의 빈-꾸어로 축과 교차합니다. 14번 지선 노선은 약 300m 길이입니다.

Km0에서 Km0+70까지 이어지는 5번 수직 도로는 부지 정리 문제로 인해 사오남 거리 교차로와의 연결을 보장하지 못하고 있습니다. 사진: 투 후옌

현장에서 호앙 푸 히엔 빈성 인민위원회 부위원장은 빈시 인민위원회에 0km에서 0+70km까지 이어지는 5번 수직 도로의 부지 정리를 신속하게 완료하여 도로 연결(사오남 거리 교차로)을 확보할 것을 요청했습니다. 또한, 2025년 9월 30일까지의 협정 이행 기간 내에 주택가 도로 연결 지점인 2+900km 구간의 기술 정지 구간을 건설할 것을 요청했습니다.

현재 부지 정리는 기본적으로 완료되었으며, 계약 금액의 50%가 완료되었습니다. 3가구의 1차선 구간은 아직 7천만 평이 남아 있습니다. 이 가구들은 이주 계획 및 보상 지원 계획에 아직 동의하지 않았습니다.

또한, 2025년 9월 30일 이전에 수직축 5번의 모든 항목을 완료하여 현장 인계에 집중하여 교통 연결을 확보합니다.

출처: https://baonghean.vn/lanh-dao-tinh-kiem-tra-tien-do-cac-du-an-giao-thong-10299960.html