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호아루가 네덜란드식 수교 건설을 중단한 이유

TPO - 6월 28일 오전, 닌빈성 호아루시 인민위원회는 떤탄구 레타이또-짱안 거리 교차로에 짱안 강을 가로지르는 다리 건설 프로젝트의 기공식을 개최했습니다. 총 투자액은 1,790억 VND(약 1,790억 원)가 넘습니다. 이 프로젝트는 기존에 주목받았던 수로교 건설 아이디어를 대체하는 영구 철근 콘크리트 교량 건설 계획에 따라 건설됩니다.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong28/06/2025

설계에 따르면, 이 프로젝트는 11.8m 간격으로 배치된 두 개의 평행 교량 유닛으로 구성되며, 각 유닛의 단면적은 16.5m입니다. 특히 주목할 만한 것은 두 교량 사이에 위치한 보행자 교량과 전망대로, 단면적은 7.9m이며, 약 163.84m² 규모의 조경 건축을 자랑합니다.

호아루가 네덜란드식 수교 아이디어를 멈춘 이유 사진 1

Trang An 수교의 3D 투시도 이미지입니다.

2023년 말, 닌빈시(현 호아루) 인민위원회는 네덜란드의 벨루웨미르 수교(Veluwemeer Water Bridge)에서 영감을 받아 바로 위 위치에 "수교"를 건설한다는 대담한 아이디어를 제안했습니다. 수교는 수로가 물받이 구조물을 통해 도로를 가로지르는 독특한 교통 건설 방식으로, 뛰어난 경관과관광 명소를 조성합니다.

이 제안에는 프로젝트를 위한 동기식 기술 인프라 시스템 구축을 위해 성 예산에서 1,300억 동(VND)을 지원해 달라는 요청이 수반되었습니다. 그러나 계획투자국(현 재무부)과 관련 부서는 검토 후, 짱안-레타이또 교차로 지역의 기술적, 재정적 문제와 부적절한 공사 조건에 대해 성 인민위원회에 보고했습니다.

당시 닌빈 성 지도자들은 이 다리가 실현된다면 닌빈 관광의 새로운 상징적 사업이 될 것이라고 평가했습니다. 물 위로는 관광선이 활공하고 물 아래로는 차량이 드나들 수 있게 된 것입니다. 그러나 기술적 어려움, 막대한 건설 비용, 그리고 지형 및 지질적 요건으로 인해 이 계획은 실현 불가능했습니다.

많은 사람들이 "독특한" 수상 다리라는 아이디어를 실현하지 못해 유감을 표했지만, 보행자 다리와 전망대가 결합된 고정형 다리를 선택하는 것도 기술적 요소, 경제적 요소 , 상징적 가치를 균형 있게 조화시킨 해결책으로, Trang An-Hoa Lu 문화 유산 지역에 새로운 경관적 하이라이트를 만들어냅니다.

출처: https://tienphong.vn/ly-do-hoa-lu-dung-y-tuong-cau-nuoc-kieu-ha-lan-post1755457.tpo


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