240대의 오래된 디펜더를 구매하여 개조한 후 9년 만에 약 7천만 달러의 수익을 올렸습니다.

2016년 랜드로버가 디펜더 단종을 발표했을 때, 많은 사람들은 이를 상징의 종말로 여겼습니다. 하지만 찰스 R. 포셋에게는 이는 싼값이었습니다.

랜드로버가 2016년 클래식 디펜더 생산 중단을 발표했을 때, 많은 사람들은 이를 상징적인 모델의 종말로 여겼습니다. 하지만 트위스티드 오토모티브의 설립자 찰스 R. 포셋에게 이는 과감한 투자 계획의 시작이었습니다.

고전적인 디펜더 라인이 새로운 모델로 완전히 대체될 것이라는 사실을 알고 있던 포셋은 전체 주문을 지불할 충분한 자본이 없었음에도 불구하고 240대의 디펜더를 주문했습니다.

랜드로버와의 협력 덕분에 그는 현금 인도 조건과 대량 주문 시 14.8% 할인 혜택을 확보하여 차량 대당 약 22,600파운드(약 3,400만 원)로 가격을 낮출 수 있었습니다. 총 239대의 디펜더가 Twisted에 인도되었습니다.

포셋은 빠른 이익을 위해 원래 자동차를 재판매하는 대신, 고급 자동차 애호가들 사이에서 빠르게 성장하고 있는 레스토모드 시장을 목표로 각 자동차를 개조하기로 했습니다.

Twisted에서 판매한 최초의 Defender의 가격은 70,000파운드에서 90,000파운드(약 20-30억 VND) 사이였지만, 시간이 지나면서 이 가격은 상당히 상승하여 현재는 차량당 180,000파운드에서 320,000파운드(약 55억에서 100억 VND) 사이를 오르내리고 있습니다.

포셋은 트위스티드가 25년 넘게 개발한 부품과 기술을 사용하여 각 차량 제작에 약 1,500시간이 소요된다고 말합니다. "우리는 모든 사람에게 필요한 것은 아니지만 많은 사람들이 원하는 자동차를 만듭니다."라고 그는 말합니다.

이러한 도박은 각 차량에서 직접적인 수익을 가져왔을 뿐만 아니라, Twisted가 지난 9년간 꾸준히 성장하는 데 도움이 되었으며, 총 수익은 5,000만 파운드(1조 5,000억 VND 이상)를 넘어섰습니다.

구매된 240대 중 20여 대가 아직 팔리지 않았습니다. 이 차량들이 모두 팔리면, Twisted의 완벽하게 업그레이드된 클래식 디펜더를 소유할 기회는 사실상 사라질 것입니다.

찰스 포셋은 겉보기에 위험한 결정을 통해 사업적 통찰력을 보여주었습니다. 고전적인 디펜더를 "구식" 모델에서 전 세계적으로 수요가 많은 고급 품목으로 탈바꿈시켰고, 막대한 수익을 올렸습니다.

영상 : 디펜더 240대를 구매하여 개조한 뒤 9년 만에 7,000만 달러에 가까운 수익을 올렸습니다.

출처: https://khoahocdoisong.vn/mua-240-chiec-defender-doi-cu-ve-do-sau-9-nam-lai-gan-70-trieu-usd-post2149053684.html