지구 온난화를 1.5°C로 제한한다는 목표는 달성하기 어렵다.

세계는 기후 변화에 맞서 싸우고 있지만, 1.5°C 한계를 초과하는 위험한 시나리오를 피하기에는 충분히 빠르거나 공격적이지 않습니다. 이는 유엔 기후 변화 협약(UNFCCC) 사무총장인 사이먼 스틸 씨가 발표한 경고입니다.

사이먼 스틸에 따르면, 대부분의 지구 기후 계획은 야심 찬 목표가 부족하여 지구 온도를 1.5°C 이하로 유지한다는 목표를 위협하고 있습니다. (사진: 가디언)

뉴욕 기후 주간과 유엔 기후 정상회의에 앞서 발표된 보고서에서, 해당 기관은 현재 대부분의 국가가 추진하고 있는 탄소 배출 감축 계획은 지구 온도가 산업화 이전 수준보다 1.5°C 이상 상승하지 않도록 막겠다는 목표와 여전히 부합하지 않는다고 밝혔습니다.

스틸 씨는 직설적으로 말했다. " 일부 국가는 충분히 노력했습니다. 하지만 대부분은 그렇지 못했습니다. 지금과 같은 속도로 계속한다면 세계는 기후 변화를 안전한 수준으로 제한할 수 있는 유일한 기회를 놓치게 될 것입니다 ."

그럼에도 불구하고 스틸은 국제 사회가 더 큰 배출량 감축을 반영한 새로운 NDC를 제출해야 하는 브라질 벨렘에서 열리는 COP30 정상회담이 단점을 해결하고 녹색 경제 전환에 대한 투자를 촉진한다면 성공할 수 있다고 믿습니다.

그는 작년에 전 세계 민간부문이 청정에너지와 저탄소 산업에 투자한 금액이 2조 달러를 넘어섰으며, 이는 화석연료에 투자한 약 1조 달러보다 훨씬 많다고 지적했습니다.

어느 정도 진전은 있었지만 아직 갈 길이 멀다

UNFCCC 보고서는 작년 아제르바이잔 바쿠에서 열린 COP29 이후 많은 국가가 재생 에너지 배포를 가속화하고, 에너지 효율성을 개선하고, 기후 재정 정책을 도입하면서 진전이 있었다고 밝혔습니다.

그러나 분석 결과, 국가별 기여(NDC)로 알려진 대부분의 국가 기후 계획은 여전히 야심 찬 목표가 아니며, 일부 국가는 업데이트조차 제출하지 않고 있습니다. 이는 세계가 파리 협정 목표 달성에 필요한 궤도에서 아직 벗어나지 못했음을 의미합니다.

예를 들어 중국은 경제 친환경화에 있어 괄목할 만한 진전을 이루었습니다. 현재 재생에너지는 전력의 약 4분의 1을 생산하고, 전기차는 신차 판매량의 약 50%를 차지하며, 최근 한 해 동안 "저탄소" 제품 수출액은 1,770억 달러에 달했습니다. 그러나 곧 발표될 NDC는 잠재력에 크게 미치지 못할 것으로 예상됩니다.

유럽 연합(EU)의 경우, 회원국들 간의 내부 갈등이 심화되고 있으며, 포퓰리즘 우파의 저항이 거세지고 있습니다. EU는 아직 NDC를 확정하지 않았으며, 마감일을 맞추기는 어려울 것으로 예상됩니다. 하지만 최근 각료들은 2035년까지 1990년 대비 66.25%에서 72.5% 사이의 배출량 감축을 요구하는 "의향서"를 발표했습니다. 이는 79% 이상에 도달할 수 있다고 믿는 환경 운동가들의 기대치를 크게 밑도는 수치입니다.

세계자원연구소 유럽 지부장인 스티엔트예 반 벨트호벤은 약속 수준의 큰 격차는 혼란스러운 메시지를 전달하고, 투자자의 신뢰를 떨어뜨리며, 일자리, 에너지 안보, 경쟁력에 영향을 미칠 수 있다고 경고했습니다.

호주는 최근 2035년까지 1990년 대비 배출량을 62~70% 감축하겠다는 국가기후변화협약(NDC)을 발표했습니다. 하지만 분석가들에 따르면 이는 1.5°C 목표 달성에 필요한 약 75%에는 여전히 미치지 못합니다. 또한, 호주가 화석 연료의 완전한 단계적 폐지를 거부함에 따라 환경 단체들의 강력한 반발이 일고 있습니다. 호주는 또한 내년 COP31 개최를 놓고 터키와 경쟁하고 있습니다.

UNFCCC 사무총장은 행동에 대한 책임이 정부 에만 있는 것이 아니라 기업, 도시, 그리고 지역 사회에도 확대된다고 단언했습니다. 그는 포괄적인 협력을 촉구했습니다. " 아무도 가만히 있을 수 없습니다. 모든 국가, 모든 기업, 모든 지역 사회가 이 공동의 노력에 기여해야 합니다 ."

출처: https://baolangson.vn/muc-tieu-han-che-nhet-do-trai-dat-tang-qua-1-5-c-kho-dat-duoc-5059861.html