국경 관문 경제: 성장의 원동력

- 2020~2025년 임기 제17차 도당대회 결의를 이행하기 위해 도당 집행위원회와 도당 상무위원회는 지도와 이행 방향에 초점을 맞춘 행동 강령과 결의안을 개발했으며, 그 중 "계속해서 급속히 발전하는 국경 관문 경제(KTCK)에 집중하고, 도의 경제 성장을 촉진하는 모멘텀을 조성한다"는 것이 도의 4대 중점 경제 개발 프로그램 중 하나입니다.

Huu Nghi International Border Gate 버스 정류장, Huu Nghi Xuan Cuong Joint Stock Company에서 수입 및 수출 상품을 운반하는 차량

동당랑선 경제특구는 2008년 10월 14일 총리령 제138호에 따라 설립되었으며, 면적은 약 394km2입니다. 이 경제특구는 국방 및 안보 요소가 결합된 다기능 경제 특구로, 경제 발전을 핵심 목표로 삼고 있습니다.

국경 관문 인프라에 대한 투자

총리는 동당-랑선 경제특구를 ASEAN-중국 자유무역 협력에서 중국 시장과 ASEAN을 연결하는 중요한 관문으로 삼아, 랑선- 하노이 -하이퐁 경제 회랑의 역동적인 경제특구로 개발하고, 2021~2025년 기간 동안 국가 예산에서 투자와 개발에 집중하는 핵심 경제특구 중 하나로 개발하기로 결정했습니다.

이에 따라, 성 당 상무위원회는 2023년 11월 20일자 결의안 제136호를 발표하여 2030년까지 동당- 랑선 경제구역 건설 및 개발에 대한 당의 지도력을 강화하기로 했습니다. 성 인민위원회는 동당-랑선 경제구역 건설 지도위원회를 설립하기로 결정하고, 경제구역의 급속한 개발에 계속 집중하여 2021~2025년 기간 동안 성의 경제 성장을 촉진하는 원동력을 마련하기 위한 프로그램 시행 계획을 발표했습니다.

동당-랑선 경제특구 관리위원회 위원장인 응우옌 꾸옥 토안 씨는 다음과 같이 말했습니다. "지방의 지침 문서를 구체화하기 위해 위원회는 지방 인민위원회가 후응이 국제 국경 관문(베트남)-후응이관(중국)에 속하는 1119-1120 랜드마크 지역의 물품 운송 전용 도로와 1088/2-1089 랜드마크 지역의 물품 운송 전용 도로에 스마트 국경 관문을 건설하는 시범 사업을 총리에게 승인을 위해 제출하도록 개발하고 조언했습니다. 치마-아이디엠 양자 국경 관문을 통해 약초를 수입하는 시범 사업을 시행하는 것에 대해 조언했습니다... 동시에 관리위원회는 경제특구 개발 목표를 실현하기 위한 행동 프로그램과 계획을 발표하여 실제 상황에 적합하도록 했습니다. 계획 프로젝트의 완료를 가속화했습니다. 지방인민위원회에 자본원을 마련하여 지방 국경 관문 지역에 대한 투자를 늘리도록 적극 권고했습니다.

동당국제역 세관 게이트에서 수입수출기업 대표들이 물품 통관 절차를 진행하고 있다.

그 덕분에 2020년부터 2025년까지 국경 관문 계획 체계가 보완 및 완료되었습니다. 국경 관문 지역 인프라는 공공 투자 자본의 투자 및 건설에 주목을 받았으며, 총 계획액은 10조 VND 이상으로, 이전 기간 대비 6조 VND 이상 증가했습니다. 현재 이 지역의 국경 관문에는 등록 자본금이 3조 4천억 VND 이상인 부두 인프라 프로젝트가 25건 진행 중입니다. 이 중 KTCK 4개 국경 관문의 창고 사업에 투자하는 프로젝트가 8건이며, 총 등록 자본금은 약 1조 9천 5백억 VND입니다.

Huu Nghi Xuan Cuong 주식회사(동당사)의 상임부총괄이사인 Nguyen Thi Phuong 여사는 다음과 같이 말했습니다. 최근 몇 년 동안 Lang Son 성은 국경 관문 지역의 교통 및 기술 인프라에 투자하고 업그레이드하는 데 많은 중요한 조치를 취했습니다. 이 성의 관심과 과감한 방향은 기업이 효과적으로 운영하고 혼잡을 줄이며 경쟁력을 향상시킬 수 있는 유리한 조건을 만들었습니다. 현재 회사는 25.5 헥타르의 면적에서 운영되고 있으며 여기에는 적재 구역, 일반 창고, 차량 주차장 및 여객 터미널과 같은 물류 지원 항목이 포함됩니다. 회사의 차량 통관 용량은 현재 약 2,500대/일이며, 상품 처리 용량은 35,000톤/일입니다. 회사는 현재 700명 이상의 근로자를 위한 일자리를 창출하고 있습니다. 2020년부터 2024년까지 회사는 국가 예산에 2,915억 VND를 기여했습니다. 기업들은 앞으로도 지방정부가 국경 관문과 국도, 고속도로를 연결하는 교통 인프라에 대한 투자를 지속적으로 촉진하여 물품의 원활한 '흐름'을 만들고, 현대적이고 국제적으로 연결된 방향으로 전체 물류 시스템을 완성하며, 인센티브 메커니즘을 유지 및 강화하고, 기업이 기술을 적용하고 투자를 확대하도록 지원할 것으로 기대합니다.

투자 유치, 통관 원활화

국경 관문의 인프라에 투자하는 것 외에도, 이 지방의 기능 부서와 지부는 수년에 걸쳐 투자 기회 조사, 투자 등록, 건설 허가 부여부터 프로젝트가 운영되어 상품 통관을 촉진할 때까지 투자자와 기업을 항상 동반하고, 지원하고, 최대한의 지원을 제공해 왔습니다.

예를 들어, 지난 기간 동안 동당랑선 경제특구 관리위원회는 기업 지원, 투자자에게 투자 인센티브 정책에 대한 정보 제공, 정책, 투자 절차, 기업 인센티브 등에 대한 정보 업데이트 및 홍보를 통해 투자 유치 활동의 효과성 향상에 주력해 왔습니다. 또한 토지, 환경, 건설 관련 법률 문서 작성을 위한 투자자의 적극적인 안내 및 지원을 통해 투자 유치 활동의 효율성을 높이고, 투자자들이 사업의 진행을 촉진할 수 있도록 독려했습니다. 매년 1~2회 기업과 대화 회의를 개최하고, 담당 관리 구역 내 투자 프로젝트에 대한 정기적인 점검을 실시합니다. 이러한 점검을 통해 경제특구 내 투자자 활동과 관련된 정책, 메커니즘, 법적 규정을 기업에 알리고, 기업의 제안과 권고를 경청하여 해결책을 모색합니다.

특히, 2024년에는 성(省) 관련 부서와 지부가 성(省) 인민위원회에 성(省)의 투자 계획을 발표하고 투자 유치를 위한 회의를 성공적으로 개최하여 국내외 기업들의 참여를 유도할 것을 권고했습니다. 회의에서 총 투자 약정액이 21조 5천억 동(VND)이 넘는 9건의 투자 양해각서(MOU)가 체결되었습니다.

이 기간 동안 투자 유치 활동은 많은 긍정적인 성과를 거두어 비예산 자본 유치 효율성 향상과 지방의 사회경제적 발전에 기여했습니다. 2021년부터 현재까지 경제특구는 12건의 신규 프로젝트를 유치하여 총 4조 2,860억 동(VND) 이상의 투자를 유치했습니다. 현재 경제특구에는 153건의 비예산 투자 프로젝트가 진행 중이며, 이 중 12건은 총 8,230만 달러(USD) 이상의 외국인 투자 프로젝트이고, 141건은 총 26조 600억 동(VND) 이상의 국내 투자 프로젝트입니다. 많은 중요 인프라 공사가 효과적으로 진행되어, 이 지역을 통한 전국의 상품 수출입이 원활하게 이루어졌습니다.

Dinh Ky Giang 산업통상부 부국장은 다음과 같이 말했습니다. "산업통상부는 성 인민위원회에 성 내 국경 관문을 통한 상품 수출입 활동을 원활하게 하기 위한 솔루션을 구축하도록 적극적으로 권고했습니다. 동시에 산업통상부는 관련 중국 기관과 교류 및 논의를 확대하여 실제 상황에 맞는 상품 배송 방식과 통관 절차를 원활하게 하기 위한 조치를 합의했습니다. 국경 무역 개발, 물류 서비스 개발 및 상품 수출입 서비스 협력 활동을 촉진하기 위한 과제와 솔루션을 진지하고 과감하게 구축했습니다. 2020년~2022년 코로나19 팬데믹이 발생했을 당시, 성의 KTCK는 후응이 국제 국경 관문이 베트남-중국 국경에서 유일하게 수출입 무역 활동을 유지하여 공급망이 중단되지 않도록 보장함으로써 전국의 희망의 빛이 되었습니다.

동기식 솔루션 도입으로 현재 5개의 국경 검문소와 2개의 전용 도로를 통해 성(省) 국경 검문소의 상품 수출입이 안정적으로 이루어지고 있으며, 통관 효율이 높아 하루 최대 2,000대 이상의 차량을 처리하고 있습니다. 이러한 노력 덕분에 2021년부터 2025년까지 성(省) 국경 검문소를 통한 모든 유형의 상품 수출입 총액은 1,980억 달러에 달했으며, 국내 상품 수출액은 7억 8천만 달러로 추산되어 연평균 8.81% 증가했습니다. 특히, 후응이 국제 국경 검문소는 국내 최초로 스마트 국경 검문소 건설 시범 사업 대상으로 선정되었습니다.

앞으로 각 성(省) 부서와 기능 부서는 성(省) 인민위원회에 전문 국경 관문 시스템을 확장, 업그레이드 및 구축하도록 지속적으로 권고할 것입니다. 교통 체계를 완비하고 기술 인프라를 업그레이드 및 현대화하는 데 투자할 것입니다. 가까운 시일 내에 각 부서는 2045년까지 동당-랑선 경제특구 건설 총괄 계획 조정을 가속화하고, 교류를 강화하며, 스마트 국경 관문 시범 건설을 추진하는 등 랑선을 북부 중산간 지역의 성장 거점, 경제 중심지로 육성하기 위해 노력할 것입니다.

기술 인프라에 대한 투자와 수출입 기업을 원활하게 하는 솔루션은 주식 시장 발전을 촉진하고 국가 예산에 기여하는 데 기여했으며, 주식 시장은 지방의 경제 성장을 촉진하는 중요한 원동력이 되었습니다.

출처: https://baolangson.vn/so-gop-dh-dang-kinh-te-cua-khau-dong-luc-thuc-day-tang-truong-kinh-te-cua-tinh-5058559.html