경제 개발을 위해 지방도로 575b를 업그레이드하고 확장

꽝찌(Quang Tri) 교통국(GTVT) 산하 교통유지관리위원회(QLBTGT)는 지오린(Gio Linh) 타운에서 호치민로 (Ho Chi Minh Road) 동부 지선까지 1번 국도를 연결하는 중요한 교통 축인 575b 지방도를 포함한 도로를 관리하고 정기적으로 정비하는 업무를 담당합니다. 현재 이 지방도는 여러 구간에서 개선 및 확장 공사가 진행 중입니다.

건설 단위는 지방 도로 575b의 km 5+982 - km 6+458 구간의 도로 표면을 업그레이드하고 확장하고 있습니다. - 사진: TU LINH

지방도 575b는 길이가 12.1km인 4등급 평지 도로로, 노반 너비가 9m, 아스팔트 콘크리트 도로 표면이 5.5m입니다. 시작 지점은 조린 타운의 743km+703km에서 국도 1호선과 교차하고, 종착 지점은 조린 구, 조안 사, 쉬안호아 마을의 1067km+625km에서 호치민 도로 동쪽 지선과 교차합니다.

교통관리위원회는 이 노선이 지오린 타운, 지오쩌우 코뮌, 퐁빈 코뮌, 지오안 코뮌 등 4개 코뮌과 읍을 통과한다고 밝혔습니다. 이 노선은 호치민 도로 동부 지선을 따라 지오린 구 서부와 북서부 지역을 연결하는 중요한 교통 노선입니다. 따라서 이 노선의 교통 밀도가 매우 높아 도로의 많은 구간이 자주 노후화되고 심각하게 손상되고 있습니다. 안전하고 원활한 교통을 보장하고, 지역의 사회경제적 발전을 촉진하며, 국방 및 안보에 기여하기 위해서는 투자와 유지 보수가 필요합니다.

최근 몇 년 동안 지방도로 575b는 여러 구간의 보수 및 유지 보수에 투자되었습니다. 2021년 교통부는 인구 밀집 지역을 통과하는 심하게 손상된 두 구간의 노면 및 배수 시설 보수에 약 50억 VND를 투자했습니다. 해당 구간은 0+000km에서 1+000km 구간과 7+200km에서 7+900km 구간입니다. 특히, 노반 폭은 9m로 유지하고 노면 폭은 5.5m로 유지하며, 양측 갓길은 0.75m 폭의 아스팔트와 1m 폭의 흙 갓길로 보강하고, 주택 교차로를 가로지르는 종방향 배수 시스템과 배수 암거를 건설할 예정입니다.

이 두 구간의 도로는 아스팔트 콘크리트로 재포장되었습니다. 교통부는 2022년에도 DT.575B 노선의 심하게 손상된 여러 구간의 도로 표면을 보수하고 배수로를 건설하기 위해 140억 VND 이상을 계속 투자할 예정입니다.

이 도로를 자주 이용하는 퐁빈읍의 응우옌 반 닌 씨는 도로 구간이 업그레이드되고 확장된 이후로 도로 품질이 좋아졌고 도로 표면이 울퉁불퉁하지 않아 사람들이 매우 안전하게 여행할 수 있게 되었으며, 그뿐만 아니라 이 도로 구간 양쪽에 사는 사람들도 매우 만족하고 있다고 말했습니다.

그러나 지방도로 575b는 아직 정비되지 않은 구간이 많아 교통이 불편합니다. 따라서 2024년 7월, 교통부는 지방도로 5,982km~6,458km, 8,400km~9,000km 구간의 노반 및 노면 보수 사업 투자에 대한 경제 ·기술 보고서를 승인하고, 교통관리위원회를 투자자 대표로 지정했습니다. 이에 따라 기존 노반 폭 9.0m, 노면 폭 5.5m를 기준으로 양측 노면 폭을 7.0m로 확장하여 전체 노선에 4급 도로 규모를 확보할 계획입니다.

5cm 두께의 C16 아스팔트 콘크리트로 기초층과 노면을 보강합니다. 또한, 8+400km에서 8+837.56km까지의 연석과 경사면을 시멘트 콘크리트로 보강하여 노반 안정성을 확보합니다. 종방향 배수로는 사다리꼴 포장 슬래브로 보강하고, 인구 밀집 지역을 통과하는 구간은 연석을 시멘트 콘크리트로 보강합니다. 5+998.31km와 8+785.07km 구간 좌측에 배수 암거 2개를 신설하고, 현재 상황에 따라 기존 교차로 5곳을 연결합니다.

동시에, 5km+982~6km+147.20(좌측) 구간은 길이 155.0m, 8km+400~8km+837.56(경로 양측) 구간은 길이 800.77m로 도로변을 보강합니다. 8km+412.04~8km+822.60 구간은 노반 안정성 확보를 위해 노반 경사면을 시멘트 콘크리트로 보강합니다. 총 길이 721.84m로, 좌측은 382.76m, 우측은 339.08m입니다. 표지판을 활용하여 조정 및 높이를 조절하고 도로 중앙선을 도색합니다.

이와 함께 곡선 및 교차로에 54개의 마커가 추가됩니다. 삼각형 표지판 4개, 신호 시스템 세부 사항은 도로 표지판에 대한 국가 기술 규정 QCVN41:2019/BGTVT를 준수합니다. 이 프로젝트는 현재 시행 중이며 지역 교통 경력 자금으로 2024년에 완료될 예정입니다.

교통부에 따르면, 교통관리위원회는 프로젝트 목록을 바탕으로 건설 진행과 품질을 보장하고, 할당된 자본 계획의 100%를 즉시 지출하여 프로젝트를 점진적으로 완료하고, 프로젝트의 수명을 연장하고, 운영 효율성을 높이며, 교통에 참여하는 사람과 차량의 교통 안전을 보장하는 데 기여하고자 노력합니다.

지오린구 인민위원회 위원장 보 닥 호아는 이 도로가 구 서부 지역의 사회경제적 발전에 기여할 뿐만 아니라, 1번 국도와 연결되어 전국 각지에서 온 관광객들이 쯔엉선 국립열사묘지를 방문할 수 있도록 하는 중요한 도로 구간이라고 말했습니다. 지오린구는 교통부가 남은 구간의 개량 공사를 조속히 완료하여 시민들의 일상 교통이 더욱 편리하고 안전해지기를 기대하고 있습니다.

투 안

출처: https://baoquangtri.vn/nang-cap-mo-rong-tinh-lo-575b-phuc-vu-phat-trien-kinh-te-xa-hoi-189460.htm