빈딘성 도로 건설 자재난 해소, 채석장 용량 확대

빈딘성은 이 지역을 통과하는 동부 남북 고속도로 구성 프로젝트에 필요한 건설 자재 수요를 충족하기 위해 여러 채석장의 처리 용량을 늘렸습니다.

아스팔트 콘크리트 시공을 위한 자재 부족

500일 밤낮으로 공사를 서두르는 움직임에 따라, 11월 말, 계속되는 비오는 날씨에도 불구하고 빈딘성을 통과하는 호아이년-꾸이년 고속도로 공사 현장의 작업 분위기는 여전히 매우 긴박했습니다.

12-XL 패키지에서 기자는 푹록 그룹 소속 약 150명의 근로자로 구성된 6개 건설팀이 쉴 새 없이 일하는 모습을 보았습니다. 주요 도로에 버릴 쇄석 골재 자재를 실어 나르기 위해 여러 대의 트럭이 줄지어 서 있었습니다.

빈딘을 통과하는 고속도로 건설업체는 프로젝트를 건설하기 위해 고품질 석재 공급원을 찾고 있습니다.

두 명의 인부가 불도저를 재빨리 몰고 돌 블록을 밀어내고 표면을 고르게 펴기 시작했습니다. 뒤에서 세 대의 롤러가 골재를 필요한 밀도에 도달할 때까지 계속해서 굴렸습니다. 마치 미리 프로그램된 것처럼 작업이 순조롭게 진행되었습니다.

저녁 무렵에는 500m 길이의 고속도로 노면이 쇄석으로 포장되었습니다. 악천후에도 불구하고 해당 노선의 모든 교량 공사가 완료되었습니다. 다른 네 개의 공사팀도 쇄석으로 포장 작업을 진행하여 80% 이상의 공정률을 달성했습니다.

Phuc Loc 그룹 주식회사 부사장인 마이 후이 꾸 씨는 할당된 물량에 대해 쇄석 쌓기 단위가 거의 완성되었으며 시멘트로 강화된 쇄석 쌓기(CTB) 층을 긴급히 깔고 있다고 말했습니다.

해당 부서는 내년 12월까지 아스팔트 포장 기준을 충족하는 석재의 원산지를 조사하고 있습니다.

현재 가장 큰 어려움은 아스팔트 포장용 석재의 수급입니다. 여러 지역을 조사했지만, 많은 광산이 품질이 좋지 않습니다. 푸미(Phu My) 지역에 있는 손하이(Son Hai) 그룹 광산의 석재는 포장재로 사용할 수 있지만, 매장량이 부족합니다.

"우리는 칸호아 에서 석재를 조사하고 구매하여 사용할 계획을 세웠습니다. 하지만 운송은 해상 운송으로 이루어져야 하고, 거리가 멀고 자재 가격이 몇 배나 높습니다."라고 쿠 씨는 말하며, 플라스틱 매트를 사용하려면 약 4만m³의 석재가 필요하다고 덧붙였습니다.

많은 건설업체가 고속도로 아스팔트 표면을 포장하기 위해 대량의 석재가 필요합니다.

호아이년-꾸이년 고속도로 프로젝트에서 5km 도로 건설을 맡은 교통건설공사 8(시엔코 8) 사령관 응우옌 탄 루안 씨는 해당 부대가 카인호아나 꽝빈 에서 석재를 조달해 아스팔트 콘크리트 구간을 건설하는 계획도 고려하고 있다고 밝혔습니다.

루안 씨는 "이로 인해 장거리 이동과 높은 비용 때문에 계약자들이 어려움을 겪을 것"이라고 걱정했습니다.

남북 고속도로에만 전용으로 광산 용량을 확대

빈딘성을 통과하는 남북 고속도로는 3개의 구성 요소 프로젝트( Quang Ngai - Hoai Nhon, Hoai Nhon - Quy Nhon 및 Quy Nhon - Chi Thanh)를 포함하여 길이가 118km입니다.

투자자 보고서에 따르면, 이 지방의 3개 고속도로 구간 전체에 대한 석재 수요는 약 650만 m3입니다.

그 중 약 450만 m3는 상업 광산에서 채굴되었고, 105만 m3는 3번 터널(꽝응아이성과 빈딘성 경계)에서 굴착한 암석에서 사용되었으며, 894,000 m3는 주요 노선의 5개 굴착 구간에서 사용되었습니다.

빈딘성 교통부 부국장인 응우옌 반 호아 씨는 해당 지방이 투자자에게 2,900만 m3의 매장량을 보유한 19개의 허가받은 상업 채석장을 조사하도록 제안했으며, 이는 요청을 충족하는 것이라고 밝혔습니다.

현재 투자자는 연간 채굴 용량이 772,000m3인 6개 광산을 프로젝트에 활용하고 있습니다.

빈딘을 통과하는 고속도로를 건설하는 건설업체는 나중에 프로젝트의 품질을 보장하기 위해 돌의 품질을 신중하게 검사했다고 말했습니다.

승인된 설계 조사 문서에 따르면, 건설 자재로 사용된 돌은 Quang Ngai-Hoai Nhon 고속도로의 3번 터널에서 발굴된 돌에서 채취되었습니다.

그러나 투자자는 이 석재 공급원을 사용할 수 없다고 판단하여 4개 광산(빈데, 킴탄, 쯔엉틴, 호아이미 협동조합)의 용량을 늘려 2년 안에 프로젝트에 필요한 100만 m3 이상의 석재를 저장할 계획입니다.

"위의 제안에 따라 빈딘성 인민위원회는 호아이년 타운, 호아이쩌우박 사에 있는 호아이미 무역회사에 부여된 광물 채굴 허가의 용량을 늘려 남북 고속도로 건설에 사용하기로 결정했습니다.

특히, 호아이미 무역 유한회사는 각종 건설용 석재 채굴량을 연간 41,500m³에서 62,250m³로 50% 증산 및 조정할 수 있는 허가를 받았습니다. 요청된 고가 구간은 남북 고속도로 건설에만 사용됩니다.

빈딘성에서는 또한 건설 자재용 석재 채석장 용량을 연간 136,000m3 이상에서 204,000m3 이상으로 50% 늘리는 것을 허용했습니다. 이는 Truong Thinh 회사의 빈더 고개 서쪽 지역(호아이쩌우박사, 호아이년타운)에 있는 채석장에서의 석재 채석 용량을 연간 204,000m3 이상으로 늘리는 것을 허용한 것입니다. 이는 이 지역을 통과하는 고속도로 건설에 기여하기 위한 것입니다."라고 빈딘성 교통부 대표가 전했습니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/nang-cong-suat-mo-da-go-kho-vat-lieu-thi-cong-cao-toc-qua-binh-dinh-192241125121203351.htm