골드만삭스의 새로운 보고서에 따르면, 올해 미국 소비자들이 수입품 관세의 가장 큰 부담을 지고 있습니다. 연말까지 미국 소비자들은 관세 비용의 55%를 부담하게 되고, 미국 기업들은 22%, 그리고 해외 수출업체들은 18%를 부담하게 될 것입니다.
현재 관세 비용은 소매 가격에 완전히 반영되지 않았습니다. 일부 관세가 방금 발효되었고 기업들은 세금 정책의 변경 가능성을 기다리고 있으며, 파트너와 협상하고 새로운 소매 가격을 설정할 시간이 필요하기 때문입니다.
새로운 보고서는 관세로 인해 인플레이션이 상승할 것으로 예측하며, 개인 소비 지출(PCE) 물가 지수는 연말까지 3% 상승할 가능성이 높습니다.
세계 무역도 예외는 아닙니다.
물론, 전 세계 가 미국 관세의 영향 앞에서 "가만히 앉아 있을" 수는 없습니다. 미국 소비자들이 물가 상승에 어려움을 겪으면서 다른 나라에서 수입되는 상품에 대한 수요는 정체될 것으로 예상됩니다.
S&P 글로벌 조사에 따르면, 전 세계적으로 신규 수출 주문은 6월 이후 지속적으로 감소하고 있습니다. 유럽 연합의 7월 대미 수출도 전년 동기 대비 4.4% 감소했고, 독일만 해도 8월에 20.1% 감소했습니다.
세계무역기구(WTO)는 새로운 미국 관세의 지연 효과로 인해 2026년 세계 상품 무역 성장률 예측치를 0.5%로 낮췄습니다.
킬 연구소(독일)에 따르면, 미국 화물 운송 데이터 또한 뚜렷한 하락세를 보이고 있습니다. ING 은행(네덜란드) 또한 향후 2년간 EU의 대미 상품 수출이 17% 감소할 것으로 전망하며, 이로 인해 EU GDP가 0.3%p 하락할 것으로 예상합니다.
ING 이코노미스트 루벤 드윗은 "미국 관세의 전체적인 영향은 아직 완전히 드러나지 않았습니다. 앞으로 몇 달 안에 그 결과가 더욱 분명해질 것입니다."라고 경고했습니다.
출처: https://vtv.vn/nguoi-tieu-dung-my-phai-ganh-hon-50-chi-phi-tu-thue-quan-100251015061811431.htm
댓글 (0)