관세청이 최근 발표한 통계에 따르면, 7월 한 달 동안 이 나라는 17,233대의 완성차를 수입했고, 총매출은 3억 4,380만 달러에 달했습니다. 이는 전월 대비 물량 기준 8.5%, 매출 기준 10.6% 증가한 수치입니다.
7월은 연초 이후 수입차 판매량이 가장 많은 달이기도 합니다. 실제로 지난 몇 년간의 추이를 살펴보면 7월에 자동차 수입이 크게 증가했음을 알 수 있습니다. 많은 사람들이 "유령의 달"로 알려진 음력 7월을 피하기 위한 조치라고 생각합니다. 매년 음력 7월(양력 8월)에는 수입차 판매량도 급격히 감소합니다.
7월 실적 덕분에 올해 1~7월 자동차 수입 활동이 다시 성장세를 회복했습니다. 이에 따라 7월 말 기준 전국 자동차 수입량은 91,637대, 총 수입액은 18억 9천만 달러로, 2023년 동기 대비 물량 14.8%, 수입액 0.9% 증가했습니다.
유령월 앞두고 자동차 수입 급증(사진: VPG)
상위 3개 브랜드는 모두 인도네시아, 태국, 중국을 포함한 아시아 국가입니다. 인도네시아는 38,040대, 매출액 5억 5,730만 달러로 수입차 판매량 1위를 차지했습니다. 태국은 32,717대, 매출액 6억 2,860만 달러로 수입차 판매량 2위를 차지했습니다. 중국은 17,235대, 매출액 5억 2,165만 달러로 수입차 판매량 3위, 매출액 2위를 차지했습니다.
상위 3개 시장은 87,992대의 차량을 보유하고 있으며, 이는 국내 수입차 전체의 96%를 차지합니다.
상반기 시장에서는 대부분의 고객이 국산 및 조립차 등록세 우대 정책을 기대하는 분위기가 형성되었습니다. 이로 인해 딜러에서 조립차의 유동성이 둔화되었고, 수입차 시장 점유율이 상승했습니다.
등록세 인센티브가 시행되면 양산 및 조립차는 판매 회복의 기회를 얻을 수 있습니다. 반대로 수입차는 경쟁력 강화를 위해 조립차와의 경쟁을 위한 프로모션을 확대할 가능성이 높습니다. 그러나 정부는 아직 등록세 인센티브 감축에 대한 공식 발표를 하지 않았습니다.
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출처: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/nhap-khau-xe-tang-manh-truoc-thang-co-hon-20240816161224280.htm
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