19년간 운전하지 않고 차고에 방치된 포르쉐 930 터보가 이제는 보물이 되다

1981년형 포르쉐 930 터보는 3만 마일을 주행한 후에도 2006년부터 소유주가 차고에 보관해 왔습니다. 현재 이 차량은 딜러십에 있는 다른 차량들과 함께 전시되어 있습니다.

포르쉐 930 터보는 1975년 르망 기술에서 탄생한 후륜 엔진과 터보차저 엔진을 탑재한 최초의 양산형 포르쉐로 자동차 시장 에 등장했습니다. 이 차는 우아한 911을 레이스트랙에서 경쟁자들을 제압하는 맹렬한 야수로 탈바꿈시켰고, 전설적인 독일 자동차 역사에 영광스러운 장을 열었습니다.

오하이오의 조용한 차고에서 자동차 세부 청소팀은 거의 20년 동안 차고에 잊혀져 있던 차를 깨워달라는 전화를 받았습니다. 그 차는 1981년형 포르쉐 930 터보로, 주행거리가 3만 마일에 불과하고 여전히 완벽한 상태를 유지하고 있었습니다.

클래식카에 대한 열정적인 수집가였던 클라크는 터보, 944 카브리올레, 그리고 포르쉐와 공동 생산한 메르세데스-벤츠 E500 세 대 중 한 대를 이 차에 투자했습니다. 하지만 그에게 가장 큰 영향을 준 것은 930이었습니다.

1975년 포르쉐가 911 터보(타입 930)를 출시했을 때, 세상은 이와 같은 차를 본 적이 없었습니다. 슈투트가르트 엔지니어들은 카레라 RS에서 검증된 3.0리터 수평대향 6기통 엔진에 KKK 터보차저를 하나 더 추가하여, 페라리보다 절반 가격으로 더 빠른 가속력을 자랑하는 차를 만들어냈습니다.

1978년에는 배기량이 3.3리터로 증가하고 인터쿨러가 추가되어 최고 출력은 300마력, 최대 토크는 304lb-ft(412Nm)로 향상되었는데, 이는 당시로서는 매우 인상적인 수치였습니다. 약 3,000파운드(1,360kg)의 무게를 지닌 930은 놀라울 정도로 빠른 속도를 자랑했습니다. 정지 상태에서 시속 60마일(약 97km)까지 가속하는 데 단 4.9초가 걸렸고, 최고 속도는 시속 160마일(약 257km/h)에 달했습니다.

1981년 포르쉐는 전 세계적으로 단 761,930대의 터보를 생산하여 판매했는데, 이는 놀라울 정도로 적은 수로, 변형되지 않은 채 남아 있는 사례는 극히 드뭅니다.

포르쉐는 1975년부터 1989년까지 생산 기간 동안 오리지널 3.0리터 터보 엔진을 2,819대, 이 차가 속한 모델인 3.3리터 터보 엔진을 18,770대 생산했습니다. 1981년 생산이라는 수치는 930 시대 전체에서 가장 희귀한 생산 연도 중 하나입니다.

신차 가격은 약 25,880달러(현재 가치로 약 88,000달러)로, 미국에서 살 수 있는 가장 비싼 차 중 하나였습니다. 930의 4단 수동 변속기는 이 차의 신비로운 매력의 일부가 되었습니다.

포르쉐 엔지니어들은 터보차저 아래의 구동축 파손을 방지하기 위해 의도적으로 4단 기어비로 제한했습니다. 이는 이 차가 편안함보다는 내구성에 중점을 두고 있다는 것을 다시 한번 보여줍니다. 실내에는 회전 속도계가 중앙에 위치하여 7,000rpm을 가리키고, 점화 스위치는 왼쪽에 위치하는데, 이는 르망 출발 이후 포르쉐의 전통입니다.

팀에게 차의 부활은 복원이 아니라 재탄생입니다. 팀은 조심스럽게 엔진룸을 정리하기 전에 고래꼬리 모양의 통풍구에 낀 솔잎을 진공청소기로 빨아들이는 것으로 시작합니다. 먼지 아래에는 여전히 공랭식에, 여전히 날것 그대로, 여전히 완벽한 전설적인 3.3리터 수평대향 6기통 엔진이 있습니다.

새롭게 단장한 이 930 터보는 포르쉐 비치우드 매장으로 옮겨져 2025년형 신형 포르쉐 911 터보 옆에 전시되었습니다. 시각적인 대비가 매우 인상적입니다.

새로운 992.1의 가격은 약 20만 달러부터 시작하는데, 이는 원래 모델의 인플레이션 조정 가격의 두 배이며, 트윈 터보차저 3.8리터 수평대향 6기통 엔진에서 572마력을 자랑합니다.

하지만 눈길을 끄는 빨간색 992.1의 가격표와 첨단 기술에도 불구하고, 쇼룸의 모든 시선은 바로 옆에 있는 깔끔하게 면도된 클래식 포르쉐 930 터보에 집중되었습니다.

영상 : 포르쉐 930 터보가 19년간 운전되지 않고 차고에 방치되었습니다.

출처: https://khoahocdoisong.vn/porsche-930-turbo-de-o-garage-19-nam-khong-lan-banh-gio-tro-thanh-kho-bau-post2149060578.html