롱탄 국제공항 개발 계획은 2025년 9월에 완료될 예정입니다.

ACV는 롱탄 국제공항 프로젝트 1단계를 2026년 2분기에 가동하기 위해 완공 진척을 가속화하고 있습니다.

ACV는 롱탄 국제공항 프로젝트 1단계를 2026년 2분기에 가동하기 위해 진행 속도를 높이고 있습니다.

건설부 에 따르면, 롱탄 국제공항 건설 투자 프로젝트 1단계 타당성 조사 보고서에는 롱탄 국제공항과 탄손누트 국제공항을 활용하는 계획이 포함되어 있습니다.

국제선의 경우, 롱탄 국제공항은 모든 국제선(1,000km 이상의 항공편 및 항공사가 선정한 항공편)과 탄손누트 국제공항에서 수용할 수 없는 모든 항공사의 신규 항공편, 그리고 예정에 없는 항공편을 운항합니다.

탄손누트 국제공항은 코드 C 항공기(A321/320, B737 등) 또는 1,000km 미만 항공편을 운항하는 모든 항공사를 운항합니다. 운항 기준은 운항 개시 후 5년 후에 검토될 예정입니다.

현재 베트남 공항 공사와 컨설턴트는 프로젝트에 대한 효과적인 투자를 보장하기 위해 탄손누트 국제공항에서 롱탄 국제공항으로 모든 정기 국제선을 이전하는 계획을 제안했습니다.

그러나 위의 계획은 여전히 일부 항공사의 의견이 있으므로 건설부는 베트남 민간 항공국에 주재하고 ACV와 긴밀히 협력하여 항공사와 함께 개발 계획을 철저히 연구하고, 개발 계획의 영향을 평가하고, 탄손누트 국제공항에서 롱탄 국제공항으로 국제선을 이전하는 로드맵을 결정하여 2025년 9월에 개발 계획의 공식 결과를 보고하도록 요청했습니다.

ACV는 현재 컨설팅 부문에 건설부의 지시를 연구하여 롱탄 국제공항과 탄손누트 국제공항 사이의 개발 구획 계획을 완료하도록 지시하고 있는 것으로 알려졌습니다.

이에 따라 ACV와 컨설팅 부서는 2가지 옵션(옵션 1: 모든 국제선을 롱탄 국제공항으로 이전, 옵션 2: 국제선 운항을 롱탄 국제공항과 탄손누트 국제공항으로 분할)의 장단점을 조사, 평가, 분석하고 있습니다.

ACV는 개발 계획에 대한 포괄적인 분석 및 평가와 기관 및 단위의 의견을 바탕으로, 효율성을 보장하고 프로젝트의 투자 목표를 달성하기 위해 특정 로드맵에 따라 탄손누트 국제공항에서 롱탄 국제공항으로 모든 정기 국제선을 이전하는 정책을 승인하는 것을 유관 당국에 권고합니다(특정 로드맵은 2025년 8월에 컨설턴트가 보고할 예정입니다).

ACV의 평가에 따르면, 규모의 경제를 실현하고 지역 항공 시장에서 베트남의 입지를 강화하기 위해서는 경제 개발을 지원하기 위한 장기 전략의 일환으로 모든 국제 노선을 롱탄 국제공항으로 이전해야 합니다.

또한, 노선 배정은 베트남 항공사의 사업 운영에 상당한 영향을 미칠 수 있는 중요한 문제입니다.

ACV 관계자는 "국내 항공사가 외국 항공사에 비해 경쟁 우위를 확보하기 위해서는 롱탄 국제공항에 국제 노선을 집중시키는 것이 항공 환승 허브를 형성하는 데 필요한 전략"이라고 말했다.

출처: https://baodautu.vn/se-chot-phuong-an-khai-thac-cang-hang-khong-quoc-te-long-thanh-trong-thang-92025-d355911.html