2021~2030년 깜라인 국제공항 전체 토지 이용 수요와 2050년 비전은 약 628헥타르 이상입니다. - 사진: ACV
베트남 민간 항공국( 건설부 )은 2021~2030년 기간과 2050년 비전을 담은 깜라인 국제공항 계획서에 대한 심의, 평가 및 승인 절차를 건설부에 제출했습니다. 베트남 민간 항공국의 제출에 따르면, 깜라인 국제공항은 카인호아성 박깜라인구에 위치해 있습니다.
활주로 정비, 터미널 및 항공기 주차장 확장
2021년부터 2030년까지 공항은 4E급 및 1급 군용 공항으로 발전할 계획입니다. 연간 여객 2,500만 명, 화물 5만 톤을 처리할 수 있으며, B747, B777, B787, A321, A350 및 동급 또는 그 이하 기종의 항공기 운항이 가능합니다. 착륙 접근 방식은 CAT II 기준에 따른 정밀 랜딩기어를 사용합니다.
이 기간 동안 깜라인 국제공항은 02R/20L 활주로(크기 3,048mx45m, 양쪽의 갓길 너비 7.5m)를 유지했습니다. 기존 활주로 02L/20R을 철거하고, 활주로 02R/20L에서 360m 떨어진 곳에 02L/20R 활주로(크기 3,051mx45m, 양쪽의 갓길 너비 7.5m)를 새로 건설할 계획입니다.
이 단계의 계획에서는 항공기 주차장을 확장하여 61개의 항공기 주차 공간을 확보하는 것을 결정합니다. 여기에는 44개의 코드 C 위치(A320, B737 및 동급 항공기 운항 가능), 17개의 코드 E 위치(A330, B787 및 동급 항공기 운항 가능)가 포함됩니다.
깜라인 국제공항에는 연간 2,500만 명의 승객을 수용할 수 있는 여객 터미널 시스템이 계획되어 있습니다.
이 중, 수요에 따라 여객 터미널 T1을 건설하고, 연간 여객 처리량을 2,100만 명(국내선 800만 명 이상, 국제선 1,300만 명)으로 계획하고, 터미널 T2(국제선)는 연간 여객 처리량을 400만 명으로 유지합니다.
이 항구는 약 3헥타르 규모의 화물 터미널을 건설할 계획입니다. 격납고 인근 항공기 주차장 북쪽에 새로운 화물 터미널이 건설될 예정이며, 2030년까지 화물 터미널 처리 용량은 연간 약 5만 톤으로 확대될 예정입니다.
2050년까지 깜라인 국제공항은 연간 승객 3,600만 명, 연간 화물 처리 용량을 10만 톤으로 늘릴 계획입니다.
2050년까지 연간 3,600만 명의 승객을 수용할 수 있게 됩니다.
2050년까지 깜라인 국제공항은 연간 승객 3,600만 명, 연간 화물 처리 용량을 10만 톤으로 늘릴 계획입니다.
이 단계에는 항공기 주차장을 확장하여 61개의 C 코드 주차 공간과 25개의 E 코드 주차 공간을 포함해 총 86개의 항공기 주차 공간을 확보하는 작업도 포함됩니다.
여객 터미널 시스템은 연간 3,600만 명의 승객을 수용할 수 있도록 계획되어 있습니다.
특히, 연간 3,200만명의 승객(국내선 1,200만명, 국제선 2,000만명)을 수용할 수 있는 터미널 T1을 수요에 따라 확장하고, 국제선 터미널 T2는 연간 400만명의 승객 수용이 가능한 수준으로 유지합니다.
또한, 화물 터미널은 터미널 T2 방향으로 확장되었으며, 화물 터미널 용량은 연간 약 10만 톤의 물품을 처리할 수 있어 장기적인 발전을 보장할 수 있습니다.
특히 베트남 민간항공국은 깜라인 국제공항에 약 9,610m2의 부지에 일반항공 및 개인항공 구역을 건설하고, 일반항공기 주기장 약 41,500m2를 조성하는 계획을 제안했습니다.
2021년부터 2030년까지 그리고 2050년까지 깜라인 국제공항 전체의 토지 이용 수요는 약 628헥타르가 넘을 것으로 추산됩니다. 이 중 민간 항공이 관리하는 토지 면적은 약 588헥타르이고, 군 항공이 관리하는 토지 면적은 약 40헥타르가 넘습니다.
베트남 민간항공국은 깜라인 국제공항의 2020년까지의 계획과 2030년까지의 방향을 총리가 2009년 7월 14일자 결정 제1006/QD-TTg호를 통해 승인했으며, 2020년까지 연간 승객 수용 규모를 550만 명, 2030년까지 연간 승객 수용 규모를 800만 명으로 정했다고 밝혔습니다.
2009년 계획이 승인된 이래로 깜라인 국제공항은 계획에 따라 점차적으로 투자를 받아 많은 중요 항목을 완료했으며, 효과적으로 운영되고 있으며, 칸호아성의 사회경제적 발전, 안보 및 방위와 전국의 항공 산업에 긍정적으로 기여하고 있습니다.
운영 데이터에 따르면, 코로나19 발생 전인 2019년 깜라인은 970만 명 이상의 승객을 맞이했습니다. 2024년까지는 승객 수가 약 700만 명에 달하여 승인된 계획 수용 인원에 근접할 것으로 예상됩니다.
베트남 민간항공국은 항공 운송 수요 증가에 따라 깜라인 국제공항의 계획을 검토하고 조정하여 새로운 개발 단계에 적합하도록 할 필요가 있다고 생각합니다.
베트남 민간항공국은 "이것은 깜라인 개발에 합리적이고 효과적인 방식으로 점진적으로 투자하고, 칸호아 성과 남중부 지역의 사회경제적 발전과 국방 및 안보 요구를 충족하는 동시에 미래 항공 산업의 강력한 성장에 발맞추기 위한 기반입니다."라고 강조했습니다.
판트랑
출처: https://baochinhphu.vn/som-vuot-quy-hoach-san-bay-cam-ranh-duoc-de-xuat-tang-cong-suat-gap-nhieu-lan-102250831124245438.htm
댓글 (0)