자라이 서부지역 핵심사업 건설 가속화

(GLO)- 유리한 기상 조건을 활용하여, 잘라이성 서부 지역의 주요 프로젝트를 가속화하고 있으며, 2025년까지 공공 투자 자본의 90% 이상을 지출하고 2026년 1월 31일까지 100%를 완료하는 것을 목표로 하고 있습니다.

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망양-이아파 간 도로 건설 사업(666번 지방도)은 총 길이가 약 33km이며, 투자 자본금은 약 1,960억 VND로, 2023년 11월에 착공될 예정입니다.

666번 지방도로는 19번 국도와 쯔엉손동 도로에서 출발하여 콘치엥, 콘텁, 데아르, 로팡, 닥장(구 망양 지구 소속)과 포토(구 이아파 지구 소속)를 통과합니다. 이 사업의 주요 구간은 25.2km의 아스팔트 콘크리트 도로, 7.5km의 시멘트 콘크리트 도로, 그리고 3개의 교량 건설입니다.

건조한 날씨를 이용해 건설업체는 지방도로 666호선의 공사 진행 속도를 높이고 있습니다. 사진: 하 두이

판 후이 바오(Phan Huy Bao) 프로젝트 디렉터(성 건설투자사업관리위원회)는 "현재 공사 현장에는 비가 자주 내리기 때문에, 시공사에게 비가 오지 않는 기간을 활용하여 공사를 진행해 주시기를 요청드립니다. 9월 3일까지 공사량의 72% 이상이 완료되었으며, 이행 가치는 1,410억 동(VND)을 넘었습니다. 2026년 1월까지 전체 공사를 완료하는 것이 목표입니다."라고 밝혔습니다.

망양(Mang Yang) 사단 딴푸(Tan Phu) 마을에 거주하는 팜 안 또안(Pham An Toan) 씨는 도로 건설에 대한 긴급 투자에 기쁨을 표하며 이렇게 말했습니다. "저희 가족은 농장에서 일하기 때문에 666번 지방도로를 자주 오가야 합니다. 예전에는 도로가 손상되어 우기에는 진흙탕, 건기에는 먼지가 많았습니다. 그런데 국가에서 도로 개선에 투자한다는 소식을 듣고 저와 주민들은 매우 기뻤습니다. 이동이 편리할 뿐만 아니라 농산물 운송도 수월해져 가정 경제 에도 도움이 될 것이기 때문입니다."

망양사 인민위원회 위원장인 보 레 쑤언 티엔 씨에 따르면, 666번 지방도는 지방도 19호선과 쯔엉손동 도로를 연결하기 때문에 이 지역의 사회경제적 발전에 전략적 의미가 있으며, 특히 이 지방도와 미래의 꾸이년-플리쿠 고속도로의 연결 지점이 망양사에 위치하고 있습니다.

"이 지방 도로에서 망양(Mang Yang) 마을을 통과하는 구간은 5km가 넘습니다. 이 도로가 완공되면 구 망양 구 남부 지역 전체의 사회경제적 발전과 상품 무역에 큰 기회가 열릴 것입니다."라고 티엔 씨는 강조했습니다.

동부 경제 회랑 도로 사업(19번 국도 우회도로) 또한 가속화되고 있습니다. 이 사업은 15km가 넘는 길이에 총 1조 3,250억 VND(약 1,325억 VND)가 투자되는 사업으로, 비엔호, 닥도아, 추파 등의 마을을 통과하며 이 지역을 연결하는 핵심 교통 사업입니다.

2025년 9월 초까지 완공된 공사 규모는 5,100억 동/8,848억 2,300만 동에 달했습니다. 비엔호 교량 구간에서 510 투자 및 건설 주식회사는 보링 파일, 교대, 아치 보 및 교량 상판 설치 등 주요 공사를 완료했으며, 진입로 공사도 진행 중입니다.

판 떤 비엣(Phan Tan Viet) 2부 부국장(성 건설투자사업관리위원회)은 다음과 같이 말했습니다. 동부 경제회랑 도로 프로젝트는 2022년 말 착공하여 2025년 완공 예정이지만, 시행 과정에서 많은 어려움과 장애에 직면했습니다. 특히 2025년 7월 1일 이후 장기간의 폭우로 인해 토지 정리와 폭풍우가 사업 진행에 차질을 빚고 있습니다.

또한, 토지 사용료 수입 감소로 인해 지방 예산의 자본이 충분히 배정되지 않았습니다. 우리는 지방인민위원회와 재정부가 사업 진행을 위해 추가 자본을 우선적으로 투입할 것을 권고했습니다. 긍정적인 신호는 부지 정리 작업이 2025년 9월 15일 이전에 완료되어 최종 공사 단계가 순조롭게 진행될 것으로 예상된다는 것입니다.

핵심 프로젝트에 대한 확고한 의지

타이 자 라이 의 다른 많은 주요 공공 투자 프로젝트도 2025년 4분기 말까지 목표를 달성하는 데 기여하기 위해 가속화되고 있으며, 지출률은 자본 계획의 90% 이상에 도달하고 2026년 1월 31일까지 지출률은 100%에 도달할 예정입니다. 여기에는 응우옌 반 린 도로 프로젝트(플레이쿠 구), 꾸이년-플레이쿠 고속도로 부지 정리 작업, 신도시 지역 CK54 등이 포함됩니다. 이러한 프로젝트와 작업은 모두 인프라 개발에 획기적인 의미를 갖는 주요 프로젝트이자 공사로, 이 지방 서부 지역의 사회 경제적 성장에 대한 모멘텀을 만들어냅니다.

건설 부문(510 투자 및 건설 주식회사)은 동부 경제 회랑 도로 프로젝트의 일부인 비엔호 교량 건설 공사의 진척을 가속화하기 위해 노력하고 있습니다. 사진: 하 두이

계획에 따르면, 2025년 자르라이성의 총 공공투자자본은 13조 9,837억 동입니다. 2025년 8월 말까지 자르라이성 전체는 8조 4,438억 동을 집행하여 계획의 60.38%를 달성했습니다. 이 중 지방 예산 자본은 62.45%, 중앙 예산 자본(ODA 포함)은 53.61%에 달했습니다.

이는 그다지 긍정적인 결과가 아닙니다. 그 이유 중 하나는 많은 핵심 프로젝트가 여전히 절차, 부지 승인 및 느린 건설 진행에 걸려 있기 때문입니다. 여기에는 지방 서부 지역의 핵심 프로젝트도 포함됩니다.

이러한 상황에서 2025년 8월에 열린 사회경제 상황 평가 및 9월 중점 업무 전개를 위한 회의에서, 성 인민위원회 위원장인 팜 아인 투안(Pham Anh Tuan)은 부서, 지부, 지방의 지도자들에게 각 프로젝트를 직접 지휘, 검사, 검토하고, 어려움을 신속히 제거하기 위해 각 단계별로 자세한 지출 계획을 수립하고, 핵심 인프라 프로젝트에 노력을 집중할 것을 요청했습니다.

"지출 결과는 본부장의 업무 완료 수준을 평가하는 기준이 될 것입니다. 각 지자체는 부지 정리 작업을 가속화하고 2025년에 새롭고 대규모의 획기적인 사업을 시작할 수 있는 여건을 마련하는 데 집중해야 합니다."라고 본부장은 강조했습니다.

지방 지도자들의 강력한 지도와 투자자 및 계약자들의 노력으로 떠이잘라이의 주요 프로젝트들이 가속화되고 있습니다. 예정대로 완공되면 잘라이의 공공 투자 지출 목표 달성에 도움이 될 뿐만 아니라, 지역 전체의 지속 가능한 사회경제적 발전의 기회를 열어줄 것입니다.

출처: https://baogialai.com.vn/tang-toc-thi-cong-du-an-trong-diem-khu-vuc-phia-tay-gia-lai-post566151.html