응우옌 다잉 휘 부장관에 따르면, 건설부는 총리의 지시를 진지하고 단호하게 이행하기 위해, 정부 지도자 가 주도하는 주요 교통 프로젝트와 관련된 어려움과 장애물을 검토하고 제거하기 위해 내용을 충분히 수집하고, 면밀히 모니터링하고, 어려움과 장애물을 지적했으며, 7개 검사팀에 적극적으로 참여했습니다.
또한, 교통부는 검사 및 실무 회의 후의 내용을 각 단위, 투자자, 계약자에게 전면적으로 배포하였으며, 각 기관, 단위, 투자자/교통사업관리위원회에 "명확한 인력, 명확한 업무, 명확한 진행, 명확한 결과, 명확한 책임"의 원칙에 따라 현존하는 문제와 장애물을 명확히 파악하고 이를 제거하기 위한 효과적인 해결책을 제시하여 2025년까지 3,000km의 고속도로 건설 목표를 완수하도록 요청했습니다.
올해 상반기에 건설부는 6개 프로젝트의 건설을 시작하고, 3개 프로젝트의 개통 및 운영을 시작했으며, 3개 프로젝트의 기술적 오픈을 완료했고, 1개 대형 교량을 폐쇄하는 투자 절차를 완료했습니다.
특히, 건설부는 다음을 포함한 5개의 도로 프로젝트를 시작했습니다. 국도 1호선의 여러 다리와 터널을 업그레이드하고 확장합니다. 고속도로의 카오보-마이손 구간을 확장합니다. 노이바이- 라오까이 고속도로와 뚜옌꽝-푸토 고속도로를 연결하는 노선에 투자합니다. 국도(QL) 46구간 빈시-남단타운 구간을 확장합니다. 남북 고속도로 구간 라손-호아리엔 구간을 확장합니다. 동시에 취약한 다리를 보수하고 국도에 연결하는 2개 프로젝트를 완료하고 운영에 들어갔습니다. 반퐁-나트랑 구간 70/83km)를 활용하여 3개 프로젝트의 주요 경로(바이봇-함응이, 함응이-붕앙, 붕-반닌)를 활용하고 남부 해방 50주년과 국가 통일을 맞아 락미우 2교를 폐쇄합니다.
철도 사업과 관련하여, 정부는 케프-하롱 철도 노선의 24+134km에 위치한 깜리 철도교 사업을 시작했으며, 라오까이- 하노이 -하이퐁 철도 사업, 남북 고속철도 사업 시행과 관련된 사업 관리 컨설팅 비용 승인, 문서 번역 비용 승인 등의 절차를 해결했습니다.
항공 사업과 관련하여, 현재까지 T3 터미널 사업 - 탄손누트 국제공항이 완공되어 남부 해방 및 국가 통일 50주년을 맞아 운영에 들어갔습니다. 롱탄 국제공항 사업(1단계)은 정부에서 승인한 계획에 따라 진행 중입니다.
특히 해상 및 내륙 수로 프로젝트의 경우, 해당 부처는 50,000 DWT 선박을 위한 Quy Nhon 수로 개조 및 업그레이드 프로젝트, 부표 번호 "0"에서 Cai Mep 컨테이너 항구 지역으로의 Cai Mep-Thi Vai 수로 업그레이드 프로젝트, 국가 내륙 수로를 가로지르는 도로 교량의 통행 허가를 늘리는 프로젝트 등의 진행 상황을 정기적으로 모니터링하고 촉구합니다. 모든 프로젝트가 일정을 준수하여 2025년에 완료되고 사용될 수 있도록 보장합니다.
2025년 공공투자자본 지출률이 총리가 배정한 87조 7,940억 동(VND) 계획의 100% 이상 달성되도록 건설부는 2025년 초부터 국가예산 투자계획의 지출 진행을 가속화하고, 투자자들에게 배정된 전체 자본금 계획을 완료하기 위한 강력한 의지를 가지고 적극적으로 추진해 왔습니다. 지출 결과는 2025년 5월 말까지 약 17조 6,130억 동(총리가 배정한 계획의 약 21.18%)을 지출한 것으로 추산됩니다.
출처: https://baolaocai.vn/tap-trung-hoan-thanh-3000-km-duong-bo-cao-toc-trong-nam-2025-post403550.html
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