호치민시 건설국은 칸조 도시 관광 주식회사가 제안한, 4번 부두 - 박당 고속선 부두에서 땀톤히엡 내륙 수로 부두(호치민시 빈칸사)까지 고속선을 이용한 여객운송 경로를 개발하는 정책을 방금 승인했습니다.
이 교통로는 도시의 수로 운송과 관광 개발에 기여할 것이며, 칸지오 지역의 관광을 방문하고 체험할 수 있는 사람과 관광객에게 더 많은 옵션을 제공할 것입니다.
건설부는 칸지오 도시 관광 주식회사에 빈칸사 인민위원회에 적극적으로 연락하여 그린라인스DP 회사의 고속선(칸지오 도시 관광 주식회사에 임대)을 탐톤히엡 내륙 수로 부두에 정박시켜 승객을 태우고 내리는 것을 고려하고 승인하도록 요청했습니다. 또한 부두 인프라를 업그레이드하는 계획을 수립하도록 했습니다.
개발 계획에는 최대 151명의 승객을 수용할 수 있는 고속선을 수용할 수 있는 능력도 포함되어야 하며, 부두에 승하선하는 승객의 안전을 보장해야 합니다. 동시에 부두를 공유하는 사람들의 일상 활동에 미치는 영향을 제한해야 합니다.
건설부는 빈칸사 인민위원회가 땀톤히엡 내륙 수로 부두에 기업이 정박할 수 있도록 조건을 조성하고 이를 안내할 것을 제안했으며, 칸지오 도시 관광 주식회사와 협력하여 대기실, 화장실, 주차장과 같은 노선 이용 활동을 위한 여러 가지 공사, 인프라 및 보조 서비스를 배치하고, 지역 특산품을 소개하는 음식 노점과 해당 지역의 승객 운송 및 관광 상품을 개발하기 위한 문화 활동을 전개할 것을 제안했습니다.
이전에 깐 저 도시 관광 주식회사는 깐 저 지역 교통망 강화를 위해 빈칸 페리 터미널에 200톤급 페리 3척을 지원하겠다고 제안한 바 있습니다. 이 차량들은 청년 자원봉사단이 관리 및 운영하여 빈칸 페리 노선의 서비스 용량 증대에 기여할 것입니다.
이 자금은 연료비, 인건비 및 기타 운영비를 충당합니다. 운영 기간은 2.5년으로 추산되며, 이는 깐조 대교 및 7군에서 깐조까지 이어지는 고가철도 등 호찌민 시의 주요 인프라 프로젝트 완공 시점과 연계됩니다.
출처: https://www.vietnamplus.vn/thanh-pho-ho-chi-minh-sap-co-tuyen-tau-cao-toc-tu-ben-bach-dang-di-can-gio-post1070988.vnp
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