하노이-하이퐁 고속도로와 꺼우기-닌빈 고속도로를 연결하는 도로의 파노라마 전망

(단찌) - 하노이 -하이퐁 고속도로와 꺼우기에-닌빈 고속도로를 연결하는 노선은 교통 체증 시간을 줄이고 운송 효율성을 높이며 수출입 물품의 순환을 개선하는 데 큰 의의가 있습니다.

하노이 – 하이퐁(Hai Phong) 및 카우지에(Cau Gie) – 닌빈(Ninh Binh) 두 고속도로를 연결하는 도로( 동영상 : Huu Nghi)

하노이-하이퐁 고속도로와 꺼우지에-닌빈 고속도로(약칭 고속도로 연결 도로)를 연결하는 도로는 총 47.7km로, 흥옌성과 하남성 을 통과합니다. 흥옌성을 통과하는 구간은 하노이-하이퐁 고속도로 교차로에서 시작하여 39번 국도 교차로(흥하 대교 사업 연장)에서 끝나며, 총 길이는 23.82km입니다. 흥옌성 구간 사진입니다.

고속도로 연결 도로는 2019년(1단계) 완공되어 개통되었습니다. 2차선 규모에 노반 폭 12m, 노면 폭 11m의 규모입니다. 이 도로는 빠르게 효과를 발휘하여 흥옌성 주요 교통로 일부의 교통량을 줄이고, 북부 성(省) 간 교통량을 하노이를 경유하는 대신 흥옌성과 하남성을 거쳐 딘부항(하이퐁시)으로 분산시켰습니다.

2단계에서는 일반 구간(콘크리트 중앙분리대)의 노반 단면적이 22.5m이며, 도시 계획과 겹치는 구간의 경우 노반 폭은 24m이고, 중앙분리대는 2m입니다. 노면 구조는 고급 아스팔트 콘크리트입니다. 2단계 사업은 총 1조 7,000억 VND(약 1,700억 원)이 투자되며, 공사 기간은 20개월입니다. 흥옌 교통부가 투자자로 참여합니다.

옌미 교차로(흥옌)는 고속도로와 하노이-하이퐁 고속도로의 연결 지점입니다.

흥옌성을 통과하는 구간은 지방 정부가 투자하고 있으며, 지방 예산에서 총 약 1조 4천억 동(VND)을 투자하여 곁길을 확장하고 있습니다. 현재 곁길은 기술적으로 개통되었으며, 계획에 따르면 2030년 이후 고속도로로 개량될 예정입니다.

이 노선은 옌렌 다리와 39번 국도를 이용하는 경우와 비교했을 때 파프반-꺼우지에 고속도로와 하노이-하이퐁 고속도로 간 이동 시간을 최대 30분까지 단축하는 데 도움이 됩니다.

광랑(An Thi, Hung Yen) 마을을 통해 찍은 사진입니다.

4차선 구간에서는 가운데 2개 차선에는 분리대가 있고, 양쪽 2개 차선에는 분리대가 없으며 양방향으로 통행할 수 있습니다.

이 호는 루옹방 타운과 친응이아 코뮌을 통과합니다.

하노이-하이퐁 고속도로와 꺼우기에-닌빈 고속도로를 연결하는 도로는 대부분 농경지를 통과하며, 도로는 직선이고 구불구불한 길이 거의 없습니다.

꾸안교(김동)에서 나트탄 마을(티엔루)까지 이어지는 직선도로는 총 4.5km입니다.

QL39A와 교차하는 곡선입니다.

도로는 QL39A 교차로를 지나 훙하 다리에 접근합니다.

하노이-하이퐁 고속도로와 꺼우지에-닌빈 고속도로를 연결하는 고가도로 시스템은 도로 양쪽에 있는 사람들이 편리하게 이동할 수 있도록 도와줍니다.

현재 4개의 주요 차선은 모두 엄격히 분리되어 있으며, 오토바이와 자동차의 통행이 허용됩니다.

고속도로는 흥하교를 통해 홍강을 건너는 구간에서 연결되며, 이곳이 흥옌성의 종착점입니다.

하남성과 연결된 고속도로는 흥하교를 거쳐 흥옌을 향해 있습니다.

단트리닷컴(Dantri.com.vn)

출처: https://dantri.com.vn/xa-hoi/toan-canh-duong-noi-2-cao-toc-ha-noi-hai-phong-voi-cau-gie-ninh-binh-20240710192948374.htm