호치민시, 까이멥-티바이 항구에 국제 크루즈선 입항 준비

(NLDO)- 호치민 시는 2026년 6월까지 까이멥-티바이 항구에서 국제 크루즈선 수용을 시범적으로 실시할 예정이며, 이를 통해 도시의 해상 관광 개발 방향이 열릴 것으로 기대됩니다.

10월 23일 오후, 호치민시 당위원회 선전 및 대중 동원부와 문화체육부는 기자회견을 열어 해당 지역의 사회 경제적 이슈에 대한 정보를 제공했습니다.

기자 회견에서 호치민시 관광청관광 자원개발기획부의 응우옌 티 탄 타오 부장은 2026년 6월까지 까이멥-티바이 항구 지역에서 국제 여객선을 맞이하는 시범 프로그램에 대해 설명했습니다.

호치민시 관광청 관광자원개발기획국장 응우옌 티 탄 타오 여사가 10월 23일 오후 기자회견에서 이같이 밝혔다. 사진: 응우옌 판

관광부는 2026년 6월까지 국제 대표단을 환영하는 시범 계획에 대한 신청을 완료하기 위해 이 분야에서 항만 관리 위원회와 계속 협력할 예정입니다.

타오 씨는 이 지역이 원래 여객을 위한 항구가 아닌 화물항으로 조성되었다고 말했습니다. 여객을 위한 서비스를 제공하려면 항구의 인프라와 인적 자원을 준비해야 하며, 특히 크루즈 관광객 증가 추세를 고려할 때 수요를 충족할 수 있도록 세심하게 준비할 시간을 확보하는 것이 필수적입니다.

관광부는 여행사, 관련 기업, 항만 클러스터 등과 협력하여 국제 여객선의 원활한 입항에 필요한 여건을 마련할 것입니다. 동시에 도선사뿐만 아니라 다른 기능도 추가하는 방안을 검토할 것입니다.

특히, 호치민시 인민위원회의 지시를 이행하기 위해 건설부는 각 부서와 지부와 협력하여 수로 운송 및 여객 항구 건설을 위한 우선 투자 프로젝트에 대해 조언하고 있습니다.

2026~2030년에는 크루즈 관광 수요를 충족하기 위해 호치민시의 구 붕따우 지역과 카인호이 지역에 위치한 3개의 국제 여객항 프로젝트에 투자할 예정입니다.

당국에 따르면 이전에는 카이메프-티바이 항구 클러스터가 컨테이너, 액체/가스 및 벌크화물을 위한 일반 부두 지역으로 지정되었으며, 국제 여객선을 수용하는 특수 부두 지역으로 계획되지 않았습니다.

항구가 승객을 수용하려면 현행 규정에 따라 해상운송사업신고증명서를 받기 위한 추가 절차를 완료해야 합니다.

출처: https://nld.com.vn/tp-hcm-chuan-bi-don-tau-du-lich-quoc-te-cap-cang-cai-mep-thi-vai-196251023171634188.htm