2개의 핵심 교통 프로젝트를 동시에 배포

킨테도티 - 11월 13일, 호아빈성 인민위원회는 435번 도로의 27+750km와 28+400km에서 자연재해의 영향을 예방하고 극복하기 위한 긴급 프로젝트를 전개하기 위한 회의를 열었습니다. 이 프로젝트는 타인호 아성 호치민 도로에서 국도 6호선과 CT03 고속도로를 연결하는 지역 간 연결 도로 프로젝트입니다.

이에 따라, 타인호아성 호치민 도로에서 국도 6호선과 호아빈성을 통과하는 호아빈 -목쩌우 고속도로(CT03)까지 이어지는 지역 간 연결 도로 프로젝트는 2021~2025년 중기 공공 투자 계획을 조정하고 투자 절차를 수행할 수 있는 프로젝트 목록을 통일하는 것에 관한 성 인민위원회의 2024년 8월 30일자 결의안 420/NQ-HDND의 정신에 따라 시행됩니다.

도 인민위원회 사무실은 프로젝트 시행에 대한 공식 공문을 발행했고, 교통부는 투자 준비를 담당하고, 조사를 위한 평가, 업무 승인 및 비용 추산, 그리고 사전 타당성 조사 보고서 작성을 진행하고 있습니다.

노선 계획과 관련하여 이 프로젝트는 2가지 계획에 따라 검토되고 있습니다. 계획 1은 마이차우 구 중심 지역을 통과하여 CT03 고속도로와 연결됩니다. 계획 2는 마이차우 구 중심을 우회하여 CT03 고속도로와 연결되는 경로입니다.

컨설팅 부서의 조사 보고서에 따르면, 옵션 2는 총 투자액이 크고, 시행 과정에서 여러 가지 불리한 점이 있으며, 특히 호아빈 호수 관광 지역을 비롯한 호아빈성의 경제 및 정치 중심지와의 접근성이 좋지 않습니다. 옵션 1의 경우, 해당 연구 지역은 호아빈성에서 약 46km, 650km(IC5), 53km, 600km(IC6), 62km, 775km(IC7)에 위치한 승인된 호아빈-목쩌우 고속도로와 연결되어 있습니다.

회의에서 컨설팅 부서는 3가지 방안을 제시하고, 실행 시 장단점을 구체적으로 분석했습니다. 관련 부처와 기관은 일부 내용을 명확히 하고, 일부 내용을 선정 및 수정하는 방안을 제시했습니다.

이와 관련하여, 성 인민위원회 부위원장이신 콰치 탓 리엠 동지는 교통국에 자문단이 경로 방향, 도로 건설 방안, 그리고 가능한 경우 터널 건설 방안에 대한 연구를 계속하도록 지시할 것을 요청했습니다. 또한, 교통 안전을 위해 과도한 굴곡과 안개를 피해 적정한 속도로 건설하고, 연구 및 건설을 진행하도록 지시했습니다. 총 투자액과 사회경제적 효율성을 비교하기 위한 조사, 연구 및 대안 제시를 지속적으로 진행하고, 행정 경계, 건설 중 및 사용 시 안전 등 관련 문제들을 계산하도록 지시했습니다.

Tan Lac 지구 Suoi Hoa 사의 435번 도로, km 27+750 및 km 28+400에서 자연 재해의 결과를 예방하고 극복하기 위한 긴급 프로젝트와 관련하여 평가 및 분석 보고서에 따르면 산사태는 해당 지역의 지형으로 인해 발생했으며 오른쪽(양의 경사)은 높은 산이고 왼쪽은 Hoa Binh 호수에 인접한 깊은 심연입니다. 지형은 큰 수평 경사를 가지고 있으며 구조물과 수변 사이의 높이 차이가 있습니다. km 28+400 지역의 음의 경사 아래는 인구 밀도가 높은 지역입니다. 산사태가 발생한 지역에는 35KV 전력선과 지방 관광 지역으로 이어지는 도로와 같은 구조물이 있습니다. 따라서 교통과 사람들의 삶을 조속히 안정시키기 위해 산사태를 처리하는 것이 시급하고 필요합니다.

회의에서 컨설팅 부서는 5가지 설계 옵션을 제안하고 시공의 장단점을 명확하게 분석했습니다.

이와 관련하여, 콰칫리엠(Quach Tat Liem) 성 인민위원회 부위원장은 교통국과 자문단에 산사태 원인을 재평가하고 전체 주택 지역을 재조사할 것을 요청했습니다. 탄락(Tan Lac)구 관련 부서, 지부, 그리고 인민위원회는 산사태 지역 주민들의 안전을 보장하기 위해 지속적으로 모니터링, 연구하고 적절한 해결책을 마련하고 있습니다.

성(省) 인민위원회 부위원장은 철근 콘크리트 골조 거더 고가도로 건설 제안에 동의했습니다. 해당 부서에 검토 및 재계산을 지시하여 시행 계획의 안전성, 장기성, 경제성을 확보하도록 하십시오.

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출처: https://kinhtedothi.vn/hoa-binh-trien-khai-dong-bo-2-du-an-trong-diem-ve-giao-thong.html