하남- 남딘 고속도로 투자계획 재제출, 7조8,500억동 규모
하남성 푸리시에서 남딘시까지 이어지는 하남성 -남딘 고속도로 1단계 사업은 총 25.1km로, 4차선 규모로 완공될 예정입니다.
남딘을 통과하는 21번 국도의 일부 구간. |
남딘성 인민위원회는 하남-남딘 고속도로 건설 프로젝트(CT.11)에 대한 투자 계획안을 담은 문서 68/TTr-UBND를 총리 에게 보냈습니다.
이는 남딘성 인민위원회가 하남-남딘 고속도로 투자에 관해 관련 부처와 지부의 의견을 수렴하여 완성한 후, 지난 3개월 동안 발표한 두 번째 보고서입니다.
보고서 68호에서 남딘성 인민위원회 위원장인 팜딘응이(Pham Dinh Nghi) 씨는 정부 수반에게 남딘성 인민위원회가 하남성 푸리시에서 남딘성 남딘시를 잇는 하남-남딘 고속도로(CT.11) 1단계 건설 사업에 대한 사전 타당성 조사 보고서를 작성하도록 허용해 줄 것을 건의했습니다. 사전 타당성 조사 보고서 작성 예산은 남딘성 인민위원회에서 책정할 예정입니다.
이 프로젝트는 약 25.1km의 노선을 가지고 있으며, 완전한 4차선 고속도로, 양쪽에 비상차선, 양쪽에 평행도로를 건설할 예정입니다.
예상되는 투자 계획은 주요 국가 프로젝트, 지방 예산 재원 및 기타 합법적인 자본 재원에 대한 우선권과 정부 투자 자본을 결합한 공공 투자입니다.
남딘성과 하남성 인민위원회는 하남성-남딘 고속도로 건설 프로젝트의 토지 정리 작업에 예산을 배정하기로 약속했습니다.
BOT 구간(남딘성 미록 톨게이트에서 남딘시 10번 국도까지, 약 3.9km)의 경우 통행료 징수 기간은 2028년에 만료됩니다. 남딘성 인민위원회는 유관 기관으로부터 사업 사전 타당성 조사 보고서 작성 승인을 받은 후, 2025년(사업 시작 예정일)에 계약을 청산하기 위한 협상 계획을 수립하여 전체 노선의 고속도로 규모에 따라 성 예산을 동시에 투자하고 관련 당사자의 권리와 의무를 보장할 것입니다.
또한 문서 68호에서 남딘성 인민위원회는 총리에게 하남-남딘 고속도로 건설을 완료하기 위한 프로젝트를 시행하는 유관 기관으로 이 지방을 지정해 줄 것을 제안했습니다.
Pham Dinh Nghi 씨는 "남딘성 인민위원회는 법적 규정에 따라 프로젝트 절차를 이행하고, 총리와 관련 부처 및 지부가 허용하는 한 프로젝트의 진행 상황과 이행 기간을 보장하는 데 전념하고 있습니다."라고 강조했습니다.
남딘성 인민위원회의 제안에 따르면, 하남-남딘 고속도로 건설 프로젝트는 푸리시-하남성에서 남딘시-남딘성까지 국도 21B의 전체 도로 표면을 활용, 확장, 개보수 및 업그레이드하는 기준으로 시행될 예정입니다. 이는 완전한 4차선 고속도로 기준에 따라, TCVN 5729-2012에 따라 양쪽에 비상 차선을 두고, 설계 속도는 100km/h이며, 평행 도로, 4등급 일반 도로 기준에 따라 양쪽에 서비스 도로를 두고, 중요 교차로를 통과하는 고가도로와 고가도로를 건설하는 것입니다.
본 사업의 총 투자액은 약 7조 8,500억 동이며, 그 중 고속도로 건설 비용은 약 1조 4,630억 동(24km)입니다. 교량 건설 비용은 약 2조 540억 동입니다. 노선 양쪽을 따라 평행도로를 건설하는 비용은 약 1조 2,190억 동(48km)입니다. 조명 시스템, ITS 시스템 및 일부 보조 항목을 구축하는 비용은 약 3,260억 동입니다. 부지 정리 예비 비용은 약 1조 동입니다. 컨설팅 비용, 프로젝트 관리 비용, 기타 비용은 약 5,060억 동입니다. 예비 비용은 약 1조 2,820억 동입니다.
하남-남딘 고속도로 건설 프로젝트는 유관 당국의 승인을 받으면 2025년부터 2028년까지 시행될 예정입니다.
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출처: https://www.vietnam.vn/trinh-lai-phuong-an-dau-tu-tuyen-cao-toc-ha-nam/
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