도로교통 전자결제를 규제하는 정부 령 119/2024에 따라, 2025년 10월 1일부터 차량 소유자는 기존 통행료 계좌를 비현금 결제 수단과 연계된 통행료 계좌로 전환해야 합니다. 그렇지 않으면 해당 차량은 전자통행료 징수소(ETC)를 이용할 수 없습니다.
Trung Luong My Thuan 고속도로 유료역.
법령에 명시된 바와 같이, 현재 통행료 계좌는 통행료 징수소 통과 시 현금 입금 및 통행료 납부에만 사용되는 것으로 알려져 있습니다. 한편, 교통 계좌는 전자지갑, 은행 계좌, 신용카드 등 비현금 결제 서비스와 연동되어 차량 소유자가 통행료 외에도 주차, 차량 검사, 주유, 전기차 충전 등 다양한 서비스를 이용할 수 있도록 지원합니다.
즉, 운송 계좌는 차량 소유자의 전자 지갑이나 은행 계좌에 연결된 무현금 결제 계좌입니다. 사용자는 운송 서비스 비용을 지불하기 위해 계좌에 잔액을 충전해야 합니다.
통행료 계정에서 교통 계정으로 전환하려면 사용자는 사용 중인 무정차 통행료 징수 애플리케이션인 VETC 또는 ePass만 실행하면 됩니다. 애플리케이션에 따라 절차는 다를 수 있지만, 기본적으로 사용자는 칩이 내장된 CCCD로 인증한 후 연결할 은행 계좌 또는 전자 지갑을 등록해야 합니다. 이 전환에는 약 몇 분이 소요됩니다.
현재 VETC에서 계정 이름을 지정하는 방법입니다.
현재 VETC 앱은 사용자에게 혼란을 줄 수 있는 문구를 사용하고 있습니다. 예를 들어, 위 이미지의 "교통 계좌"는 실제로 이전의 "통행료 징수 계좌"이고, "VETC 지갑"은 법령 119에 따른 새로운 "교통 계좌"입니다. 사용자는 10월 1일 이전에 VETC 지갑으로 업그레이드해야 합니다. VETC는 이 이름이 법령 발표 이전에 만들어졌기 때문에 일관성이 없다고 밝혔으며, 본 부서는 며칠 안에 용어를 업데이트할 예정입니다.
베트남 도로 관리국에 따르면 전국적으로 무정차 자동 요금 징수 서비스를 이용하는 차량은 약 630만 대로, 전체 차량의 거의 100%에 달합니다. 그러나 차량 소유주들이 새로운 규정을 제대로 알지 못해 교통카드로 전환하는 비율은 약 30%에 불과합니다. 즉, 약 70%, 즉 400만 명 이상이 아직 교통카드로 전환하지 않은 것입니다.
베트남 도로 관리국은 2025년 10월 1일부터 교통 체증을 피하고 톨게이트 이용이 거부되는 일이 없도록 차량 소유자가 사전에 적극적으로 교통 수단으로 전환할 것을 권고합니다.
D.T (vnexpress.net에서 편집)
출처: https://baophutho.vn/tu-1-10-2025-oto-chua-chuyen-sang-tai-khoan-giao-thong-se-bi-chan-qua-tram-etc-237739.htm
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