오늘부터 오토바이 등록 수수료 5%가 더 이상 부과되지 않습니다.

오토바이 등록 수수료는 첫 번째는 2%, 두 번째는 1%입니다. 중앙이 운영하는 도시, 지방 도시, 지방 인민위원회 본부가 있는 마을에서는 더 이상 5% 수수료가 규정되지 않습니다.

2025년 6월 30일, 정부는 등록 수수료를 규정하는 법령 10/2022/ND-CP의 여러 조항을 개정 및 보완하는 법령 175/2025/ND-CP를 발표하여 2025년 7월 1일부터 시행합니다.

이에 따라, 시행령 175/2025/ND-CP는 자동차 및 오토바이 등록 수수료에 관한 시행령 10/2022/ND-CP의 제8조 제4항 및 제5항을 개정했습니다. 특히 오토바이의 경우 수수료는 2%입니다. 2회 이상 등록 수수료를 납부하는 오토바이의 경우 수수료는 1%입니다.

따라서 새로운 법령은 더 이상 법령 제10/2022/ND-CP호(규정: 중앙 도시, 지방 도시, 지방 인민위원회 본부가 있는 마을의 조직 및 개인의 오토바이는 5%의 비율로 첫 번째 등록 수수료를 납부해야 함)에서와 같이 5%의 징수율을 규정하지 않습니다.

오토바이를 처음 등록할 경우 등록 수수료는 2%입니다.

이전에 재무부는 법령 개정안 초안에서 5% 징수율 삭제에 대해 설명하면서, 성과 중앙 직할시가 63개에서 34개 성급 행정 단위로 통합되고, 일부 성은 중앙 직할시로 통합될 것이라고 밝혔습니다(예: 하이즈엉은 하이퐁시에 통합되고, 꽝남성은 다낭시에 통합됨...).

따라서 법령 제10/2022/ND-CP호의 규정에 따라 LPTB 계산 및 징수 방법을 적용하는 경우, 중앙 도시로 통합된 지방(성시 제외)에 거주하는 사람이 오토바이를 등록할 때 더 높은 비율(3% 증가)로 LPTB를 납부해야 합니다.

동시에 현재 국회에서 중앙이 운영하는 6개 도시가 승인되었습니다. 시 인민 위원회는 필요한 경우 중앙 기관의 권한에 따라 수수료 및 비용의 수준이나 요금을 도시에서 적용되는 것보다 높게 조정할 수 있는 권한을 갖습니다.

따라서 도시에 등록된 오토바이에 대한 5% 등록 수수료 규정은 새로운 시기에 맞춰 폐지되어야 합니다.

자동차의 경우, 법령 175에서는 다음과 같이 규정합니다. 자동차, 트레일러, 세미트레일러, 사람을 운송하는 4륜 자동차, 물품을 운송하는 4륜 자동차, 특수 오토바이 및 이러한 유형의 차량과 유사한 차량: 징수율은 2%입니다.

9인승 이하 승용차(픽업트럭 포함): 최초 등록세는 10%입니다. 각 지역의 실제 상황에 따라 더 높은 등록세를 적용해야 할 경우, 성(省) 또는 중앙직할시 인민위원회는 인상률을 조정하기로 결정하지만, 이 조항에 명시된 일반 등록세의 50%를 초과하지 않습니다.

더블 캐빈 카고 픽업 트럭, 2열 이상의 좌석이 있는 VAN 트럭으로 승객실과 화물실 사이에 고정된 칸막이가 있는 경우, 9인승 이하 승용차의 경우 최초 등록 수수료의 60%에 해당하는 비율로 최초 등록 수수료를 납부합니다.

동시에, 조항 5, d 항목을 다음과 같이 수정 및 보완합니다. 법령 10/2022/ND-CP(령 51/2025/ND-CP 및 법령 175/2025/ND-CP로 개정) 제8조 5, a, b, c 항목에 명시된 자동차 유형: 2%의 비율로 2번째부터 등록 수수료를 납부하고 전국적으로 일률적으로 적용합니다.

anninhthudo.vn에 따르면

출처: https://baolaocai.vn/tu-hom-nay-khong-con-muc-thu-le-phi-truoc-ba-5-doi-voi-xe-may-post647751.html