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호아이득구의 7,000억 VND 도로는 2년여의 공사 끝에 현재 어떤 모습일까?

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong13/12/2024

TPO - 하노이 호아이득(Hoai Duc) 구에 위치한 6번 국도(1번 국도에서 3.5번 순환도로까지) 사업은 길이 3.6km, 폭 40m로 총 투자액이 약 7,600억 VND에 달합니다. 그러나 부지 정리 문제로 인해 2년이 지난 지금도 45%만 완료되었습니다.


TPO - 하노이 호아이득 구에 위치한 6번 국도(1번 국도에서 3.5번 순환도로까지) 사업은 길이 3.6km, 폭 40m로 총 투자액이 약 7,600억 VND에 달합니다. 그러나 토지 정리 문제로 인해 2년이 지난 지금도 45%만 완료되었습니다.

호아이득현 7,000억 동(VND) 도로 공사가 2년 넘게 진행된 후, 현재 상황은 어떤가요? 사진 1

2022년 10월, 하노이시 호아이득군 인민위원회는 6번 지방간 도로(1번 지방간 도로에서 3.5번 순환도로까지) 건설 기공식을 개최했습니다. 이 노선은 호아이득군과 하노이 수도권의 경제 발전에 중요한 역할을 하며, 호아이득군의 종합 교통 인프라 시스템의 점진적인 완성에 기여할 것입니다.

7,000억 동(VND)이 넘는 호아이득(Hoai Duc) 지역 도로 공사가 2년 넘게 진행된 후 어떤 모습일까요? 사진 22년여 공사 끝에 7,000억 동이 넘는 호아이득현 도로는 지금 어떤 모습일까요? 사진 3호아이득 지역의 도로가 2년 넘게 공사를 했는데도 왜 7,000억 동(VND)이 넘는 가치를 가질 수 있었을까요? 사진 4

6번 지방도로 사업은 총 길이 3.6km, 도로 폭 40m, 총 투자액 약 7,600억 동(VND)에 달하는 사업입니다. 하지만 2년이 지난 지금도 공사의 45%만 완공되어 당초 계획보다 지연되고 있습니다. 주된 이유는 토지 정리 문제입니다.

호아이득 지역의 도로가 2년 넘게 공사를 했는데, 왜 7,000억 동(VND)이 넘는 가치가 있을까요? 사진 5

이 프로젝트는 570일간의 공사 끝에 완공될 예정입니다. 그러나 티엔퐁 신문 기자들에 따르면, 이 프로젝트는 아직 미완성 상태이며, 공사 진행률은 약 45%에 불과합니다.

호아이득 현 7,000억 동(VND) 도로 공사가 2년 넘게 진행된 후, 현재 상황은 어떤가요? 사진 6호아이득 지역의 도로가 2년 넘게 공사를 했는데, 왜 7,000억 동(VND)이 넘는 가치가 있을까요? 사진 7호아이득 지역의 도로가 2년 넘게 공사를 했는데, 왜 7,000억 동(VND)이 넘는 가치가 있을까요? 사진 8

호아이득 지구 건설투자사업관리위원회 사업부장인 칸 안 투 씨는 "현재 손동(Son Dong) 지역에 약 100가구의 부지 정리 작업이 진행 중입니다. 부지 정리가 더딘 이유는 새로운 토지법으로 인한 정책 변화로 인해 아직 완공되지 않은 재정착 지역과 함께 기다려야 하기 때문입니다."라고 말했습니다.

7,000억 동(VND)이 넘는 호아이득(Hoai Duc) 지역 도로 공사가 2년 넘게 진행된 후 어떤 모습일까요? 사진 97,000억 동(VND)이 넘는 호아이득(Hoai Duc) 지역 도로 공사가 2년 넘게 진행된 후 어떤 모습일까요? 사진 10호아이득 현 7,000억 동(VND) 도로 공사가 2년 넘게 진행된 후, 현재 상황은 어떤가요? 사진 11

현재 이 프로젝트는 손동 공동체의 약 100가구를 대상으로 토지 정리 단계에 머물러 있습니다.

7,000억 동이 넘는 호아이득 현 도로 공사가 2년 넘게 진행된 후 어떤 모습일까요? 사진 12

이전에 승인된 계획에 따르면, 이 프로젝트는 570일간의 공사 끝에 완료될 예정이었지만, 기간은 2025년 말로 조정되었습니다. 완공 후, 이 노선은 지구와 수도의 사회경제적 발전을 촉진하는 데 특별한 중요성을 갖게 되며, 지구의 일반 교통 인프라 시스템의 점진적인 완성에 기여할 것입니다.

심판


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출처: https://tienphong.vn/tuyen-duong-hon-700-ty-dong-o-huyen-hoai-duc-sau-hon-2-nam-trien-khai-thi-cong-hien-ra-sao-post1700340.tpo

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