Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Soc Trang hat gerade eine 15 Tage und Nächte dauernde Spitzenemulationsbewegung gestartet, um den Baufortschritt des Komponentenprojekts 4 des Chau Doc-Can Tho-Soc Trang-Schnellstraßenprojekts zu beschleunigen.
Am 14. August schickte Herr Tran Van Lau, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Soc Trang, nach der Inspektion wichtiger Projekte (am 12. August) ein Dokument über die Umsetzung einer Reihe von Inhalten an die zuständigen Abteilungen und Zweigstellen. Darin enthalten ist die Inspektion des Fortschritts des Projekts Chau Doc – Can Tho – Soc Trang Expressway, Komponente 4, Phase 1, des Straßenprojekts der Ost-West- Wirtschaftsentwicklungsachse .
Obwohl die Projekte bisher nicht die geplanten Ergebnisse erzielt haben, haben die Einheiten proaktiv Lösungen zur Umsetzung der Bauarbeiten vorgeschlagen, um den Fortschritt in der kommenden Zeit auszugleichen.
Der Sekretär des Provinzparteikomitees und der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Soc Trang besichtigten zusammen mit den zuständigen Abteilungen und Zweigstellen eine Sandmine am Fluss Hau. Foto: Nhat Huy. |
Um den Baufortschritt der Schlüsselprojekte zu beschleunigen und das Ziel zu erreichen, über 95 % des jährlichen öffentlichen Investitionskapitalplans auszuzahlen, beauftragte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Soc Trang das Projektmanagementgremium 2, sich dringend mit dem Innenministerium und den entsprechenden Stellen abzustimmen und das Volkskomitee der Provinz umgehend anzuweisen, eine Spitzenemulationsbewegung zu starten: „15 Tage und Nächte, um den Baufortschritt des Komponentenprojekts 4 zu beschleunigen und den Nationalfeiertag am 2. September zu feiern.“
Im Hinblick auf das Projekt der Ost-West-Wirtschaftsentwicklungsachse forderte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Soc Trang Einheiten und Auftragnehmer auf, die grundsätzliche Eröffnung der Strecke bis zum 31. Dezember 2024 sicherzustellen.
Für das Teilprojekt 4 der Schnellstraße Chau Doc – Can Tho – Soc Trang hat der Regierungschef der Provinz Soc Trang die Soc Trang Electricity Company gebeten, sich mit dem Projektmanagementausschuss 2 abzustimmen, um einen Plan zur Verlegung von Mittel- und Niederspannungsleitungen zum Bau von Brücken in den Distrikten My Xuyen und Tran De zu erstellen.
Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Soc Trang forderte die Bauunternehmer auf, den detaillierten Bauzeitplan wiederherzustellen, umgehend Personal, Ausrüstung und Materialien zusammenzurufen, sobald das Fundament gefüllt ist, um den Baufortschritt zu beschleunigen, und den Bau in „3 Schichten und 4 Teams“ zu organisieren, um den langsamen Fortschritt der Vergangenheit auszugleichen.
Das Chau Doc – Can Tho – Soc Trang Expressway-Projekt, Phase 1, hat einen Umfang von 4 Fahrspuren, mit einer Gesamtinvestition von 44.691 Milliarden VND aus dem Staatshaushalt. Das Projekt ist in 4 Teilprojekte unterteilt und den Volkskomitees der Provinzen und Städte als Investoren zugewiesen, und zwar: Teilprojekt 1 ist mehr als 57 km lang – An Giang ist der Investor; Teilprojekt 2 ist mehr als 37 km lang – Can Tho City ist der Investor; Teilprojekt 3 ist fast 37 km lang – Hau Giang ist der Investor; Teilprojekt 4 ist fast 57 km lang – Soc Trang ist der Investor.
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Quelle: https://tienphong.vn/15-ngay-than-toc-thi-cong-cao-toc-chau-doc-soc-trang-post1663663.tpo
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