Nach vielen Jahren der Nichtumsetzung soll Ende dieses Jahres mit dem Bau von zwei über sechs Kilometer langen Abschnitten der Belt Road 2 im Osten von Ho-Chi-Minh-Stadt begonnen werden. Das Gesamtkapital beträgt knapp 14.000 Milliarden VND.
Die Informationen wurden auf der Konferenz zur Einführung des Entschädigungs- und Räumungsplans für den Bau von zwei Abschnitten der Ringstraße 2 in Thu Duc City am 3. Februar bekannt gegeben. Dabei handelt es sich um zwei der vier verbleibenden Abschnitte der unvollendeten Ringstraße, für deren Bau der Volksrat von Ho-Chi-Minh-Stadt im letzten Jahr Investitionen mit Gesamtkosten von etwa 13.871 Milliarden VND genehmigt hatte.
Perspektive der ersten Phase des fertiggestellten Beltway 2-Abschnitts von der Vo Nguyen Giap Avenue nach Pham Van Dong. Foto: Verkehrsministerium
Der erste Abschnitt ist 3,5 km lang und erstreckt sich von der Phu-Huu-Brücke bis zur Vo-Nguyen-Giap-Straße (ehemals Hanoi- Autobahn). In der ersten Phase wurden dafür rund 9,328 Milliarden VND investiert. Der zweite Abschnitt von der Vo-Nguyen-Giap-Straße bis zur Pham-Van-Dong-Straße ist 2,8 km lang und kostete insgesamt 4,543 Milliarden VND. Für beide Projekte wurde von Anfang an eine 67 m breite Strecke geplant, anschließend wurden auf beiden Seiten parallele Straßen gebaut und Kreuzungen eingerichtet. Das freie Land in der Mitte der Strecke wird für spätere Bauvorhaben reserviert.
Herr Vo Tri Dung, Leiter des Entschädigungs- und Räumungsausschusses der Stadt Thu Duc, sagte, der Landbedarf für die beiden Projekte werde auf über 61,5 Hektar geschätzt, und rund 935 Haushalte und Organisationen seien betroffen. Die Gemeinde plant, die Entschädigung zu leisten, das Gelände zu räumen und die Menschen in zwei Phasen umzusiedeln.
Von jetzt an bis Mitte März wird sich die Regierung darauf konzentrieren, Rechtsdokumente zu sammeln, Listen zu erstellen und Projektgrenzen zu genehmigen. Danach werden zunächst Entschädigungen für landwirtschaftliche Flächen oder für Personen mit Wohngrundstücken ausgezahlt, die sich zur Übergabe bereit erklären. Die übrigen Fälle von Wohngrundstücken oder Personen, die sich mit der Übergabe ihres Landes noch nicht einverstanden erklären, werden zuletzt behandelt.
„Die Gemeinde beabsichtigt, dem Investor bis November 2024 etwa 70 % des Geländes zu übergeben, damit dieser mit dem Projekt beginnen und das gesamte Projekt bis März 2025 abschließen kann“, sagte Herr Dung.
Laut Hoang Tung, dem Vorsitzenden des Volkskomitees der Stadt Thu Duc, wird die Gemeinde aufgrund ihrer Erfahrungen bei der Räumung des Geländes der Ringstraße 3 Technologie im Mess- und Zählprozess einsetzen, um die Umsetzung professioneller und effektiver zu gestalten.
„Nach der Fertigstellung wird Belt Road 2 nicht nur für regionale Konnektivität sorgen, sondern auch eine treibende Kraft für die wirtschaftliche und soziale Entwicklung in Thu Duc sein“, sagte Herr Tung und fügte hinzu, dass die Gemeinde detaillierte Pläne ausgearbeitet habe und entschlossen sei, die Meilensteine der Geländeräumung zu erreichen, um mit den Projekten beginnen zu können.
Die Verbindungsstraße Vo Nguyen Giap – Pham Van Dong ist einer der vier nicht geschlossenen Abschnitte der Ringstraße 2 von Ho-Chi-Minh-Stadt. Grafik: Dang Hieu
Auf der Konferenz sagte Bui Xuan Cuong, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, dass die beiden Abschnitte der Ringstraße 2 in Thu Duc eine besonders wichtige Rolle spielen. Sie würden mehr Raum für die Stadtentwicklung im Osten schaffen und die Hafengebiete Cat Lai, Phu Huu und Truong Tho miteinander verbinden, um die Verkehrsüberlastung in der Innenstadt zu verringern. Die Stadtverwaltung hatte sich jahrelang mit der Schließung der Straße befasst, konnte dies aufgrund von Budgetproblemen jedoch erst jetzt bewerkstelligen.
„Daher darf Thu Duc nicht zulassen, dass der Engpass bei der Räumung des Geländes den Fortschritt der Umsetzung beeinträchtigt“, forderte Herr Cuong.
Neben den beiden oben genannten Projekten gibt es noch zwei weitere unvollendete Abschnitte der Ringstraße 2 in Ho-Chi-Minh-Stadt. Abschnitt 3, ebenfalls in Thu Duc City, ist über 2,7 km lang und erstreckt sich von der Pham Van Dong Straße bis zur Kreuzung Go Dua. Er befindet sich im Bau, ist aber noch nicht fertiggestellt. Der verbleibende Abschnitt (Abschnitt 4) liegt im Süden der Stadt, ist 5,3 km lang und verbindet die Nationalstraße 1 mit der Nguyen Van Linh Straße. In diesen Abschnitt wurde bisher nicht investiert.
Gia Minh
[Anzeige_2]
Quellenlink
Kommentar (0)