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Spontanparkplatz umgibt U-Bahn-Station

Báo Giao thôngBáo Giao thông29/11/2024

Entlang der U-Bahn-Stationen in Hanoi gibt es Dutzende von spontanen Parkplätzen. Obwohl die Behörden sie oft mit Geldstrafen belegen, ist nach ein paar Tagen oder einem halben Monat alles wieder beim Alten.


Errichten Sie illegale Docks, um Geld zu sammeln

Laut Reportern der Zeitung Giao Thong kam es in den letzten Tagen entlang der beiden U-Bahn-Linien Cat Linh – Ha Dong und Nhon – Station Hanoi immer wieder zu spontanen Parklücken an den Stationen, wobei die Fahrzeuge in Reihen unter den Ein- und Ausgängen geparkt wurden.

Hà Nội: Bãi xe tự phát bủa vây ga metro- Ảnh 1.

Auf dem spontanen Parkplatz am Bahnhof Van Khe, Ha Dong, stehen viele Fahrzeuge.

Am Bahnhof La Khe befindet sich ein spontaner Parkplatz, der den gesamten Bereich unterhalb des Bahnhofs und einen Teil der Fahrbahn einnimmt. Für diesen Parkplatz gibt es keine ausgehängte Preisliste, und die Gebühren sind oft höher als vorgeschrieben. Dem Reporter, der sich als Parkplatzsuchender ausgab, wurden 10.000 VND pro Tag und 20.000 VND pro Nacht genannt. Auf diesem Parkplatz sind nur Motorräder und Fahrräder erlaubt.

Illegale Parkplätze entlang von U-Bahn-Stationen müssen kontrolliert und beseitigt werden. Die Bekämpfung von Verstößen und die Wiederherstellung der Ordnung entlang der Strecke ist nicht schwierig, wenn die Behörden entschlossen genug sind.

Wenn dies nicht verhindert werden kann, müssen Lizenzen und eine strenge Verwaltung in Betracht gezogen werden, um für ausreichende Brandschutz- und Löschausrüstung zu sorgen. Denn bei hoher Nachfrage werden auch mit Bußgeldern weiterhin spontane Parkplätze entstehen.

Dr. Nguyen Huu Duc, Verkehrsexperte

An Bahnhöfen mit wenig Fahrgästen parken manche Leute ihre Fahrzeuge dreist unter Brücken und schließen sie sogar an den Treppengeländern an.

Ebenso wird der Bereich um die Station Cau Giay als spontaner Parkplatz genutzt. Dies ist auch die Station mit den meisten Parkplätzen auf der U-Bahnlinie Nhon – Hanoi Station.

Der Reporter gab sich als Passagier aus, der sein Fahrzeug parkte, um den Zug zu nehmen, erhielt jedoch vom Schaffner gemäß den Vorschriften des Volkskomitees von Hanoi keine Fahrkarte.

Dieselbe Situation ist auch an den Bahnhöfen Chua Ha und Minh Khai zu beobachten. An einigen anderen Orten gibt es keine spontanen Parkplätze, sondern die Leute parken ihre Fahrzeuge wahllos auf den Gehwegen und greifen so in die Fußgängerwege ein.

Legale Parkplätze gibt es nur… auf dem Papier

Nach Recherchen des Reporters hat die Hanoi Railway Company Limited seit der Inbetriebnahme der U-Bahnlinie Cat Linh – Ha Dong Tausende kostenlose „Zugführerhefte“ an die Fahrgäste verteilt. Jedes Heft enthält eine Liste mit 12 Parkplätzen für Fahrgäste, was 12 Stationen entlang der Strecke entspricht.

Hà Nội: Bãi xe tự phát bủa vây ga metro- Ảnh 2.

Spontaner Parkplatz am Bahnhof La Khe, Strecke Cat Linh - Ha Dong, Bezirk Phu La, Ha Dong.

Tatsächlich ist das Parken auf den meisten im Handbuch vorgeschlagenen Parkplätzen nicht gestattet, typischerweise an der Van Khe-Tankstelle (Van Khe-Station), der Van Khe-Sekundarschule, der Vietnam Academy of Traditional Medicine (Phung Khoang-Station), der Lang Street 220 (Lang-Station) …

Laut Aussagen von Bahnreisenden sind die legalen Parkplätze recht weit vom Bahnhof entfernt, sodass viele Menschen gezwungen sind, spontane Parkplätze zu wählen.

Auch wenn die U-Bahn-Linie Nhon–Hanoi Railway Station offiziell in Betrieb genommen wurde und täglich Tausende von Fahrgästen befördert, ist es für viele Menschen immer noch schwierig, einen Parkplatz zu finden.

Seit 2022 hat das Volkskomitee von Hanoi entsprechende Einheiten mit der Organisation von Parkplätzen für U-Bahn-Passagiere beauftragt. Bis heute existieren die Parkplätze jedoch nur auf dem Papier, während illegale Parkplätze offen in Betrieb sind.

Verarbeitung abgeschlossen, zurück zum Ausgangspunkt

Untersuchungen zufolge gab es zum Zeitpunkt der Planung auf der Eisenbahnlinie Cat Linh – Ha Dong keinen Platz mehr für den Bau von Parkplätzen. Nur am Bahnhof Cat Linh am Anfang der Linie und am Bahnhof Yen Nghia am Ende der Linie waren provisorische Parkplätze eingerichtet.

Aufgrund des mangelnden Angebots kommt es immer häufiger zu spontanen Parkplätzen an Bahnhöfen, für die hohe Gebühren anfallen.

Die Task Force 197 der Verkehrsinspektion von Hanoi kümmert sich um Verstöße gegen die städtische Ordnung. Die lokalen Behörden entlang der Strecken haben Dutzende illegaler Parkplätze protokolliert und mit Bußgeldern belegt. Nach dem Abzug der Behörden normalisierte sich jedoch alles wieder.

Ein Vertreter der Verkehrsinspektion von Hanoi sagte gegenüber der Zeitung Giao Thong, es gebe keine andere Möglichkeit, als sich kontinuierlich damit zu befassen.

„Wir werden das örtliche Verkehrsinspektionsteam weiterhin anweisen, sich regelmäßig mit den örtlichen Behörden und der Polizei abzustimmen, um die Kontrollen zu intensivieren, die Ordnung schnell wiederherzustellen und Wiederholungstätern vorzubeugen“, sagte er und fügte hinzu, dass er die Bezirke entlang der Strecke auffordere, sich mit der Hanoi Railway One Member Co., Ltd. abzustimmen, um geeignete Standorte zu prüfen und bald Parkplätze für die Zugreisenden einzurichten.


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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-bai-xe-tu-phat-bua-vay-ga-metro-192241128231553117.htm

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