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Priorisierung der Einrichtung von Logistikzentren in der Stadt Da Nang

Die Regierung hat gerade den Beschluss 2229/QD-TTg erlassen, mit dem sie die Strategie zur Entwicklung der Logistikdienstleistungen Vietnams für den Zeitraum 2025–2035 mit einer Vision bis 2050 genehmigt.

Báo Đà NẵngBáo Đà Nẵng11/10/2025

Die Strategie identifiziert die Logistik als wichtigen Wirtschaftssektor mit hoher Wertschöpfung und treibende Kraft für die sozioökonomische Entwicklung. Basierend auf der optimalen Nutzung geografischer Vorteile, des marinen Wirtschaftspotenzials sowie der Trends der digitalen und grünen Transformation legt die Strategie konkrete Ziele fest: Im Zeitraum 2025–2035 wird der Anteil der Logistikdienstleistungen am Bruttoinlandsprodukt (BIP) 5–7 % erreichen; bis 2050 wird der Anteil der Logistik am BIP 7–9 % erreichen.

Die Strategie legt den Schwerpunkt auf die Überprüfung, Änderung und Ergänzung von Logistikvorschriften, um ein transparentes und faires Geschäftsumfeld zu schaffen. Insbesondere geht es um die Reform von Verwaltungsverfahren, die Einführung elektronischer Dokumente und den Aufbau eines Systems nationaler und internationaler Standards für Logistikaktivitäten. Dadurch wird eine solide Rechtsgrundlage geschaffen und der Privatsektor zu einer starken Beteiligung am Logistiksektor ermutigt. Besondere Priorität hat die Einrichtung von Logistikzentren in Hanoi , Ho-Chi-Minh-Stadt, Haiphong und Da Nang mit Anbindung an Seehäfen und internationale Flughäfen.

Die Strategie sieht die Schaffung dynamischer Logistikzonen im Delta des Roten Flusses sowie im Südosten und in der Zentralregion vor, wobei Hanoi, Ho-Chi-Minh- Stadt, Haiphong und Da Nang die wichtigsten Wachstumszentren sind. Wichtige Wirtschaftskorridore werden durch moderne Infrastruktursysteme miteinander verbunden, wodurch die regionale und internationale Vernetzung verbessert wird.

Das Ministerium für Industrie und Handel ist die federführende Behörde und koordiniert die Umsetzung und Entwicklung von Aktionsplänen mit den zuständigen Ministerien, Zweigstellen, Kommunen und Verbänden. Andere Ministerien und Zweigstellen erhalten spezifische Aufgaben, von Infrastrukturinvestitionen über die Ausbildung von Personal und die Entwicklung von Standards bis hin zur Entwicklung digitaler Zollmodelle und Freihandelszonen.

Quelle: https://baodanang.vn/uu-tien-hinh-thanh-trung-tam-logistics-tai-thanh-pho-da-nang-3306014.html


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