Das Mong-Dorf ist nicht mehr weit entfernt

Die Straße zum Dorf Che Lau (Gemeinde Na Meo) wurde neu gebaut.

Vom Verwaltungszentrum der Gemeinde Na Meo bis zum Dorf Che Lau sind es nur 10 Kilometer, doch früher war die Fahrt beschwerlich. Ich erinnere mich an eine Geschäftsreise mit Journalisten vor über 10 Jahren. Um ins Dorf zu gelangen, brauchte man fast einen halben Tag, um einen Karren zu schieben und über steile, felsige Hänge und Bäche zu laufen. Die Straße war rutschig, als wäre sie gefettet. Güter und Baumaterialien ließen sich mit Kraftfahrzeugen kaum transportieren. Patienten, die zur Untersuchung in die Gemeinde wollten, mussten von anderen getragen werden, auf Hängematten. Manchmal schafften sie es nicht rechtzeitig und verloren ihr Leben.

Die Straße vom Gemeindezentrum über das Dorf Son bis hin zum Dorf Che Lau wurde mit Mitteln aus dem Regierungsprogramm 30a vollständig betoniert. Die ersten Meter Betonstraße scheinen für 66 Haushalte mit über 300 Mong-Bewohnern Hoffnung zu geben. Die Fahrzeit hat sich auf etwa eine halbe Stunde verkürzt. Motorräder und Autos können nun ins Dorf fahren und die Häuser der Menschen erreichen.

Der Straßenwechsel bringt nicht nur Bequemlichkeiten für Handel und Reisen mit sich, sondern fördert auch die wirtschaftliche Entwicklung und den Aufbau eines neuen Lebens. Genosse Ngan Van Nghia, stellvertretender Vorsitzender des Vaterländischen Frontkomitees der Gemeinde Na Meo, zeigte auf die Pfirsichbäume am Straßenrand, die ihm bis zum Gesicht reichten, und sagte mit hoffnungsvoller Stimme: „Nachdem die Investitionen in die Straße abgeschlossen waren, pflanzten die Jugendunion der Gemeinde und einige Freiwilligengruppen aus dem Tiefland 200 weitere Pfirsichbäume entlang der Dorfstraße und im Hof des Kulturhauses. Das Pflanzen von Pfirsichen und Pflaumen dient nicht nur der Dekoration, sondern soll auch Träume nähren, sodass Che Lau in Zukunft zu einem gemeinschaftlichen Tourismusziel mit einer eigenen Identität des Mong-Volkes im Grenzgebiet wird.“

Herr Thao Van Lau aus dem Dorf Che Lau war begeistert, als er von den verbesserten Verkehrswegen, der Beleuchtung und den Telefonsignalen sprach. Diese haben dazu beigetragen, dass die Mong bei Regen und Wind nicht mehr von der Außenwelt isoliert sind. Die provisorischen Klassenzimmer der Vergangenheit wurden durch solide Schulen ersetzt. Alle Kinder können wieder zur Schule gehen; die Menschen können leichter ins Zentrum gelangen und auch landwirtschaftliche Produkte können bequemer ausgetauscht werden.

Vom Dorf Che Lau fuhr ich weiter auf gewundenen Betonstraßen zu den Dörfern Mua Xuan und Xia Noi (zwei Mong-Dörfer der Gemeinde Son Thuy). Früher war die Straße, die diese Dörfer verband, nur ein Feldweg, und in der Regenzeit war es fast unmöglich, mit dem Motorrad voranzukommen. Doch jetzt sah man auf der Straße, die wir befuhren, keine Bilder von Kindern und Erwachsenen, die mit ihrem Hab und Gut zu Fuß unterwegs waren, sondern Motorräder und sogar Lastwagen, die Haushaltswaren und Lebensmittel aus dem Zentrum transportierten. Durch den Bau der Straße legten viele Haushalte auch mehr Wert auf den Bau von Toren und Gassen, die zu ihren Häusern führen. Die alten Holzhäuser von früher wurden nun durch Massivhäuser ersetzt. Auch die Ausbildung ihrer Kinder ist den Familien wichtiger. Nach dem Schulabschluss können sie in die Gemeinde oder Provinz gehen, um einen Beruf zu erlernen, eine Zukunft zu haben und möglicherweise im Ausland zu arbeiten.

Nicht nur die Straßen, auch die Mong-Dörfer verändern sich dank des Anschlusses an das nationale Stromnetz täglich. Immer mehr Unternehmen eröffnen neue Möglichkeiten zur Rinderzucht und zum Anlegen von Forstplantagen. So besitzt die Familie von Herrn Thao Van The im Dorf Che Lau mittlerweile zehn Kühe, zwei Hektar Bambus, einen Hektar Maniok und zwei Hektar Kassava. Dank seines Rechentalents und harter Arbeit erwirtschaftet er jährlich einen Gewinn von mehreren zehn Millionen Dong. Und Frau Thao Van Nhia im Dorf Mua Xuan kannte früher nur das ganzjährige Roden und Abbrennen von Feldern; inzwischen hat sie aber gelernt, einen Garten anzulegen und Gemüse außerhalb der Saison anzubauen, um es auf dem Markt von Na Meo zu verkaufen. „Dank der neuen Straße kann ich Hühner, Mais und Maniok zum Verkauf ins Zentrum bringen, ohne sie wie früher auf dem Rücken tragen zu müssen. Ich lerne, wie man aus Hefeblättern Wein braut, um ihn an die Grenzbeamten zu verkaufen. Man sagt, die Touristen mögen das“, sagte Frau Nhia lächelnd.

Herr Mac Van Toi, Vorsitzender des Volkskomitees der Gemeinde Son Thuy, bekräftigte: Dank der besonderen Aufmerksamkeit der Zentralregierung und der Provinz konnte die Gemeinde in den letzten Jahren in eine Reihe wichtiger Verkehrsbauwerke investiert werden, um die benachteiligten Mong-Dörfer miteinander zu verbinden. Insbesondere die über 5 km lange Straße vom Dorf Son nach Che Lau (Gemeinde Na Meo) wurde gemäß Programm 30a mit Beton befestigt und eröffnet Handelswege für über 300 Einwohner. Darüber hinaus wurden die internen Straßen in Che Lau und Mua Xuan modernisiert, sodass die Menschen das ganze Jahr über bequem reisen können und während der Regenzeit nicht mehr von der Außenwelt abgeschnitten sind. Im Jahr 2024 wird in der Gemeinde insbesondere eine neue, über 12 km lange Strecke vom Dorf Thuy Thanh nach Mua Xuan gebaut. Die Strecke steht kurz vor der Fertigstellung und trägt zur Perfektionierung des Hochlandverkehrssystems bei, wodurch eine Grundlage für eine nachhaltige Entwicklung geschaffen wird.

Die Mong-Dörfer sind nicht mehr so abgelegen und schwierig wie früher. Die neu gebauten Straßen verbinden nicht nur Dörfer mit Dörfern und Gemeinden mit Gemeinden, sondern weisen auch in die Zukunft. Es gibt neue Straßen, elektrisches Licht, Kinderlachen in den Klassenzimmern, Menschen, die Gemüse zum Markt tragen ... All dies hat den abgelegenen Mong-Dörfern im Hochland neues Leben eingehaucht.

Artikel und Fotos: Dinh Giang

Quelle: https://baothanhhoa.vn/ban-mong-khong-con-xa-ngai-255474.htm