In letzter Zeit ist die Zahl der Verstöße gegen das Eisenbahngesetz gestiegen, insbesondere an Bahnübergängen mit automatischen Schranken. Dadurch kommt es zu erheblichen Sachschäden und einer ernsthaften Gefährdung der Sicherheit im Eisenbahnverkehr.
Laut VNR- Statistiken kam es allein im ersten Quartal landesweit zu 116 Fällen, in denen Fahrer absichtlich Bahnübergänge überquerten. Angesichts der Gefahr, den Schienenverkehr unsicher zu machen, hat VNR die Überwachung verstärkt und Vorfälle umgehend bearbeitet und gelöst. Gleichzeitig arbeitet die Einheit eng mit der Verkehrspolizei zusammen, um Verstöße streng und vorschriftsmäßig zu ahnden.
Bei der Koordination des Umgangs mit gegen die Vorschriften verstoßenden Fahrzeugen treten jedoch weiterhin zahlreiche Schwierigkeiten auf. So kann es beispielsweise vorkommen, dass der Fahrer das automatische Schrankensystem beschädigt und sämtliches Zubehör vom Unfallort flieht. Das Fahrzeug verstößt zwar in dieser Provinz gegen die Vorschriften, der Ort des Verstoßes befindet sich jedoch in einer anderen Provinz. VNR warnt davor, dass die Missachtung des Warnsignals am Bahnübergang und das absichtliche Überqueren der Gleise bei Annäherung eines Zuges nicht nur einen Gesetzesverstoß darstellt, sondern auch zu Personen- und Sachschäden führen und ein hohes Risiko von Eisenbahnunfällen bergen kann, wodurch die Sicherheit des Zugverkehrs gefährdet wird, wenn dies nicht rechtzeitig verhindert wird.
Um Risiken vorzubeugen, sollten wir uns auf drei Hauptlösungen konzentrieren: Stärkung der Aufklärung und Sensibilisierung der Bevölkerung, Verbesserung der Infrastruktur für die Sicherheit im Schienenverkehr sowie strenge und angemessene Sanktionen. Niedrige Bußgelder würden den Menschen laut diesem Experten das Gefühl vermitteln, Verstöße gegen die Eisenbahnverkehrsvorschriften seien unkontrolliertes Verhalten ohne schwerwiegende Folgen. Dadurch sinke die Motivation, sich an die Gesetze zu halten, und die Bereitschaft, Risiken zu akzeptieren. Gleichzeitig nähmen die Menschen das Gefühl, Verstöße seien reine Privatangelegenheiten und hätten keine Auswirkungen auf die Gemeinschaft. Das schwächt das Gefühl gemeinsamer Verantwortung für die Verkehrssicherheit.
Tatsächlich hat das Dekret 168/2024/ND-CP zur Erhöhung der Strafen für Verkehrsverstöße positive Veränderungen im Bewusstsein und Handeln der Bevölkerung bewirkt und so die Zahl der Unfälle und Verkehrsverstöße reduziert. Daher müssen auch bei der Eisenbahn die Strafen für gefährliches Verhalten entsprechend angepasst werden und eine stärkere abschreckende Wirkung haben. Dies muss mit Aufklärungsmaßnahmen in der Bevölkerung einhergehen, um das Bewusstsein für die Einhaltung der Vorschriften und das Verständnis für die Risiken bei der Teilnahme am Eisenbahnverkehr zu schärfen.
Neben der Verschärfung der Strafen ist es auch notwendig, zusätzliche Strafen zu verhängen, wie etwa die vorübergehende Beschlagnahme von Fahrzeugen (sofern vorhanden) oder die Verpflichtung zur Teilnahme an Schulungen zur Sicherheit im Eisenbahnverkehr. Bei schweren und wiederholten Verstößen gegen die Sicherheit im Eisenbahnverkehr sollte eine Verschärfung des Strafmaßes in Erwägung gezogen werden. Dies sollte auch in den Medien bekannt gemacht werden, um Druck auf Wiederholungstäter auszuüben und so die Öffentlichkeit für die Wichtigkeit der Einhaltung der Sicherheitsvorschriften zu sensibilisieren.
Quelle: https://vr.com.vn/an-toan-giao-thong-ds/bao-dong-tinh-trang-lai-xe-co-tinh-vuot-duong-ngang-uy-hiep-an-toan-chay-tau.html
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