Mehrfach bestraft, fährt aber immer noch selbstgebautes Fahrzeug zum Transport von Gütern, sagt der Fahrer, „um seinen Lebensunterhalt zu verdienen“

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Am 24. Januar richtete das Verkehrspolizeiteam Binh Trieu der Verkehrspolizeibehörde der Polizei von Ho-Chi-Minh-Stadt (PC08) auf dem Thu-Duc-Großmarkt (Thu-Duc-Stadt) einen Kontrollpunkt ein, um Motorräder zu kontrollieren, die nicht den technischen Sicherheitsstandards entsprechen und sperrige Güter transportieren.

Gegen 9 Uhr morgens entdeckte die Arbeitsgruppe PNT (Jahrgang 1985, aus Dong Thap ), der mit einem Dreirad, das viele Wellblechstangen mit Hinweisen auf Verstöße beladen hatte, durch den Kontrollpunkt fuhr, und forderte ihn auf, das Fahrzeug zur Kontrolle anzuhalten.

Bei der Kontrolle stellte die Verkehrspolizei fest, dass T. Waren über dem zulässigen Höchstwert transportierte. Die Einsatzgruppe protokollierte dies und behandelte es vorschriftsmäßig. T. gab an, er sei auf dem Weg gewesen, Waren an einen Kunden auszuliefern, als er kontrolliert wurde. Für den Transport erhielt er 300.000 VND.

T. sagte, er habe gegen Entgelt Waren auf einem dreirädrigen Fahrzeug für 300.000 VND transportiert.

Obwohl er wusste, dass es sich um einen Verstoß handelte und die Verkehrssicherheit beeinträchtigte, tat T. es trotzdem. Als Begründung gab T. an: „Ich kann nicht nicht fahren, weil mich nicht immer Kunden beauftragen, so ist das Leben.“

Zusätzlich zu der Geldstrafe wurde T. gezwungen, die Waren aus dem Fahrzeug auszuladen und sie dann auf einen anderen LKW umzuladen, um die Auslieferung an die Kunden fortzusetzen.

Auch bei der Kontrolle am Morgen des 24. Januar stellte die Verkehrspolizei fest, dass Herr LVH (Jahrgang 1974) mit einem Motorrad unterwegs war und ein anderes Fahrzeug ohne Blinker, Bremsanlage und Rückspiegel abschleppte. Bei der Kontrolle konnte Herr H. zudem weder Fahrzeugschein noch Führerschein vorzeigen.

Derzeit verkauft Herr H. Meeresfrüchte auf dem Großmarktgelände. Er hat dieses Auto gekauft und einen Anhänger dahinter angebracht, um Waren zu transportieren.

Als die Verkehrspolizei ihm einen Strafzettel ausstellte, wirkte Herr H. verwirrt. Herr H. sagte, er sei schon oft von der Verkehrspolizei bestraft worden, weil er sperrige Güter auf einem selbstgebauten Motorrad transportiert und dabei einen Anhänger angehängt hatte. Da er jedoch vom Land nach Ho-Chi-Minh-Stadt kam, um dort zu arbeiten, befand er sich in schwierigen Verhältnissen und konnte seinen Lebensunterhalt nur mit dem Motorradfahren verdienen.

Im Umgang mit den Behörden schilderte Herr H. seine Situation und sagte, dass er aufgrund seines schwierigen Lebens dennoch gegen das Gesetz verstoßen habe.

Die Behörden haben einen Strafzettel ausgestellt und Herrn H.s Fahrzeug vorübergehend beschlagnahmt. Aufgrund der oben genannten Verstöße gab die Verkehrspolizei bekannt, dass sie Herrn H. Zeit geben wird, seine Dokumente zu ergänzen. Die Verwaltungsstrafe für Herrn H. beträgt etwa 1 Million VND.

Das selbstgebaute Motorrad von Herrn H. hat keine Blinker, kein Bremssystem und keine Rückspiegel.

Von der Front des selbstgebauten Autos blieb nur der marode Rahmen übrig.

Nach Angaben der Polizei von Ho-Chi-Minh-Stadt wurden im Jahr 2023 vom PC08 2.604 Fälle von Verstößen dreirädriger Fahrzeuge gegen die Verkehrssicherheitsstandards festgestellt und bearbeitet. Bei Motorrädern, die die Verkehrssicherheitsstandards nicht erfüllten, wurden 19.317 Fälle von Verstößen gegen die Vorschriften zum Transport sperriger Güter festgestellt; 3.566 Fälle von fehlenden Lichtern, Hupen oder Bremsen; 2.307 Fälle von fehlenden Fahrzeugzulassungspapieren und 59 Fälle von der Verwendung gefälschter Nummernschilder.

Während des Höhepunkts des chinesischen Neujahrsfestes 2024 werden die Behörden ihre Organisation fortsetzen und die Zahl des Personals erhöhen, um Fahrzeuge abzufertigen, deren technische Sicherheit nicht gewährleistet ist.

Dementsprechend werden die Behörden die Situation auf traditionellen Märkten, Busbahnhöfen, in Lagerhäusern, Baustoffläden, Getränkemärkten, auf Routen und in Grenzgebieten mit komplizierter Verkehrsordnung und -sicherheit im Zusammenhang mit dem Betrieb von dreirädrigen Kraftfahrzeugen, alten und heruntergekommenen Fahrzeugen sowie selbstgebauten Fahrzeugen proaktiv überwachen, um die Verkehrspolizeikräfte für eine verstärkte Kontrolle und Bearbeitung von Verstößen einzusetzen. Kontrollpunkte und Einrichtungen, die Fahrzeuge reparieren und renovieren, die gegen die Vorschriften verstoßen, werden mit Kräften für die Kontrolle und Bearbeitung ausgestattet.

Die Kampagne zur strengen Kontrolle und Verfolgung von Verstößen wird dazu beitragen, die Zahl der Verkehrsunfälle im Zusammenhang mit dem Transport sperriger Güter zu verringern und die Verkehrssicherheit der Menschen während des chinesischen Neujahrsfestes 2024 zu gewährleisten.

Gemäß Dekret 100/2019/ND-CP werden Strafen für Fahrer von Motorrädern, Motorrollern (einschließlich Elektromotorrädern) und motorradähnlichen Fahrzeugen geregelt.
Geldstrafen von 100.000 bis 200.000 VND für das Fahren ohne Hupe, Kennzeichenbeleuchtung, Bremslicht oder Rückspiegel ...
Geldstrafen von 800.000 VND bis 1 Million VND für eine der folgenden Handlungen: Fahren eines Fahrzeugs ohne Zulassungspapiere, ohne Nummernschilder …
Geldstrafen von 2 bis 3 Millionen VND für eine der folgenden Handlungen: Fahren eines vorübergehend zugelassenen Fahrzeugs über den zulässigen Umfang oder die zulässige Zeit hinaus; Fahren eines Fahrzeugs, das unter Verstoß gegen Verkehrsvorschriften hergestellt oder zusammengebaut wurde.

Luong Y

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Quelle