Die Vietnam Expressway Corporation (VEC) hat der Vietnam Expressway Administration gerade ein Dokument mit dem Vorschlag übermittelt, an Raststätten auf den von der VEC verwalteten Schnellstraßen Ladestationen für Elektroautos einzurichten.

Dem Bericht zufolge wurde VEC vom Premierminister beauftragt, die Dienstleistungen entlang der Schnellstraße zu betreiben, und vom Verkehrsministerium, als Investor für fünf Schnellstraßenprojekte mit neun Raststätten und drei Bushaltestellen aufzutreten.
Bezüglich der sieben Raststätten, die derzeit in Betrieb sind, sagten die VEC-Verantwortlichen, dass es zum Zeitpunkt der Investition in den Bau dieser Raststätten keine Vorschriften gab, die an Raststätten Bereiche für die Installation von Ladestationen und Ladegeräten vorschrieben.
Gemäß dem aktuellen Rundschreiben Nr. 09/2024 des Verkehrsministeriums müssen Raststätten Bereiche für die Installation von Ladestationen und Ladeeinrichtungen bereitstellen. Daher schlägt VEC vor, die Kategorie „Ladestationen und Zusatzeinrichtungen für Ladestationen“ hinzuzufügen. Es wird erwartet, dass jede Raststätte auf jeder Seite mindestens 30 Ladestationen sowie eine Transformatorstation für die Ladestation und das Infrastruktursystem hat.
Für die beiden Raststätten, die noch nicht gebaut wurden, schlägt VEC vor, die Ladestationen und die damit verbundenen Arbeiten in die Gesamtplanung des Geländes und die Gesamtinvestitionsdokumente des Projekts zu integrieren. Für die drei Raststätten schlägt VEC vor, die Ladestationen in deren Planung zu integrieren.
Derzeit hat das Verkehrsministerium VEC als Investor für fünf Schnellstraßenprojekte beauftragt, darunter Noi Bai-Lao Cai, Cau Gie-Ninh Binh, Da Nang-Quang Ngai, Ho-Chi-Minh- Stadt-Long Thanh-Dau Giay und Ben Luc-Long Thanh./.
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