Organisieren Sie einen Shuttlebus für 968 Beamte aus Binh Duong und Ba Ria

Am Nachmittag des 25. Juni sagte Bui Hoa An, stellvertretender Direktor des Bauamts von Ho-Chi-Minh-Stadt, dass das Amt gerade einen Entwurf für den Transport von Beamten aus Binh Duong und Ba Ria – Vung Tau zur Arbeit nach Ho-Chi-Minh-Stadt ab dem 1. Juli vorgelegt habe.

25 xe.jpg — Am 1. Juli wurden Beamte aus Binh Duong und Ba Ria-Vung Tau zum Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt gebracht und wieder zurück. Foto: QUOC HUNG

Nach Angaben des Bauamts von Ho-Chi-Minh-Stadt nutzen nach Rücksprache 968 Beamte in den beiden Ortschaften Shuttlebusse. In Binh Duong benötigen 507 Beamte Shuttlebusse, davon 487 tagsüber und 20 am Wochenende. In Ba Ria – Vung Tau benötigen 461 Beamte Shuttlebusse, davon 320 tagsüber und 141 am Wochenende.

Der Plan zur Organisation des Transports von Kadern, Beamten, öffentlichen Angestellten und Arbeitern von Binh Duong zum Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt (41,3 km) sieht wie folgt aus:

Hinfahrt im Provinzverwaltungszentrum Binh Duong – Le Loi Straße – Huynh Van Luy Straße – Pham Ngoc Thach Straße – Binh Duong Boulevard – Go Dau Kreisverkehr – 30/4 Straße – CMT8 Straße – Le Hong Phong Straße – Binh Duong Boulevard – Nationalstraße 13 – Dinh Bo Linh Straße – Dien Bien Phu Straße – Nguyen Binh Khiem Straße – Le Duan Straße – Nam Ky Khoi Nghia Straße – Le Thanh Ton Straße (HCMC-Volkskomitee) – Pham Hong Thai Straße – Nguyen Trai Straße – Saigon Busbahnhof.

Rückkehr: Busbahnhof Saigon – Straße Pham Ngu Lao – Straße Yesin – Straße Tran Hung Dao – Straße Le Loi (Volkskomitee des HCMC) – Straße Hai Ba Trung – Straße Dinh Tien Hoang – Straße Dien Bien Phu – Nationalstraße 13 – Allee Binh Duong – Straße Le Hong Phong – Straße CMT8 – Straße 30/4 – Kreisverkehr Go Dau – Allee Binh Duong – Straße Pham Ngoc Thach – Huynh Van Luy Straße – Le Loi Straße – Provinzverwaltungszentrum Binh Duong.

Zum Reisezeitraum: Geplant sind täglich 6 Hin- und 6 Rückfahrten, aufgeteilt auf 3 unterschiedliche Zeiträume.

Abholung im Verwaltungszentrum Binh Duong; Abholung und Rücktransport an den folgenden Orten: Busbahnhof Phu My Intersection, Busbahnhof Thu Dau Mot.

In Ho-Chi-Minh-Stadt hält der Bus am Busbahnhof Saigon, am Busbahnhof in der Le Duan Straße, am Busbahnhof in der Le Thanh Ton Straße, am Busbahnhof in der Hai Ba Trung Straße, am U-Bahnhof Ben Thanh, am Busbahnhof in der Le Loi Straße.

Plan zur Organisation des Transports von Kadern, Beamten, öffentlichen Angestellten und Arbeitern in der Provinz Ba Ria – Vung Tau:

Ausgehend: Ba Ria – Verwaltungszentrum der Provinz Vung Tau – Straße Bach Dang – Straße Nguyen Tat Thanh – Straße Truong Chinh – Nationalstraße 51 – Schnellstraße Long Thanh, Dau Giay – Straße Mai Chi Tho – Straße Ky Con – Straße Tran Hung Dao – Straße Nguyen Thai Hoc – Straße Le Lai – Busbahnhof Saigon.

Rückkehr: Busbahnhof Saigon – Pham Ngu Lao Straße – Yersin Straße – Ky Con Straße – Saigon Flusstunnel – Mai Chi Tho Straße – Long Thanh, Dau Giay Schnellstraße – Nationalstraße 15 – Truong Chinh Straße – Nguyen Tat Thanh Straße – Bach Dang Straße – Ba Ria – Verwaltungszentrum der Provinz Vung Tau (77 km).

Abholung im Verwaltungszentrum der Provinz Ba Ria – Vung Tau; Abholung in Ho-Chi-Minh-Stadt am Busbahnhof Saigon.

Zum Reisezeitraum: Es werden voraussichtlich sechs Hin- und sechs Rückfahrten pro Tag angeboten, aufgeteilt in drei verschiedene Zeiträume. Als Transportmittel kommen hochwertige Fahrzeuge zum Einsatz, die ab 2020 hergestellt werden und über WLAN verfügen, um mehrere Geräte gleichzeitig zu verbinden und den Nutzern Internetzugang sowie das Betriebssystem im Fahrzeug bereitzustellen.

Die Kosten belaufen sich auf etwa 1.298.000.000 VND/Monat, einschließlich der Kosten für die Anmietung von 24 Bussen mit je 45 Sitzplätzen. Die geschätzten Kosten für die letzten 6 Monate des Jahres 2025 betragen 7.788.000.000 VND.

In der Anfangsphase ist die Nachfrage nach Fahrten nicht stabil und es wird prognostiziert, dass die Nachfrage die ursprüngliche Prognose übertreffen könnte. Daher schlägt das Bauministerium vor, das Budget proaktiv zur Unterstützung des öffentlichen Personennahverkehrs mit Bussen zu nutzen, um diesen Service zu finanzieren.

Aufgrund der Dringlichkeit der Einführung des Dienstes schlug das Bauministerium dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt vor, in den letzten sechs Monaten des Jahres 2025 dem Zentrum für öffentliches Verkehrsmanagement (Bauministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt) die Genehmigung zu erteilen, eine Transporteinheit mit ausreichender Kapazität und Erfahrung zu bestellen, um an der Bereitstellung von Transportdiensten für Beamte, Staatsbedienstete, öffentliche Angestellte und Arbeiter mitzuwirken.

Ab Anfang 2026 wird das Bauministerium, nachdem sich der Reisebedarf von Beamten, Staatsbediensteten, Angestellten im öffentlichen Dienst und Arbeitern stabilisiert hat, das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt hinsichtlich der Methoden zur Bestellung oder Ausschreibung von Transporteinheiten gemäß den Vorschriften beraten.

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