(CLO) Einem Bericht des US-Senats vom vergangenen Dienstag zufolge haben Fluggesellschaften Milliarden von Dollar durch Zuschläge eingestrichen, etwa indem sie ihren Kunden zusätzliche Gebühren für die Sitzplatzwahl oder die Mitnahme von Handgepäck berechneten.
Einige Fluggesellschaften zahlen ihren Mitarbeitern sogar Bargeld, um Kunden zu finden, die versuchen, Gebühren für Handgepäck zu vermeiden, heißt es in dem Bericht.
Von 2018 bis 2023 strichen fünf US-Fluggesellschaften über 12 Milliarden Dollar an Sitzplatzauswahlgebühren ein, Kosten, die abgespalten wurden, obwohl sie bereits im Flugpreis enthalten waren.
Foto: Getty Images
Im Jahr 2023 verlangte United Airlines bis zu 319 US-Dollar für einen Sitzplatz mit mehr Beinfreiheit, Spirit Airlines 299 US-Dollar, Delta Air Lines 264 US-Dollar, Frontier Airlines 141 US-Dollar und American Airlines 140 US-Dollar.
„Sitzplatzgebühren werden immer teurer und weit verbreitet“, heißt es in dem Bericht. „Die fünf großen Fluggesellschaften haben für verschiedene Sitztypen Gebühren eingeführt, von mehr Beinfreiheit über Fensterplätze bis hin zur frühzeitigen Sitzplatzauswahl. Eltern müssen nun extra zahlen, um neben ihren Kindern zu sitzen.“
Als Reaktion auf diese Situation sucht die Regierung des scheidenden Präsidenten Joe Biden nach Möglichkeiten, die Vorschriften für Fluggesellschaften zu verschärfen. So wird das US- Verkehrsministerium Anfang des Monats Vorschriften erlassen, die Fluggesellschaften verpflichten, Passagieren bei Flugausfällen oder Verspätungen automatisch ihr Geld zurückzuerstatten.
Der Bericht beschreibt detailliert die Methoden von Billigfliegern wie Frontier und Spirit, ihre Einnahmen aus dem Gepäckgeschäft zu steigern. Konkret gaben die beiden Fluggesellschaften bis zu 26 Millionen Dollar für Prämien an ihre Mitarbeiter aus und ermutigten sie, Wege zu finden, Passagiere zu bestrafen, die gegen die Handgepäckvorschriften verstoßen. Dies führte oft dazu, dass Passagiere zusätzliche Gebühren zahlen mussten oder sogar ihren Flug verpassten.
„Frontier-Mitarbeiter können bis zu 10 Dollar für jedes Gepäckstück verdienen, das ein Passagier am Gate aufgeben muss“, heißt es in dem Bericht. In einer Erklärung gegenüber CNN räumte Frontier ein, den Gate-Mitarbeitern Provisionen anzubieten.
Der Bericht stellte außerdem fest, dass einige Fluggesellschaften offenbar versuchen, Bundessteuern zu umgehen, indem sie bestimmte Gebühren als „nicht steuerpflichtig“ kennzeichnen.
Die Lobbygruppe der Luftfahrtindustrie, Airlines for America, erklärte jedoch: „Unsere Mitglieder halten sich an alle Gesetze und Vorschriften, einschließlich Steuern und Gebühren.“ Spirit Airlines erklärte, sie sei mit den meisten Punkten des Berichts nicht einverstanden und betonte, sie sei hinsichtlich ihrer Dienstleistungen und Preise transparent.
Im August schlug das US-Verkehrsministerium Regelungen vor, die Sitzplatzreservierungsgebühren für Familien, die zusammensitzen möchten, abschaffen würden. „Ich weiß, dass einige CEOs von Fluggesellschaften den Wunsch geäußert haben, dass die nächste Regierung Unternehmen gegenüber Verbrauchern bevorzugt“, sagte Verkehrsminister Pete Buttigieg.
Der Ständige Untersuchungsunterausschuss des US-Senats kündigte an, dass er nächste Woche eine Anhörung abhalten werde, an der Vertreter großer Fluggesellschaften teilnehmen würden, darunter American Airlines, Delta Air Lines, United Airlines, Frontier Airlines und Spirit Airlines.
Ha Trang (laut CNN)
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Quelle: https://www.congluan.vn/cac-hang-hang-khong-my-kiem-bon-tien-nho-boi-thu-phu-phi-post323243.html
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