Die Stadt, in der sich der höchste Turm Afrikas und die größte Kathedrale des Nahen Ostens befinden, ist eines einer Reihe von Megaprojekten des ägyptischen Präsidenten Abdel Fattah el-Sisi zur Entwicklung der Wirtschaft des Landes.
Ägypten baut eine neue Stadt. Foto: CNN
Der Bau der „Neuen Verwaltungshauptstadt“ begann 2016 und wird in mehreren Phasen abgeschlossen. Laut Khaled Abbas, dem Vorsitzenden der Capital Authority for Urban Development (ACUD), die auch das Projekt beaufsichtigt, ist Phase 1 fast abgeschlossen; Phase 2 soll im letzten Quartal dieses Jahres beginnen.
Langsam, aber sicher nimmt das Leben in der neuen Stadt Gestalt an. Mehr als 1.500 Familien sind bereits eingezogen, und bis Ende 2024, so Abbas, werde diese Zahl auf 10.000 steigen.
Herr Abbas sagte außerdem, dass mit dem Umzug der Ministerien in die neue Stadt bereits rund 48.000 Regierungsangestellte dort arbeiten. Als das Parlament im März zudem damit begann, von der Stadt aus Treffen für einige Banken und Unternehmen einzuberufen, um ihre Hauptsitze dorthin zu verlegen, wird erwartet, dass viele Menschen dorthin ziehen wollen.
Letztendlich werde „das Land von der neuen Hauptstadt aus regiert“, fügte Herr Abbas hinzu.
Er sagte, Phase 1 werde rund 500 Milliarden ägyptische Pfund (10,6 Milliarden Dollar) kosten. Einige äußerten jedoch Bedenken hinsichtlich der Kosten, da das Land einen wirtschaftlichen Abschwung erlebt und durch die Spannungen im Gazastreifen zunehmendem Druck ausgesetzt ist. Ägyptens Wirtschaft wird durch internationale Gelder angekurbelt, unter anderem von der Weltbank , die am Montag ankündigte, Ägypten über drei Jahre mit mehr als sechs Milliarden Dollar zu unterstützen.
Anfang des Monats kündigte der Internationale Währungsfonds zudem an, sein derzeitiges Kreditprogramm für Ägypten von drei auf acht Milliarden Dollar aufzustocken. Die Erhöhung sei an wirtschaftliche Reformen geknüpft, darunter ein „neuer Rahmen zur Verlangsamung der Infrastrukturausgaben“, um die Inflation zu senken und die Schuldentragfähigkeit aufrechtzuerhalten.
ACUD erklärte, die Entwicklung der Stadt werde durch die Ankündigung des IWF nicht beeinträchtigt. Im Februar gab ACUD bekannt, dass Dar, ein globales Architektur- und Ingenieurbüro, das an der ersten Phase der Stadt beteiligt war, den Auftrag erhalten habe, einen detaillierten Masterplan für die Phasen zwei, drei und vier der Hauptstadt zu erstellen. Die zweite Phase der neuen Stadt wird voraussichtlich rund 300 Milliarden ägyptische Pfund (6,4 Milliarden Dollar) kosten.
Zentraler Kontinent
Die Hauptstadt Kairo ist dicht besiedelt. Foto: Amir Makar/AFP/Getty
Die neue Verwaltungshauptstadt ist um ein Finanzviertel herum angelegt, in dem mehrere internationale Banken und Unternehmen ihre globalen Hauptsitze errichten werden. Im vergangenen Jahr kündigte die Afreximbank an, in der Stadt Land zu kaufen, um dort das Trade Centre of Africa als ihren globalen Hauptsitz zu errichten. Konferenzzentrum, Hotel und Innovationszentrum werden gemeinsam als „One-Stop-Business-Komplex“ für den innerafrikanischen Handel beschrieben. Das Konsortium, zu dem auch ungenannte Unternehmen aus den Vereinigten Arabischen Emiraten und Südafrika gehören, kündigte an, in der Hauptstadt ein Finanzzentrum zu errichten.
Abbas ist überzeugt, dass die moderne Infrastruktur der Stadt Unternehmen anziehen wird. Künstliche Intelligenzsysteme werden den Strom-, Gas- und Wasserverbrauch sowie die Abfallwirtschaft optimieren. Glasfaserinfrastruktur und 5G-Ausbau werden die Konnektivität zusätzlich verbessern. Gleichzeitig werden hochmoderne Sicherheitsdienste integriert. Tausende Überwachungskameras sind in der ganzen Stadt installiert, um den Verkehr zu überwachen und vor Staus und Unfällen zu warnen.
„Alle großen internationalen Unternehmen beschäftigen sich mit Smart Cities und Nachhaltigkeit. Wir versuchen, alle Arten von Dienstleistungen zu ermöglichen, um die Geschäftstätigkeit hier zu erleichtern“, betonte er.
Herr Abbas hofft außerdem, dass das Smart-City-Design Ägyptens zu einem „Modell für andere afrikanische Länder“ wird und zur wirtschaftlichen Entwicklung in der gesamten Region beiträgt.
Nicholas Simcik Arese, Leiter der Abteilung für Geschichte und Theorie an der Architectural Association in London, der in Kairo umfangreiche Feldforschungen durchgeführt hat, meinte unterdessen, es sei möglich, dass die neue Stadt Unternehmen anziehen werde, insbesondere „hochrangige bilaterale Partnerschaften“ und ausländisches Kapital, um die wirtschaftliche Entwicklung anzukurbeln.
Er verweist auf die Geschichte ägyptischer Politiker, die in der Nähe von Kairo Satellitenstädte als Transformationsprojekte errichteten. Heute sind diese Städte weitgehend eigenständige Gemeinden, die sich an die obere Mittelschicht richten und oft über zahlreiche offene Stellen verfügen.
Herr Simcik Arese räumt ein, dass Kairo überfüllt sei, bezweifelt jedoch, dass der Bau einer neuen Stadt wirklich effektiv wäre.
„Das Problem der Überbevölkerung Kairos liegt nicht nur im unkontrollierten Bevölkerungswachstum, sondern auch in der Frage, ob die Menschen an ihrem Geburtsort ein angemessenes Leben führen können. In Kairo gibt es viele gut nutzbare Wohnungen. Wenn die Regierung auch nur einen kleinen Teil dieser Investitionen in die Bewirtschaftung der bestehenden Städte stecken würde, könnte das Problem der Überbevölkerung meiner Meinung nach sehr schnell verschwinden“, fügte Herr Simcik hinzu.
In diesem Zusammenhang bemerkte Herr Abbas, dass Kairos alte Infrastruktur modernisiert werden müsse. Er nannte zwar keine konkrete Zahl zur Anzahl der verfügbaren bezahlbaren Wohneinheiten, betonte jedoch, dass die neue Stadt allen Bevölkerungsschichten gerecht werde.
„Die Lebenshaltungskosten sind hier die gleichen wie in der Altstadt, aber der Unterschied besteht darin, dass man in einer neuen Stadt lebt, einer intelligenteren Stadt“, betonte Herr Abbas./.
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