(NLDO) – Vertreter von Ministerien und Zweigstellen waren sich einig, dass es spezifische Mechanismen und Richtlinien zur Entwicklung des städtischen Eisenbahnnetzes in Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt geben sollte.
Am 4. Februar hielt das Justizministerium eine Sitzung ab, um den Vorschlag zur Ausarbeitung einer Resolution der Nationalversammlung zur Erprobung spezieller Mechanismen und Richtlinien zu prüfen, insbesondere für die Entwicklung des städtischen Eisenbahnnetzes in Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt bis 2035.
Für die Entwicklung des städtischen Eisenbahnnetzes in Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt sind spezielle Mechanismen und Strategien erforderlich.
Bei dem Treffen wurde festgestellt, dass die Umsetzung von Investitionen in städtische Eisenbahnlinien in den beiden Städten immer noch langsam vorankommt und die Ziele und Entwicklungsanforderungen nicht erfüllt werden. Auch die Verkehrsstaus in der Region wurden in letzter Zeit nicht verringert.
Daher ist die Ausarbeitung dieser Resolution notwendig, um alle rechtlichen Ressourcen für die Umsetzung von Investitionen zu mobilisieren, die Reihenfolge, die Verfahren, die Investitionsvorbereitungszeit, den Umsetzungsfortschritt und die Ausbildung der Humanressourcen zu verkürzen, die Landressourcen effektiv zu nutzen und die Befugnisse zur Umsetzung von Investitionen entsprechend der tatsächlichen Situation, den Merkmalen und den Entwicklungsbedürfnissen der Orte zu dezentralisieren und an die beiden Städte zu delegieren.
In diesem Resolutionsentwurf legte die Regierung dem Ständigen Ausschuss der Nationalversammlung und der Nationalversammlung einen Resolutionsentwurf der Nationalversammlung vor, der acht Gruppen spezifischer und besonderer Mechanismen und Richtlinien zu folgenden Themen vorsieht: Kapitalmobilisierung; Verfahren und Reihenfolge von Investitionen; Entwicklung gemäß dem TOD-Modell; Entwicklung der Eisenbahnindustrie, Technologietransfer und Ausbildung von Humanressourcen; Richtlinien für Baumaterialien und Deponien; Verhütung und Bekämpfung von Korruption, Verschwendung und Negativität; separate Richtlinien für Ho-Chi-Minh-Stadt; Organisation der Umsetzung.
In Bezug auf den Vorschlag, Staatsanleihen auszugeben, um den jährlichen Investitionsplan und das Budget für Stadtbahnprojekte und Stadtbahnprojekte nach dem TOD-Modell zu ergänzen, forderte der Vertreter des Finanzministeriums die Redaktionsagentur auf, die Rechtsgrundlage für diesen Vorschlag zu klären. Gleichzeitig sollten die Bestimmungen des Gesetzes über die Verwaltung der öffentlichen Schulden und des Gesetzes über den Staatshaushalt überprüft werden, um Konsistenz und Synchronisierung im Rechtssystem sicherzustellen.
Der Resolutionsentwurf sieht außerdem vor, dass das Projekt durch einen Front-End-Engineering-Entwurf (FEED) ersetzt werden soll, der den Basisentwurf im Bericht zur Machbarkeitsstudie ersetzt. Der Vertreter des Bauministeriums kommentierte diesen Inhalt und forderte die Redaktion auf, die Machbarkeit dieses Vorschlags zu prüfen und weiter zu bewerten. Gleichzeitig solle der Inhalt des Front-End-Engineering-Entwurfs (FEED) klar festgelegt werden.
Auf der Grundlage der Kommentare und Diskussionen forderte der stellvertretende Justizminister Nguyen Thanh Tinh die Redaktionsagentur auf, die Vorschlagsunterlagen weiter zu prüfen und zu vervollständigen und die Resolution im Geiste der Festlegung spezifischer Mechanismen und Richtlinien zu verfassen und eine wirklich wirksame Lösung für die Entwicklung des städtischen Eisenbahnnetzes in Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt zu bieten.
Der stellvertretende Minister forderte die Redaktion außerdem auf, den Inhalt der Umsetzung der Ziele des Resolutionsentwurfs zu klären, beispielsweise die Gewinnung von Ressourcen, die maximale Verkürzung der Verfahren, die Maximierung der Dezentralisierung und Delegation von Befugnissen sowie die wirtschaftliche und soziale Effizienz von Projekten.
Darüber hinaus sind die Vorschriften über die Verantwortlichkeiten der zuständigen Behörden bei der Organisation der Umsetzung der Resolution zu überprüfen und zu ergänzen, insbesondere die Verantwortlichkeiten für die Überwachung, Kontrolle, Inspektion und Beaufsichtigung der zuständigen Behörden, insbesondere der Parteikomitees, Volkskomitees, Volksräte usw., um die Umsetzung von Richtlinien zur Verhinderung von Korruption, Negativität und Gruppeninteressen sicherzustellen.
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Quelle: https://nld.com.vn/can-co-che-dac-thu-huy-dong-nguon-luc-phat-trien-duong-sat-do-thi-o-ha-noi-va-tp-hcm-196250204190003002.htm
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