
Zusätzlich zu den beiden Hauptrouten, den Nationalstraßen 28 und 28B, um das Provinzverwaltungszentrum und Gia Nghia zu erreichen, können Sie vom Bezirk La Gi aus der Nationalstraße 55 folgen oder in der Gemeinde Nghi Duc, Nam Thanh, einigen anderen „Umgehungsstraßen“ ziemlich weit zum Provinzverwaltungszentrum folgen. Tatsächlich nehmen viele Leute aus der Gegend von Mui Ne – Phan Thiet, die zu den Provinzverwaltungszentren wollen, oft die Nationalstraße 28B. Die Nationalstraße 28 wird weniger befahren, weil die Straße schmal ist, viele steile Pässe hat und es keine Buslinie gibt, sodass das Reisen unbequem ist. Obwohl die Nationalstraße 28B derzeit repariert und ausgebaut wird, kann sie dem Verkehrsaufkommen noch immer nicht gerecht werden, wenn zu Beginn der Woche und an Wochenenden die Zahl der Touristen sowie der Arbeitnehmer und Familien, die von Mui Ne – Phan Thiet zum Provinzverwaltungszentrum reisen, sehr groß ist, was zu Verkehrsunfällen führt. Mit einer strategischen Vision und der Erkenntnis der Verkehrsschwierigkeiten zwischen den Regionen schlugen die drei Provinzen im Juni 2025, als Generalsekretär To Lam seine Arbeit mit den drei Provinzen Lam Dong – Binh Thuan – Dak Nong (alt) wieder aufnahm, der Zentralregierung vor und empfahlen ihr, die zusätzliche Planung der Schnellstraße, die Dak Nong – Lam Dong – Binh Thuan verbindet, vor 2030 zu prüfen und zu genehmigen. Weisen Sie Finanzierungsquellen zu, um die Verbindung der Städte Phan Thiet (Binh Thuan) – Da Lat (Lam Dong) – Gia Nghia (Dak Nong) gemäß den Vorschriften umzusetzen. Denn die Straßennetzplanung für den Zeitraum 2021 – 2030 mit einer Vision bis 2050, die vom Premierminister in der Entscheidung Nr. 1454/QD-TTg vom 1. September 2021 genehmigt wurde, sieht noch nicht die Schnellstraße Dak Nong – Lam Dong – Binh Thuan (alt) vor (konkret derzeit von Gia Der Bezirk Nghia, der das Verwaltungszentrum der Provinz mit dem Bezirk Phan Thiet – Mui Ne verbindet, wurde nicht einbezogen …
Zuvor hatte das Volkskomitee von Binh Thuan (alt) auch mit der Southern Transport Design Consulting Joint Stock Company (Berater) zusammengearbeitet. Die Schnellstraße Dak Nong – Lam Dong – Binh Thuan wird laut Plan bei Kilometer 0+000 beginnen und sich mit der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten kreuzen, Abschnitt Vinh Hao – Phan Thiet (Route CT.01, ca. Kilometer 225+250), und an der Kreuzung mit der Nationalstraße 14 enden (ca. Kilometer 1891+300). Die Strecke wird voraussichtlich etwa 140 km lang sein...
Die fertiggestellte Schnellstraße schafft eine interregionale Verbindung von Gia Nghia nach Phan Thiet – Mui Ne. Sie wird nicht nur Transportzeiten und -kosten deutlich reduzieren, sondern auch ein Verkehrsnetz schaffen, das direkt an die Nord-Süd-Schnellstraßen anschließt und so den Entwicklungsspielraum für städtische und ländliche Gebiete erweitert. Eine Schnellstraße, die „Wald und Meer“ verbindet, wird Impulse für Industrie, Tourismus und Dienstleistungen geben. Darüber hinaus wird sie das geplante nationale Straßennetz erweitern und die South Central Coast und das Central Highlands entlang der horizontalen Achse direkt miteinander verbinden, was eine deutlich verkürzte Reiseroute ermöglicht.
Aus einer anderen Perspektive betrachtet ist Lam Dong derzeit die flächenmäßig größte Provinz des Landes im Vergleich zu anderen Provinzen und Städten. Der Verkehr zwischen Gemeinden, Bezirken und der Provinzhauptstadt ist jedoch immer noch schwierig. Lam Dong verfügt außerdem über landesweit bekannte Tourismusgebiete mit Wäldern und Meeren und ist der wichtigste Wirtschaftszweig der Provinz. Daher ist eine Schnellstraße für Touristen dringend erforderlich. Beispielsweise konnte in Binh Thuan (alt) die Reisezeit zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt und Phan Thiet unter anderem dank der Inbetriebnahme der beiden Schnellstraßen Vinh Hao – Phan Thiet und Phan Thiet – Dau Giay von 4 Stunden auf 2 – 2,5 Stunden verkürzt werden, was zu einem starken Anstieg der Touristenzahlen aus den südlichen Provinzen nach Phan Thiet beiträgt. Wenn Lam Dong eine Schnellstraße bekommt, die „Wälder mit Meeren“ verbindet, wirkt sich dies nicht nur positiv auf die Tourismusbranche aus, sondern auch auf andere tragende Wirtschaftszweige wie die Industrie und die Hightech-Landwirtschaft.
Quelle: https://baolamdong.vn/can-tuyen-cao-toc-ket-noi-gia-nghia-voi-mui-ne-381344.html
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