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Fußgängerbrücke über den Saigon-Fluss mit Sponsorenkapital gebaut

VnExpressVnExpress13/10/2023

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Die Fußgängerbrücke über den Saigon-Fluss, die den Distrikt 1 mit dem Stadtgebiet Thu Thiem verbindet, wird nicht aus dem Budget finanziert, sondern voraussichtlich von einem Sponsor gebaut und anschließend der Stadt gespendet.

In einer kürzlich an das Verkehrsministerium und die zuständigen Stellen versandten Mitteilung zum Plan, eine Fußgängerbrücke über den Saigon-Fluss zu bauen, stimmten die Stadtoberhäupter der Investitionspolitik zu und akzeptierten die Förderung des Brückenbaus durch inländische Organisationen und Einzelpersonen.

Perspektive der Fußgängerbrücke bei Nacht. Foto: Chodai – Takashi Niwa Architects und Chodai Kisojiban Vietnam Joint Venture

Perspektive der Fußgängerbrücke bei Nacht. Foto: Chodai – Takashi Niwa Architects und Chodai Kisojiban Vietnam Joint Venture

Das Projekt wurde von der Stadtverwaltung aufgrund seiner architektonischen Gestaltung mit dem Bild von Wasserkokosnussblättern – einem typischen Bild des Südens – genehmigt. Es gilt als einzigartige, beeindruckende, einzigartige und einfache Architekturform, die Menschen und Touristen nach Ho-Chi-Minh-Stadt locken soll.

Die Fußgängerbrücke wird zwischen der Ba-Son-Brücke und dem Saigon-Flusstunnel gebaut. Auf der Seite von Distrikt 1 wird der Fuß der Brücke voraussichtlich im Bereich des Bach Dang Wharf Parks liegen. Auf der Thu-Thiem-Seite befindet sich der Fuß der Brücke im Flusspark und außerhalb der Grenze von Bereich A – südlich des zentralen Platzes dieses Stadtgebiets. Dies ist eine von fünf Brücken und einem Tunnel, die das neue Stadtgebiet Thu Thiem mit Thu Duc City und den umliegenden Gebieten verbinden.

Vorgeschlagener Standort für die Fußgängerbrücke. Grafik: Khanh Hoang

Vorgeschlagener Standort für die Fußgängerbrücke. Grafik: Khanh Hoang

Die Führung von Ho-Chi-Minh-Stadt beauftragte das Verkehrsministerium, sich mit den relevanten Parteien abzustimmen, um im Namen der Stadtregierung eine Vereinbarung mit dem Sponsor zu besprechen, auszuhandeln und zu unterzeichnen, um eine Grundlage für die Umsetzung der nächsten Schritte zu schaffen. Das Gesamtinvestitionskapital für das Projekt wird später ebenfalls konkret berechnet.

Zuvor hatte das städtische Verkehrsministerium erklärt, dass es derzeit keine spezifischen Richtlinien zu Vorschriften und Verfahren für die Beantragung von Fördermitteln für Projekte gebe. Daher hat das Ministerium entsprechende Vorschriften eingeführt und einen temporären Prozess mit 15 Schritten entwickelt, der den gesamten Umsetzungsprozess bis zur Projektbeantragung abdeckt. Die Behörde wird den oben genannten Prozess für eine angemessene Umsetzung weiter perfektionieren.

Ho-Chi-Minh-Stadt plant, am 30. April 2025 mit dem Bau der Fußgängerbrücke über den Saigon-Fluss zu beginnen, um den 50. Jahrestag der nationalen Wiedervereinigung zu feiern.

Gia Minh


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