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CEOs von Fluggesellschaften und Reiseunternehmen diskutieren Möglichkeiten zur Förderung der Tourismusentwicklung

Báo Đầu tưBáo Đầu tư16/06/2024

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CEOs von Fluggesellschaften und Reiseunternehmen diskutieren Möglichkeiten zur Förderung der Tourismusentwicklung

Die Verantwortlichen der Reise- und Flugunternehmen werden zahlreiche Initiativen vorschlagen, in der Hoffnung, diesen beiden wichtigen Wirtschaftssektoren bald dabei zu helfen, ihre Schwierigkeiten zu überwinden und zu wichtigen Triebkräften für das Wirtschaftswachstum des Landes zu werden.

Vertreter von Vietnam Airlines begrüßen die Passagiere auf dem Erstflug auf der Strecke Da Nang – Don Muong Ende November 2023.
Vertreter von Vietnam Airlines begrüßen die Passagiere auf dem Erstflug auf der Strecke Da Nang – Don Muong Ende November 2023.

Am Nachmittag (12. Juni) veranstaltete die Zeitung Nhan Dan in Hanoi einen Workshop zum Thema „Luftfahrt und Tourismus verbinden gemeinsam nachhaltige Entwicklung“. An dem Workshop nahmen Führungskräfte des Verkehrsministeriums, des Ministeriums für Kultur, Sport und Tourismus, Wirtschaftsexperten, Wissenschaftler, Vertreter ausländischer Tourismusförderungsagenturen, Wirtschaftsverbände sowie Führungskräfte aus der Luftfahrt-, Tourismus- und Reisebranche teil.

Der Workshop konzentrierte sich auf zwei Hauptthemen: die Überwindung des Paradoxons steigender Flugpreise, der Tatsache, dass Fluggesellschaften und Reiseunternehmen weiterhin mit Schwierigkeiten zu kämpfen haben, und die Entwicklung praktischer und effektiver Kooperationsinitiativen zwischen Kommunen, der Luftfahrt und der Tourismusbranche.

Tatsächlich herrscht zwischen den Unternehmen der Luftfahrt- und Tourismusbranche seit jeher ein erbitterter Wettbewerb. Viele Verbindungen zwischen der Entwicklung der Luftfahrt und des Tourismus scheiterten an internen Interessenkonflikten einer der Parteien oder am Auftreten einer dritten Partei.

Wirtschaftsexperten weisen darauf hin, dass vor der Suche nach Lösungen zur Stärkung der Verbindung und Zusammenarbeit zwischen diesen beiden Sektoren ein Kontrollmechanismus innerhalb des Sektors selbst geschaffen werden müsse. Dies erfordert die Beteiligung spezialisierter staatlicher Verwaltungsbehörden, des Verkehrsministeriums und des Ministeriums für Kultur, Sport und Tourismus sowie der damit verbundenen sozialen und beruflichen Organisationen.

Um konkrete Maßnahmen statt bloßer Diskussionen zu ergreifen, haben Fluggesellschaften und Kommunen im Rahmen des Workshops Lösungen entwickelt, um die Verbindungen zu stärken, Touristen anzuziehen und den Inlandstourismus anzukurbeln. Normalerweise bietet Vietnam Airlines auf vielen Inlandsstrecken täglich fast eine Million Nachtflüge mit Abflügen nach 21 Uhr und vor 6 Uhr zu sehr attraktiven Sonderpreisen an.

Vietnam Airlines hat außerdem einen Kooperationsmechanismus mit der lokalen Tourismusbranche aufgebaut, um Produkte für inländische Touristen während der Hochsaison im Sommer zu entwickeln.

Das Unternehmen hat Provinzen und Städte daher aufgefordert, Reisebüros, Beherbergungsbetriebe, Unterhaltungseinrichtungen und Touristenattraktionen in ihren Regionen aufzurufen und bekannt zu machen, sich an der Kampagne zur Förderung der Nachfrage nach Nachtflügen zu beteiligen. Gleichzeitig wird die Liste der Dienstleister in den Medien bekannt gegeben, damit Kunden diese erkennen und proaktiv buchen können.

Die ersten beiden Orte, die sich dieser Kampagne von Vietnam Airlines anschließen, sind die Stadt Da Nang und die Provinz Khanh Hoa. Gemäß der Vereinbarung werden Vietnam Airlines und die Orte von jetzt an bis zum Jahresende zusammenarbeiten, um ein Tourismus-Konjunkturprogramm aufzulegen. Die Fluggesellschaft wird zusätzliche Flugangebote am frühen Morgen und späten Abend mit einem Rabatt von bis zu 30 % im Vergleich zu den regulären Flugpreisen anbieten.

Es ist bekannt, dass 2024 ein „Sprintjahr“ von besonderer Bedeutung für die erfolgreiche Umsetzung der Resolution des 13. Nationalen Parteitags und der Resolution der Nationalversammlung zum 5-Jahres-Plan für die sozioökonomische Entwicklung 2021–2025 ist.

Angesichts dieser Bedeutung und Wichtigkeit strebt die vietnamesische Tourismusbranche an, 17 bis 18 Millionen internationale Besucher willkommen zu heißen, was nahe an dem Rekordniveau von 2019 (dem Jahr vor der Covid-19-Pandemie) liegt, und 110 Millionen inländische Touristen zu bedienen; die Gesamteinnahmen aus dem Tourismus erreichen etwa 840 Billionen VND.

In den ersten fünf Monaten des Jahres 2024 konnte der vietnamesische Tourismus fast 7,6 Millionen internationale Besucher und etwa 52,5 Millionen inländische Besucher begrüßen. Dies ist ein Lichtblick und ein positiver und wichtiger Beitrag zur allgemeinen wirtschaftlichen und sozialen Erholung und Entwicklung des Landes. Damit unterstreicht es die unverzichtbare Rolle der Fluggesellschaften bei der Erholung des Tourismus, denn Statistiken zeigen, dass Touristen, die derzeit mit dem Flugzeug nach Vietnam kommen, im Vergleich zu anderen Transportmitteln einen sehr hohen Anteil von bis zu fast 80 % ausmachen.

Der weltweite Mangel an Flugzeugen sowie die starken Schwankungen der Wechselkurse und Treibstoffkosten in den letzten Monaten führten jedoch dazu, dass die Fluggesellschaften ihre Angebotskapazitäten reduzierten und die Flugpreise nach oben anpassen mussten. Dies wirkte sich negativ auf die Entwicklung der vietnamesischen Tourismusbranche aus.

Kurzfristig wird das Erreichen des Ziels für die Tourismusbranche bis 2024 zu einer Herausforderung, da unser Land weiterhin mit ungünstigen Faktoren im allgemein schwierigen Bild des globalen Tourismus konfrontiert ist, insbesondere angesichts unvorhersehbarer Entwicklungen aufgrund der weltweiten geopolitischen Lage, der Inflation, des Klimawandels usw.


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Quelle: https://baodautu.vn/ceo-hang-bay-ceo-lu-hanh-cung-ngo-lai-ban-cach-thuc-day-phat-trien-du-lich-d217482.html

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