Die Kosten für die Räumung des Abschnitts der Ringstraße 3 durch Ho-Chi-Minh-Stadt sind im Vergleich zum genehmigten Betrag um mehr als 7.200 Milliarden VND gesunken, nach der Aktualisierung von 18.900 Milliarden VND auf 11.700 Milliarden VND.
Die in der offiziellen Mitteilung enthaltenen Informationen zur Auszahlung von Entschädigungen, Unterstützungs- und Umsiedlungskapital im Zusammenhang mit der Ringstraße 3 wurden gerade vom Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt an den Ständigen Ausschuss des Stadtparteikomitees und das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt übermittelt.
Entwurfsperspektive der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt. Foto: Ho-Chi-Minh-Stadt Verkehrsbau-Investitionsprojektverwaltungsbehörde
Der Beltway 3 in der Stadt ist mehr als 47 Kilometer lang und verläuft durch die Bezirke Thu Duc City, Binh Chanh, Hoc Mon und Cu Chi. Die Gesamträumungsfläche beträgt etwa 410 Hektar und betrifft mehr als 1.700 Fälle.
Bei der Durchführung der vorläufigen Machbarkeitsstudie wurden die Kosten für die Räumung des Geländes durch Ho-Chi-Minh-Stadt auf 25.600 Milliarden VND geschätzt. Bis zur Genehmigung des Projekts Ende 2022 wurde diese Kapitalquelle auf über 18.900 Milliarden VND aufgestockt.
Nach Prüfung der Rechtsdokumente des Volkslandes und des Entschädigungslandfonds kamen die Kommunen jedoch zu dem Schluss, dass sich die gesamten Entschädigungs- und Umsiedlungskosten für das Projekt auf 11.700 Milliarden VND belaufen, was einem Rückgang von mehr als 7.200 Milliarden VND gegenüber dem genehmigten Betrag entspricht.
Das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt erklärte, das Entschädigungskapital sei gesunken, weil die Gemeinden, durch die die Ringstraße 3 führt, zum Zeitpunkt der vorläufigen Machbarkeitsstudie erkannt hätten, dass die Kapitalquelle für das Projekt ausreichend gesichert werden müsse, um einen Mangel zu vermeiden, der eine Meldung an die Nationalversammlung zur Anpassung erforderlich gemacht hätte.
Von dort aus schätzt die Gemeinde die Entschädigungskosten auf Grundlage der vom HCM City Traffic Construction Investment Project Management Board (Investor) bereitgestellten Kartengrenze. Die Höhe der Entschädigung wird auf der höchsten Ebene des Grundstückspreiskoeffizientenrahmens berechnet.
Als das Entschädigungsprojekt genehmigt wurde, lagen den Bürgern keine vollständigen Rechtsdokumente vor. Dies führte dazu, dass die Entschädigungskosten höher ausfielen als tatsächlich. Nach der Aktualisierung der Details konnten die Gesamtkosten für das Projekt daher weiter gesenkt werden.
Zusätzlich zum Abschnitt durch Ho-Chi-Minh-Stadt wurden im Bericht der Regierung zum Projekt Ringstraße 3, der Ende September an die Nationalversammlung geschickt wurde, auch die Entschädigungs- und Bauräumungsbeträge in der Provinz Dong Nai im Vergleich zur ursprünglichen Schätzung um 15 Milliarden VND gekürzt.
Ho-Chi-Minh-Stadt-Ringstraße 3-Route. Grafik: Khanh Hoang
Der Beltway 3 ist über 90 km lang und führt durch Ho-Chi-Minh-Stadt, Binh Duong, Dong Nai und Long An . Ein über 15 km langer Abschnitt durch Binh Duong ist bereits fertiggestellt, und der knapp 9 km lange Abschnitt (Projekt 1A), der Ho-Chi-Minh-Stadt mit Dong Nai verbindet, ist ein separates Projekt im Bau. Der Bau des restlichen, über 76 km langen Abschnitts wurde im Juni dieses Jahres begonnen und soll 2026 abgeschlossen sein. Dadurch entsteht eine wichtige Verbindungsachse zwischen der Southern Key Economic Zone.
Gia Minh
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