Am Morgen des 7. August leitete Genosse Nguyen Duc Trung, Sekretär des Provinzparteikomitees, eine Sitzung des Ständigen Ausschusses des Provinzparteikomitees, um zuzuhören, Meinungen abzugeben und über Angelegenheiten zu entscheiden, die in seinen Zuständigkeitsbereich fallen.
An dem Treffen nahmen folgende Genossen teil: Hoang Nghia Hieu – ständiger stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees, Vorsitzender des Provinzvolksrats; Le Hong Vinh – stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees, Vorsitzender des Provinzvolkskomitees; Vo Thi Minh Sinh – stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees, Vorsitzender des Provinzkomitees der Vaterländischen Front, Leiter der Delegation der Provinznationalversammlung; Genossen, die das Zentrale Parteikomitee, das Zentrale Inspektionskomitee und das für Nghe An zuständige Zentrale Parteibüro vertreten; und Genossen im Ständigen Parteikomitee der Provinz.
Bei der Sitzung hörte sich der Ständige Ausschuss der Provinzpartei die Unterlagen zur Investitionspolitik für das Investitionsprojekt zum Bau der Schnellstraße Vinh – Thanh Thuy an und gab dazu Stellungnahmen ab.
Das Investitionsprojekt zum Bau der Schnellstraße Vinh – Thanh Thuy wurde vom Premierminister dem Volkskomitee der Provinz Nghe An als Verwaltungsbehörde übertragen.
Dies ist ein wichtiges nationales Projekt von großer Bedeutung und erfordert Investitionen, um eine Verbindung zur Nord-Süd-Schnellstraße im Osten herzustellen und so neuen Raum und Entwicklungsdynamik für die Provinz zu schaffen.
Die Route wird die beiden Hauptstädte und Orte verbinden und die Reisezeit zwischen ihnen verkürzen und so die Solidarität, Freundschaft und umfassende Zusammenarbeit zwischen Vietnam und Laos stärken.
Gleichzeitig wird durch die gute Ausschöpfung des Landnutzungspotenzials sowie durch die Entwicklung von Tourismus, Industrie, Mineralienabbau usw. ein starker Spillover-Effekt erzielt, der die sozioökonomische Entwicklung fördert und die nationale Verteidigung und Sicherheit gewährleistet.
Die Gesamtlänge der Strecke beträgt etwa 60 km. Der Startpunkt kreuzt die Nord-Süd-Schnellstraße, Abschnitt Dien Chau – Bai Vot, an der Kreuzung Hung Tay in der Gemeinde Hung Nguyen, der Endpunkt ist mit der Straße verbunden, die zur Wirtschaftszone Thanh Thuy Border Gate führt.
Das Projekt umfasst neun Gemeinden der Provinz Nghe An , darunter: Hung Nguyen, Kim Lien, Dai Hue, Van An, Nam Dan, Xuan Lam, Hoa Quan, Son Lam und Kim Bang.
Das Projekt hat eine Gesamtinvestition von rund 23.950 Milliarden VND. Die Projektumsetzung erfolgt im Zeitraum von 2025 bis 2030. Die Projektvorbereitungen beginnen 2025, die Baustellenräumung beginnt 2025, die Projektumsetzung beginnt 2026, die Projektabwicklung ist 2028 im Wesentlichen abgeschlossen und die Inbetriebnahme erfolgt 2029.
Das Projekt umfasst sechs komplette Schnellstraßenspuren mit einer geplanten Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h (auf schwierigen Abschnitten ist eine Höchstgeschwindigkeit von 60–80 km/h vorgesehen). Die gesamte Landfläche beträgt etwa 615 Hektar.
Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungsmaßnahmen werden in der Investitionspolitik in Teilprojekte aufgeteilt, die den jeweiligen Orten zur Umsetzung zugewiesen werden.
Abschließend betonte der Parteisekretär der Provinz, Nguyen Duc Trung, dass es sich hierbei um ein wichtiges nationales Projekt mit dem größten Kapital- und Investitionsumfang handele, dessen Leitung und Umsetzung der Provinz Nghe An übertragen worden sei.
Auf Grundlage des Berichts des Provinzparteikomitees hat der Ständige Ausschuss des Provinzparteikomitees die Akte zur Investitionspolitik für das Investitionsprojekt zum Bau der Schnellstraße Vinh – Thanh Thuy einstimmig genehmigt. Gleichzeitig wurde vorgeschlagen, die Verfahren gemäß den Vorschriften fortzusetzen, um sie dem Premierminister vorzulegen und der Nationalversammlung zur Genehmigung der Investitionspolitik des Projekts Bericht zu erstatten.
Quelle: https://baonghean.vn/chinh-thuc-thong-qua-chu-truong-dau-tu-cao-toc-vinh-thanh-thuy-di-qua-9-xa-cua-tinh-nghe-an-10303984.html
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