Ebenfalls anwesend waren Mitglieder des Zentralkomitees der Partei: Vizevorsitzender der Nationalversammlung Nguyen Khac Dinh; Vizepremierminister Tran Hong Ha; Generalsekretär der Nationalversammlung, Leiter des Büros der Nationalversammlung Bui Van Cuong; Vorsitzender des Wirtschaftsausschusses Vu Hong Thanh; Vorsitzender des Nationalen Verteidigungs- und Sicherheitsausschusses, Generalleutnant Le Tan Toi; Vorsitzender des Ausschusses für Wissenschaft, Technologie und Umwelt Le Quang Huy; Leiter des Ausschusses für Delegationsangelegenheiten, stellvertretender Leiter des Zentralen Organisationsausschusses Nguyen Thanh; Sekretär des Parteiausschusses der Provinz Khanh Hoa Nguyen Hai Ninh.
Bei der Ankündigungszeremonie sagte der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha, dass die Stadtplanung für Cam Lam in umfassender Verbindung mit der Stadt Nha Trang und dem Stadtgebiet Cam Ranh erstellt und genehmigt wurde. Es entsteht ein modernes, ökologisches und intelligentes Flughafen-Stadtgebiet nach internationalem Standard mit Schwerpunkt auf Seetourismus und Logistikdienstleistungen, globalen Finanz- und intellektuellen Dienstleistungen und Innovation; ein internationales Zentrum für Bildung , Gesundheitswesen, Forschung und Anwendung neuer Technologien; ein Stadtgebiet mit hoher Wohnqualität; mit synchroner, moderner und intelligenter Infrastruktur und der Fähigkeit, den Auswirkungen des Klimawandels standzuhalten.
Vizepremierminister Tran Hong Ha sagte, dass dies zusammen mit anderen Plänen neuen Raum, Spielraum und neue Motivation für Khanh Hoa im Allgemeinen und den Bezirk Cam Lam im Besonderen schaffen werde, um sich auf der Grundlage städtischer Wirtschaft und Dienstleistungen schnell und nachhaltig zu entwickeln. Die Menschen in Cam Lam werden in naher Zukunft hochwertige soziale Dienstleistungen genießen können. Die Realität zeigt jedoch, dass ein Plan, egal wie sorgfältig recherchiert und durchführbar, nicht Wirklichkeit werden kann, wenn die Organisation und Überwachung der Umsetzung nicht effektiv organisiert sind. Entscheidend für den Erfolg sind Dynamik, Kreativität sowie grundlegende, methodische und synchrone Vorgehensweisen.
Für eine wirksame Umsetzung müsse die Provinz Khanh Hoa die wirksamsten bahnbrechenden Mechanismen und spezifischen Maßnahmen nutzen und fördern, die die Nationalversammlung in der Resolution Nr. 55 vom 11. Juni 2022 beschlossen habe, so der stellvertretende Premierminister. Insbesondere müsse die Dezentralisierung der Zuständigkeiten für Planung und Landverwaltung, Rodung, Umsiedlung und die Umsetzung der wirksamsten Investitionsprojekte vorangetrieben werden. Cam Lam verfügt über Berge, Ebenen und Lagunen, die kreative und intelligente Akteure ansprechen, um die einzigartigen Werte von Cam Lam zu fördern.
Der stellvertretende Premierminister forderte, dass die allgemeine Stadtplanung von Cam Lam mit der Zonenplanung, der Detailplanung, der Fachplanung und der Raumplanung integriert wird. Dabei soll die Effektivität moderner Infrastrukturmaßnahmen, in die investiert wurde und wird, wie etwa die Schnellstraßen Cam Lam – Vinh Hao und Cam Lam – Nha Trang, ausgenutzt und gefördert werden, um eine enge Anbindung innerhalb der Provinz sowie überregional zu gewährleisten.
Vizepremierminister Tran Hong Ha betonte, dass durch Planung und Investitionen in die zukünftige Stadtentwicklung geschaffene Ressourcen wie Grundstückswerte und Ressourcen in den Ausbau von Infrastruktursystemen, Bildung und Ausbildung sowie in die soziale Wohlfahrt reinvestiert und harmonisch unter den Kommunen aufgeteilt werden müssen, um einen allgemeinen Nutzen für die Entwicklung zu erzielen. Ein guter Plan bietet ein gutes Potenzial, Investitionen zu fördern, neue Ressourcen zu schaffen und hochqualifizierte Fachkräfte anzuziehen.
Die Provinz Khanh Hoa muss geologische und hydrologische Untersuchungen gründlich durchführen und die Auswirkungen von Klimawandel und Hochwasser bereits bei der Detailplanung, dem Entwurf und der Konstruktion sorgfältig berechnen, um die Nachhaltigkeit und Wirksamkeit des Projekts sowie die Sicherheit von Eigentum und Leben der Menschen zu gewährleisten. Gleichzeitig ist es notwendig, die Vorschriften zur Einrichtung von Küstenschutzkorridoren gemäß dem Gesetz über Meeres- und Inselressourcen und Umwelt strikt einzuhalten. Die Auswirkungen auf die Sozioökonomie und die Umweltlandschaft müssen bewertet werden. Das Bewusstsein, die Erfahrung und die Fähigkeiten der Bevölkerung im Umgang mit Naturkatastrophen müssen gestärkt werden. Außerdem müssen die gesetzlichen Bestimmungen zum Umweltschutz, zur Reaktion auf den Klimawandel und zur Prävention von Naturkatastrophen und Erdrutschen eingehalten werden, um die Sicherheit und die Landesverteidigung zu gewährleisten.
Mit der Resolution 95 der Nationalversammlung schlug der stellvertretende Premierminister vor, dass Khanh Hoa als Pilotprojekt fungieren und zur Perfektionierung der Mechanismen und Richtlinien im Zusammenhang mit der Räumung und Umsiedlung beitragen kann, unter Beteiligung und Mitwirkung der Bevölkerung, und dass man von Anfang an die Ergebnisse genießen kann. Außerdem soll es langfristige Richtlinien geben, die den Menschen die Teilnahme an High-Tech-Arbeitsplätzen und -Berufen ermöglichen, ihnen Vorrang bei der Ausbildung und Einstellung einräumen und ihnen eine nachhaltige Lebensgrundlage bieten; damit sie heute und in Zukunft die Werte und die Lebensqualität genießen können.
Dem Planungsgebiet zufolge umfasst es die gesamte Verwaltungsgrenze des Bezirks Cam Lam mit einer Gesamtnaturfläche von etwa 54.719,4 Hektar, ausgenommen das Gebiet der Thuy Trieu-Lagune. Ziel ist es, Cam Lam zu einem Wachstumspol im Süden der Provinz Khanh Hoa und der Region South Central auszubauen und zu entwickeln und dazu beizutragen, Khanh Hoa bald in eine Stadt zu verwandeln, die direkt der Zentralregierung untersteht.
Das neue Stadtgebiet von Cam Lam wird entlang von vier dynamischen Achsen entwickelt, darunter: Nord-Süd-Schnellstraßenkorridorachse: Verbindung des Hafens von Cam Ranh und des Flughafens von Cam Ranh mit dem nationalen Verkehrsinfrastruktursystem; Schwerpunkt liegt auf der Entwicklung von Verkehrsknotenpunkten, Lagerdiensten und multimodalen intelligenten Transportdiensten; Küstenachse Bai Dai: Achse des Stadtzentrums.
Darüber hinaus entwickelt sich das neue Stadtgebiet Cam Lam konzentriert und bildet vier neue zentrale Bereiche, darunter: ein umfassendes Zentrum auf regionaler Ebene in der Stadt Cam Duc, das mit der Achse des Stadtzentrums verbunden ist und ein neues administratives und politisches Zentrum auf städtischer Ebene entwickelt; ein Finanz-, Handels- und Dienstleistungszentrum, einen Raum für internationalen kulturellen Austausch; ein Ausbildungs-, Forschungs- und Innovationszentrum auf regionaler Ebene, koordiniert mit einem gemischten Stadtgebiet mit hoher Dichte.
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